車場就如戰場，競爭特別猛烈，誕生很多實力卓越的好車。「最美轎跑」大眾CC，其地位無可替代。「國產豪車」哈弗H9，其未來的能力不可忽視。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，汽車只有充分發揮特性才能在車界屹立不倒，正如榮威RX5和宋Pro。
我前幾天跟駕駛者蔣先生聊天，他有一輛榮威RX5，用了不到半年，最近手頭充裕，買了一輛比亞迪宋Pro，"比亞迪宋Pro到底比榮威RX5強嗎？與榮威RX5比較到底誰更好？且聽駕車者為大家全面剖析！
先開榮威RX5
顏值：外表看上去就比較大氣了。但是許多地方的設計依舊很耐看，對鍍鉻元素地把握也恰到好處，車燈轉彎，或者路過較窄都會有輔助燈，前面大嘴進氣格珊，緊緻美感的輪轂造型。
內飾談不上多麼奢華，屬於十萬的水準，內部設施挺完善的。較為方便基本不用刻意尋找哪個按鍵，層次感十足，座椅柔軟舒適但又不失硬度，支持設置設計比較合理，沒有碰到雜音問題，不好的是新車有異味，聞起來不舒服。
完全滿足全家人出去遊玩，在空間上面完全夠用。車內小的置物空間還是挺多的，隨手的鑰匙，手機，錢包，水杯都能有專屬的位置，軸距大做得就舒服，二郎腿蹺起來沒有問題了，後面放個氣墊就可以睡一覺了，尾箱的容積再大點就好了，戶外活動的話感覺不太夠裝行李。
舒適度的整體表現還行。唯一的不足是濾震，的確有些偏硬，有的時候駕駛起來不是那麼舒服，噪音也很大，速度行駛快點，胎噪聲就很明顯，後一排有空調出風口，座椅舒適。
平時跑長途運動模式開啟，動力一直很充足。買的是1.5T的自動擋的車，平常上下班開，偶爾去郊外玩玩，動力很有力量，主要是由於渦輪增壓會帶來很強的背推感，高速上只要捨得踩油門，加速也格外犀利。
車子的操控性我用著還是比較輕鬆的啊。車內的智能配置按鍵也挺簡單，不是複雜的那種，方向盤手感很好，也很輕巧，使用起來很方便，制動功效也不錯，挺靈的。
再開宋Pro
外表：就衝著外表去的，當然是滿分，外表時髦大氣，漢字標美出了新高度。LED的大燈設計得特別新穎，也使得整車看上去漂亮，又看比亞迪宋pro即將上市，對我來看就比亞迪宋和比亞迪宋pro對照了個屁股，龍爪日間行車燈加後尾燈，就問你夠不夠吸睛。
這車內飾的話要看個人愛好，每個人的格調不同，當然就這個價位。另外選材方面也非常的用心，很不錯，內飾比較單調所有的按鍵都在液晶屏內簡介，不夠運動中規中矩，新車味道還是有點大，可以接受吧。
空間沒得挑，絕對寬敞夠用。前面調整我我的座位（178，200斤做到駕駛艙竟然感覺不到侷促，第二排空間大，蹺二郎腿沒啥問題，後排座位放倒，放個大件絕對沒問題，空間很不錯，家裡四人乘坐特別寬鬆，後備箱也夠用。
舒適度對照我的本田鋒範，跑個遠途也不累。日常開很舒服，無論是隔音還是底盤，通過小區多條連續減速帶時，側著走就會很晃，配置方面最後排出風口，感應的LEd閱讀燈以及兩個USB接口。
動力真心的感覺可以。加減檔也很順暢，平時加速和超車只要給油還是可以的，幸好比亞迪宋pro底盤夠高，所以不怎麼選路段都沒有問題，我一般都使用eco模式駕駛，完全滿足城區駕駛發要求。
整個車在駕駛感受的感覺上都比較輕鬆。方向盤很輕巧容易上手，開起來不費力，在走爛路的時候不用擔心刮到底盤，這是轎車不能比的，主動制動，盲區監測，360全息影像。
結語:
榮威RX5：買車的顏值對我是至關重要的，榮威RX5開的出去，別人看了也有面子，操控設計很用心，車子看上去大，會覺得很笨拙難開，但事實上很好開。比亞迪宋Pro：行車感受很舒適，不會讓人顯得煩躁，動力非常優秀，它這個動力給我的感覺就是隨叫隨到夠用。我給榮威RX5 89分，比亞迪宋Pro 91分，比亞迪宋Pro的各個特點真的深得我心，最讓我難以忘懷的是它別具一格的造型。我承認，榮威RX5也相當給力，但是比亞迪宋Pro才是我最愛的那一款。現在有很多成功人士在開比亞迪宋Pro，它既然得到消費者的肯定，開它肯定有面子，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。在真正擁有它後，我覺得可以用四個字表達：旗鼓相當！那麼，11萬如何抉擇？榮威RX5、比亞迪宋Pro如何選擇？內行人說了實在話。各位車友們都有什麼樣的看法呢？