當前摩託車界可以說是風起雲湧，摩託車生產商想盡辦法產出各式各樣的好車。「領頭羊」川崎小火神，街上出現的頻率不斷提高。「動力王」川崎Z H2，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，只有真正懂得車主需求的車型才能屹立不倒。如這款光陽 AK550，它是它是領袖級摩託車！離地140mm+液晶屏，51馬力550cc，起步價11萬。
光陽 AK550近年來受到光陽的大力關注，勢頭可以說是盛氣凌人，依託它優雅清新且比例協調的外觀造型，能夠投合騎士們「講排場」的需求，騎士們對其愛慕有加。從而在競爭猛烈的摩託車市場中打開了市場。隨著人們對物質需求越來越高，摩託車愛好者的購車偏好卻有所不同，外觀、動力、操控等等，如果一款摩託車不能持續贏得騎士們歡心，終究被市場所淘汰。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，除了最強大的優點以外，那麼它在市場中是否還有性價比？108000的售價是否足夠誠意？下面我們來全面剖析這款光陽的良心作品——光陽 AK550。
光陽 AK550風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，細節被有條不紊升級，體現著平臺設計師巧奪天工的精湛技藝。前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，尾部略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。前大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同等級車型，液晶屏顯示功效較佳，並加入轉向提示燈，非常完美，握把與後視鏡構型獨到，與車燈相互輝映，輪胎造型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。
關於動力及駕駛質感方面，千萬不要小看了這臺550cc雙缸水冷設計的發動機，並結合了電噴技術，排放符合標準，峰值扭矩達到了54牛米，爆發出的最大馬力為51Ps。變速組合採用的是經過優化的-無級變速皮帶傳動，其穩定性和流暢性都值得肯定，加之光陽調教技術業內領先，變速系統和動力發動機成為配合默契的最佳拍檔。隨著油門的推進，整車輸出變得愈來愈強勁，車體也會越來越平靜。讓駕駛人的自信獲得有效提高，因此，澎湃的動力，不會讓你掃興。
光陽 AK550的尺寸長寬高依次為2200x795x1400mm，座位高為785mm，女生想要駕馭的話又寫困難，可能會有夠不到的問題，140mm的離地高度，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，軸距達到了比較合理的1580mm，操控性得到大大提高，比較適合市內穿梭，接下來說說乘坐舒適性，乘坐感受在橫向對照中表現上乘。駕駛位坐墊稍微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，前後懸掛匹配得當，行駛中相輔相成，在大多數非鋪裝道路和複雜路況中，都能將路面的小石子和小坑過濾得約等於無。
從各位比較關心的油耗上看，油耗經濟實惠，綜合數據僅為5.2L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是5.72L，而高速公路的實測油耗僅為4.73L左右。定位是踏板車，整備質量高達228KG，油耗屬於略低水平，"同時油箱15L光陽 AK550的確能滿足購車群體對於「省油」方面的要求。
光陽 AK550具有傑出的操控性能，把手變向稍微有點重，但不存在虛位，轉向回饋得很真實。拐彎時懸架的支持足夠，車身很結實。所以，操控是一大強項。
綜合而言，光陽 AK550能得到用戶的認可，絕非只靠外觀，同時，在操控、動力方面也一樣令人刮目相看，都能滿足消費者的用車需求。同時等配置應有盡有，顯然，光陽 AK550在踏板車中相當有競爭力。那麼對於這款摩託車-光陽 AK550，大家覺得它未來發展如何？