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外環高速深圳段一期年內通車
近日，廣東省交通運輸廳、廣東省發改委聯合批覆了深圳外環高速公路深圳段一期和二期工程車輛通行費收費標準。記者從批文中獲悉，外環高速深圳段一期、二期工程共設1座主線收費站和11座匝道收費站，收費費率為0.6元/標準車公裡。按計劃，外環高速深圳段一期工程將於年內試運行。
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深圳外環高速深圳段一期通車時間明確了!
雷衛華在節目中透露，月底，橫貫深圳東西四區的外環高速即將建成通車，屆時龍華與光明、寶安、龍崗等地的聯繫將更加便捷。一期工程沿線設12處互通立交深圳外環高速公路是廣東省「十二縱八橫兩環十六射」高速公路骨架網的一條加密線，也是深圳「十橫十三縱」幹線道路網規劃的重要一「橫」。
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合肥外環高速建設時間表確定 新橋機場二期計劃明年初開建
合肥外環高速建設時間表確定根據計劃，合肥市從「提升樞紐運輸能級、優化樞紐智慧服務、加強站城融合聯動、深化樞紐體制改革、發展樞紐經濟」五個方面，打造全域型交通樞紐城市。合肥市要通過1-2年時間建成一批交通重點支撐性項目。其中最受關注的是外環高速公路列入合肥交通強國試點任務，合肥三環暫無規劃後，外環高速成為重要交通補充。
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S20外環高速內圈一貨車起火 現場濃煙滾滾
新民晚報訊（記者 季晟禎）4月7日上午10時30分，S20外環高速內圈漕寶路出口匝道發生一起貨車起火事故。為配合現場救援，該路段主線一度禁止車輛通行，造成擁堵。據悉，事故未造成人員傷亡。目擊者介紹，當時看到一輛裝載廢舊材料的貨車停在外環內圈漕寶路出口匝道前的最右側車道上，車後方裝載的物品陷入一片火海，現場濃煙滾滾。「我在一公裡外就看到了升騰起的濃煙。」一名駕駛員介紹。接到報警後，交警、消防和路政施救人員第一時間趕赴現場處置。為配合現場施救，該路段主線道路暫時封閉。
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深圳外環高速一期正式通車!聯通深莞惠更方便了
深圳外環高速公路深圳段分三期建設，其中一期工程起點接廣深沿江高速公路，往東經寶安、光明、龍華、龍崗，終點接二期工程，路線長51公裡。沿線設特大橋、大橋（含分離式主線跨線橋）40座共27361.47米，中橋14座共697.1米；主線隧道5座總長2480.9米。
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今晨S20外環高速5車追尾 其中一輛吊車吊臂插入貨車箱體
來源：網友供圖 【新民晚報·新民網】今天（8月21日）上午，多位在S20外環高速內圈往徐浦大橋方向行駛的駕駛員向記者反映，稱今天早尖峰時段，這一方向路段出現嚴重擁堵。 市民陸先生表示，今早7時許，他駕車行至外環內圈濟陽路立交附近時，遇到擁堵。「短短幾公裡，今天用了一個小時。」其他多名駕駛員也向記者反映了同一路況。 據了解，今天清晨6時許，S20外環高速內圈徐浦大橋下引橋處，有5輛車相撞，其中涉及大貨車和吊車。有目擊者稱，事發後，吊車的吊臂直接插入前方廂式貨車的廂體內，導致駕駛員被卡車內，無法動彈。
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深圳外環高速深圳段一期12月28日通車!還6條高速同步通車
即將通車的深圳外環高速一期工程全長51公裡。 沿線共有特大橋、大橋（含分離式主線跨線橋）40座，隧道5座。有互通式立交12處，分別是田園互通、沙井北互通、松崗南互通、芙蓉互通、玉律互通、長圳互通、鳳凰互通、黎光互通、五聯互通、高橋互通、低碳城互通、坪地互通，還預留互通式立交1處（新圍）。
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外環高速深圳段一期工程通過交工驗收
外環高速深圳段一期計劃年內通車。圖為沙井北立交。記者 劉羽潔 通訊員 蔡俊浩 攝記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳外環高速公路深圳段一期工程近日順利完成交工驗收，通車進入倒計時。外環高速公路是廣東省「十二縱八橫兩環十六射」高速公路骨架網的一條加密線，也是深圳市「十橫十三縱」幹線道路網規劃的重要一「橫」，是由深圳市申請立項，經廣東省發展改革委批覆核准建設的省重點工程。項目起於廣深沿江高速公路，路線自西向東經寶安區、光明區、龍華區、東莞市、龍崗區、坪山區、大鵬新區，終點接鹽壩高速公路，全長約93公裡，其中深圳段76公裡、東莞段17公裡。
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外環高速深圳段一期全線貫通,有望年內通車
記者獲悉，廣東省交通運輸廳、廣東省發展和改革委員會聯合批覆了深圳外環高速公路深圳段一期和二期工程車輛通行費收費標準。據了解，外環高速深圳段一期、二期工程共設1座主線收費站和11座匝道收費站，其中外環高速公路深圳段一期工程已經全線貫通，有望年內通車運營。
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今日23時至明日3時,外環江津長江大橋橋面將全封閉
12月8日23時至9日3時，外環江津長江大橋進行橋梁監測，屆時橋面全面封閉施工。九龍坡交巡警提示：從西彭往江津方向經過橋梁的車輛將會在西彭收費站全部下道。改走路線西彭收費站-森迪大道-鋁城大道一銀康路-打雷嘴隧道一鼎山長江大橋-艾坪山隧道-津西立交-S107-香山大道-江津收費站-G93成渝環線高速-繞城渝滬互通-再進入繞城高速。從江津往西彭方向經過橋梁的車輛將會在江津南收費站下道。西彭往雙福方向可正常上道，但西彭收費站路口車流量將會增大，請駕駛員朋友們合理安排出行路線。
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深圳外環高速公路一期工程通車在即
雙向6車道 設計時速80至100公裡 連接深圳5個行政區 據悉，深圳外環高速公路是由深圳市申請立項、經省發改委批覆核准建設的省重點工程，由深圳高速公路股份有限公司投資建設。外環高速是廣東省「十二縱八橫兩環十六射」高速公路骨架網的一條加密線，也是深圳市「十橫十三縱」幹線道路網規劃的重要一「橫」。
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深圳外環高速公路一期工程即將通車
外環高速深圳段本月底通車，圖為外環高速深圳段。 上午，媒體團一行從寶安沙井芙蓉立交收費站出入口行駛上外環高速，整潔寬闊的瀝青路面映入眼帘，道路兩旁及隧道周邊都種植了簕杜鵑，紅豔豔開放在道路旁。高速路上，標識標牌清晰明了，一路暢行，從芙蓉立交十分鐘不到就到了沙井北立交。
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深圳外環高速路一期工程通過驗收 全線6車道橫跨6個區串起10條高速
晶報訊（記者 謝麗雯/文、圖）全線6車道，橫跨6個區，串起10條高速！深圳外環高速公路一期工程通過驗收，具備通車條件，已經進入開通倒計時，昨日上午，晶報記者跟車體驗了一番，揭開這條即將開通嶄新高速的神秘面紗。
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濟南繞城高速大東環明日通車 泉城正式邁入三環時代
原標題：飛吧山東｜濟南繞城高速大東環11月26日通車 泉城正式邁入「三環時代」「三環十二射」高快一體路網由內環、中環、外環和十二條射線組成，總裡程約846公裡。其中，「內環」和「中環」均已建成通車，「外環」即「三環」，由濟南至高青高速濟南段、繞城高速二環東環段、南環段、西環段及北環段組成，全長約272公裡，超北京六環85公裡，「大三環」的稱呼名副其實。
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上海內環中環外環怎分 上海內環有哪些區
對於上海和北京這些一線城市來說，他們都是分為內環，中環，外環的，包括三環，四環也是有區分的，我們都知道內環是屬於最繁華的地段，那麼，房子的價格相對來說也是最貴的，首先，我們要看一下上海內環中環外環是怎麼樣分的，然後，大家還要清楚上海內環都有哪些區。下面來介紹下。
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外環高速公路深圳段一期工程通過交工驗收
讀創/深圳商報記者 肖晗記者從深圳市交通運輸局獲悉，2020年12月9日，深圳外環高速公路深圳段一期工程順利完成交工驗收。外環高速公路深圳段通車進入倒計時。沿線設特大橋32座、大橋8座，中橋14座，隧道5座，並設置了12處互通式立交，分別為田園、沙井北、松崗南、芙蓉、玉律、長圳、鳳凰、黎光、五聯、高橋、低碳城互通、坪地互通，並預留互通式立交1處(新圍)。此外，設管理中心1處，收費站9處，停車區1處。道路按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為100km/h。
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剛剛,福州兩條高速正式通車!「3.5環」重要互通建成!
此外，市民經福州繞城高速公路東南段在前塘互通進入長福高速，再走漁平高速前往平潭，相比走福泉高速、漁平高速前往平潭可以節約半小時左右。項目起於福州市長樂區古槐鎮前塘村，與福州繞城高速東南段相連，終於海壇海峽長樂岸，與平潭海峽公鐵大橋相接，途經長樂區、福清市。
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江西南昌南外環「斷頭」多年仍未通車,到底是怎麼回事?
南昌南外環，早在2017年9月便開通運營，但受徵遷影響，八一互通至迎賓互通段有約400m段無法施工，僅僅幾百米的距離，卻需從蓮塘繞到迎賓大道互通行駛，非常不方便。如今三年過去，這一問題依然沒有得到完全解決。
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南外環未打通段還要再等
南昌的斷頭路很多，最受關注的除了天祥大道南段以外，還有南外環高速南昌縣段。南外環高速打通還得等等~據了解，南外環東段（塔城至八一互通），西段（迎賓互通至西外環高速）是在2017年9月全部開通，剩下中段（八一互通至迎賓互通）蓮塘鎮範圍內有410米沒有開通。
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濟南大東環、京滬高速改擴建項目26日正式通車
「三環十二射」高快一體路網由內環、中環、外環和十二條射線組成，總裡程約846公裡。其中，「內環」和「中環」均已建成通車，「外環」即「三環」，由濟南至高青高速濟南段、繞城高速二環東環段、南環段、西環段及北環段組成，全長約272公裡，超北京六環85公裡，「大三環」的稱呼名副其實。