國人沒白熱捧它!248cc榨18.4kw功率,續航300km,2.7萬貴嗎

2020-12-15 每日車訊信息速遞

摩託車行業競爭劇烈,各品牌都拿出了看家本領,回首10多年,無數好車各領風騷。「五星安全」凱旋Bonneville T100,多年來深得騎士們好評,無數駕駛者自發為其代言。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A,同級車型與之相比遜色很多。在摩託車製造技術突飛猛進的眼下,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群。我們今天要講的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A,它是國人沒白熱捧它!248cc榨18.4kw功率,續航300km,2.7萬貴嗎。

豪爵鈴木 驪馳 GW250-A是一款街車中實力相當強勁的摩託車,善於利用它犀利側漏的外觀設計,把買車者把外觀看做自己面子的需求放在重要位置,從而贏得很多騎士們的青睞及好評。隨著社會變遷,大家對車子有著各種各樣的要求,輪胎樣式、後車燈形狀、前臉的造型,不能全面發展,一款摩託車遲早要被競品車型所擊敗。備受騎士們稱讚的它,除了利用霸氣側漏的外觀設計以外,它還有其它成功的心得嗎?它成功的原因難道僅僅只有動力嗎?現在我來帶領各位去深入了解豪爵鈴木的主力摩託車——豪爵鈴木 驪馳 GW250-A。

豪爵鈴木 驪馳 GW250-A時髦動感的外觀讓人大飽眼福,車體構型獨具一格,不隨波逐流,凸顯設計者強大的創新力。車頭設計比較個性,沒有隨波逐流的雷同感,酣暢淋漓的整車腰線貫穿全車,韻味十足,尾部造型簡潔有度,層次清晰,突顯駕駛者不拘一格的內在品質。造型獨到的前大燈為豪爵鈴木 驪馳 GW250-A帶來更加出色的設計感,數字盤設計雖然不夠高大上,但是仍然格調鮮明,手把握感舒適,後視鏡高聳,後視無死角,車輪曲線彎曲有度、剛勁有力,凸顯豪爵鈴木 驪馳 GW250-A穩如泰山。

動力和操控方面,豪爵鈴木 驪馳 GW250-A採用雙缸水冷發動機,加持了電噴供油體系,符合了最新的排放標準,發動機最大扭矩為23.4牛米,而且輸出功率也比較強勁,功率峰值為18.4KW。變速使用了技藝穩定的6擋--組合,能滿足騎友各類駕駛要求,同時得益於豪爵鈴木一流的調教技藝,讓變速系統與發動機成為天作之合。右手只用輕輕擰下油門便有讓人驚喜的動力反應,讓駕駛人感受到一級的駕駛體驗,總的來看,動力表現充沛,但提速超車麻利。

車體的三圍達到了2145x760x1075mm,780毫米的座高尺寸,配合手把和腳蹬的位置,駕駛姿態得當,離地間隙實際測試165毫米,路沿石基本上可以輕鬆上下,通過性也不必擔心,因軸距長度有1430毫米,帶來了靈活、穩定的駕駛感,從駕駛和乘坐的舒適度上看,舒適體驗不輸同等任何同級車型。豪爵鈴木 驪馳 GW250-A寬闊且支撐良好的座椅,提供不錯的舒適感,避震方面則是選用兼顧運動性能的懸架系統,在直面鄉村的坑窪的黃土路面時,柔軟的底盤可以為客人過濾不良的抖動反應。

關於油耗,表現是3.3L/百公裡。市區走走停停,其油耗仍然能維持在3.63L上下,在郊區道路或者高速道路上,油耗僅為3.0L上下。單從定位來說,油耗表現並不比同車遜色,還能裝13.3L油,豪爵鈴木 驪馳 GW250-A的油耗表現著實不同凡響。

操控是豪爵鈴木 驪馳 GW250-A不得不提的亮點之一,首先是豪爵鈴木 驪馳 GW250-A把手的位置得當,駕車者能獲得一個舒適的姿勢。拐彎時懸架的支持足夠,很結實。綜合而言,提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。

總的來說,豪爵鈴木 驪馳 GW250-A之所以能讓人喜愛,不可能僅憑其動力,其在操控、外觀方面的表現一樣優良,需求大大滿足了個人的要求。同時等配置應有盡有,在街車中,豪爵鈴木 驪馳 GW250-A顯然具備更高的性價比。那麼對於這款摩託車-豪爵鈴木 驪馳 GW250-A,大家是否看好它?

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