理想汽車今日向美國SEC遞交招股書，股票代碼為「LI」，準備衝刺美國納斯達克。
理想汽車與蔚來、小鵬、威馬並列為中國造車新勢力的頭部企業，一旦理想汽車美國上市，將成為繼蔚來之後第二家在美國上市的中國智能電動汽車企業。
第一季營收8.5億
據介紹，理想汽車是一家用戶驅動的汽車科技企業，公司於2015年7月1日創立，總部位於北京，自有的生產基地位於江蘇常州。理想汽車創始人李想是一位連續創業者，曾創辦汽車之家。
理想汽車首款產品理想ONE 2018年10月發布，搭載增程電動技術與智能科技，為家庭用戶提供6座、7座的舒適空間。
該產品2019年11月20日開始量產，2019年12月開始向用戶交付。截至2020年6月，理想ONE累計交付用戶量已經超過1萬輛。
招股書顯示，理想汽車在2018年無營收，2019年營收為2.84億元，2020年第一季度營收為8.517億元（約1.2億美元）。
理想汽車2018年、2019年分別淨虧損為15.32億元、24.38億元（約3.44億美元）；理想汽車2020年第一季度淨虧損為7711萬元（約1089萬美元），上年同期淨虧損為3.58億元。
截至2020年第一季度，理想汽車擁有現金及等價物為10.54億元（約1.48億美元）。
截至2020年6月，理想汽車在全國18座城市開設有21家零售中心，覆蓋城市包括北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、南京、蘇州、天津、武漢、西安、鄭州、重慶、長沙、濟南、寧波、石家莊、青島。
當前，理想汽車擁有自己的生產資質，並在江蘇常州自建工廠。
理想汽車常州基地設計年產能10萬輛，涵蓋衝壓、焊接、塗裝、總裝四大車間，採用大量的先進工藝和設備。
王興為第二大股東 美團也加持
2019年8月，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資，投後估值約為29.3億美元，由美團創始人王興個人出資3億美元領投，理想汽車創始人李想個人投1億美元，明勢資本跟投。至此，理想汽車累計融資額達到15.75億美元。
2020年6月，傳聞理想汽車獲5.5億美元D輪融資。其中5億美元由美團領投，3000萬美元由李想跟投，投後估值為40.5億美元。
據招股書顯示，理想汽車在招股書中並未披露美團的具體持股，但顯示，2020年7月，理想汽車與D系列優先股的股東Inspired Elite Investments Limited籤署了一份投資者權利協議。美團股東規定了某些特殊權利，包括：任命，罷免和更換一名董事的權利；更改控制權的優先權。
IPO前，李想持股為25.1%，擁有70.3%投票權；王興持股為23.5%，擁有9.3%的投票權；Yanan Shen持股為1.1%，擁有0.4%的投票權；Tie Li持股為1%，擁有0.4%的投票權。
Rainbow Six Limited持股為6.1%，擁有2.4%投票權；美團旗下Inspired Elite持股為14.5%，擁有5.8%的投票權。
當前智能電動汽車市場正在加速洗牌，賽麟、拜騰相繼被曝出無法持續經營。
其中，拜騰決定自7月1日起啟動全員降本以全力推進公司戰略重組的方案。隨後，拜騰被曝出300人吃掉5000萬零食，幾年燒掉了84億。
李想說，公司超過3200人團隊，只有兩個VP，連高級總監都寥寥無幾。行政要求出差經濟艙必須買折扣最低，經濟酒店都要兩個同性在一起住。「這麼難的行業，必須訓練一個從18層地獄為起點往上爬的創業企業，熬出地面才能有更強的競爭力。」
理想汽車選擇衝刺美股也是好時機，因為資本市場對智能汽車市場更加看好，特斯拉股價持續創新高，市值近2900億美元，成為全球市值最高汽車企業。
蔚來CEO李斌也否極泰來，從2019年最慘的人，一躍成為最揚眉吐氣的人，蔚來的市值持續上漲，高達170億美元。
小鵬汽車CEO何小鵬就說，無論從銷售還是從現在的資本市場角度，2020都是智能汽車的元年，就像2010年的智慧型手機時代開啟。「iPhone 1到來之後，iPhone 4已經不遠了。」
理想汽車此時上市更容易被資本市場接納。市場也在傳聞小鵬汽車在籌備上市，可預期的是，未來中國智能汽車市場會更加熱鬧.
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