放棄雷克薩斯ES提奔馳E級，落地價418491元貴嗎？車主說了大實話
奔馳E從來就沒有什麼大的性價比，我只能說比17年那會加價買性價比高，那會加3，5萬都有，現在優惠5萬多，北京上海能做到7萬多，然而您看到我的口碑的時候應該是新款沒有這個優惠了，新款大家都去買大標吧，沒有了，沒有立標奔馳E了。如果需要性價比，那不如考慮ES200，價格合理使用省心，更不如考慮亞洲龍，雅閣，凱美瑞，性價比高，還保值。然而平時為了討生活咱們都苟且了那麼多了，真的喜歡咱們就不要太關注性價比！
家裡從2012年就考慮換車，是的，是2012年起，我們就是這麼能忍。心心念念很多年了，先後考慮過老A6，X5等等，好朋友提的末代3.0V6的A6讓我羨慕很久，我們也差一點在X5改款前能做到54萬的時候入手X5，不過本著「晚買享折扣」的原則，一直拒絕自己衝動消費，所以這次趕上末班車。回歸奔馳E，我們從2017年起就關注這款車，2018年北京車展也實地感受了一下，真的太喜歡了，就是自己心中轎車的樣子，不過那時候一直沒有優惠，後來感謝「西安奔馳漏油」事件，奔馳各項服務變得越來越規範，本次買車過程中各家4S店都很正規，在此向長期與奔馳維權的車主們致敬，不破不立，但絕不希望倒黴加入他們走上維權之路！後面進入買車流程，去年能優惠4萬，今年5月多看車的時候優惠到了5萬多，終於決定出手了。
那麼這款車落地多少錢呢/
【空間】
空間足夠大，五人坐一點都不擁擠，對空間要求不高，這車給了我遠超預期的空間，對於以後日常上班準備買雷凌的我，E300L的空間我還能有什麼不滿意呢？
【動力】
沒有開過性能車，常年開老速騰的我，這款2.0T的車就是永遠的神！如果追求單單追求動力，有一大把別的選擇，我們覺得非常夠用，1.5T48V我們也試駕了，說句得罪人的大實話，不夠，不值40萬的價格，如果說是10萬級別的車，沒問題，40萬了，那個提速感，不及格，當然一家之言僅供參考，噴子留德。
【操控】
沒有開過性能車，沒有摸過寶馬，所以不做比較，我感覺操控挺好的，方向盤不輕不重，比06款速騰高級多了。
【油耗】
目前沒有跑多遠，油耗也很正常，加滿油顯示能跑七百公裡，也是很優秀的。
【舒適性】
也是大超預期，我們小區有2018款E300L，那就是大拖拉機，我們運氣好，這輛車沒有奔馳拖拉機噠噠噠的聲音，我感覺發動機聲音還挺好聽的，有點清脆？？？關了窗子基本沒什麼發動機聲音，原廠音響連結藍牙聽個歌，我們木耳聽的感覺還挺好的。
【外觀】
外觀不必多說了，永遠的神，一代經典，四五十萬價位顏值這麼高的車，我覺得太能打了。然而，奔馳的做工，是不是太糙了，四個門接縫的膠條確實鬆散，我擔心五年以後會不會掉，與論壇大多數人過保就賣不一樣，我們希望能開個十年二十年，從一而終，看了展車也一樣，進口E標軸也一樣，可能就是這個特色吧！同時新車注蠟也有滲出來的，黃豆大小的凝固體，銷售說這是正常現象，咱也不敢問！
【內飾】
很滿意，大屏幕和氛圍燈，濃濃的精緻風，摸得地方都是軟包，也很舒服，就是手機互聯和多媒體主機跟不上，反應慢，有線連接太不方便也有安全隱患，不過也能理解，都做的完美了，BBAC升級換代怎麼賣錢？這不下一代多媒體控制改善了，MBUX牛皮，然而裡面的表沒了，外觀也醜了，說白了，四五十萬不可能買到完美的車，完美得找邁巴赫去，然而我的收入可能還不如人家邁巴赫的司機。。。打擾了，腰包不鼓是原罪！
點評：
優點：
各方面都比較滿意吧，尤其是雄壯的外形，大氣的內飾，充沛的動力，就連原廠音響也超出預期，比開了十多年的06款1.6L的老速騰好太多太多，比常開的2.5G凱美瑞整體感覺尤其提速舒服太多，也比試駕的其他40萬左右車駕駛感受不差。
缺點：
沒有論壇上說的剎車、中控、天窗等等異響！如果硬要說不滿意的地方，那就是多媒體系統的主機，雖然屏幕漂亮，但是主機反應速度比較慢，出現過頁面一直轉圈類似於死機的現象，可見這個主機一直沒有根本性升級，同時現在九月初不開空調Carplay連接以後手機非常燙，甚至出現手機自動關機的問題，沒有辦法了，誰讓咱買的不是2021款沒有MBUX呢，然而新款立標同樣價格我還是選老款，那個前燈，只能說我們審美不行，打擾了！當然，維修貴，保養貴，這個是奔馳的老毛病了，就像為了顏值為了面子娶了這種不是持家過日子的婆娘，你得忍受她的這一面，希望我們的這輛能夠少折騰！