最近很多朋友在微信平臺上也經常詢問道奇酷威，這輛車怎麼樣？現在的優惠力度如何？可以購買嗎？說起這輛車大家肯定不那麼的陌生。這輛車很多人都非常的喜歡，那我們接下來就一起來了解一下吧。
道奇酷威現在已經很長時間沒有聽到他的風聲了，我們現在看一下他的基本資料情況。道奇酷威展示出典型的美系車方正硬朗的風格，車身線條筆直剛毅進氣格，柵帶有十字形的鍍鉻飾條是其最具辨識度的細節，內飾方面一外觀保持同樣的風格強調簡單和使用看不到很花哨的設計。用料選擇大面積採用軟性材料尤其在手機接觸的地方都是柔軟的材料，提升了檔次感，中控面板帶有八寸觸摸式彩色顯示屏集成了多媒體系統功能，中控面板底部使空調系統鍵整體布局合理，動力方面新款酷威可以選擇2.4升和2.0t發動機,老款還有3.6升自然吸氣發動機可選，
道奇酷威自從上市以來，好像銷量一直沒有什麼很大的起色。現在的市場情況也是非常的慘澹，這車的綜合競爭力和包括國產品牌和合資品牌的比較還是太弱了一點，因為他是最早是一個原裝進口本來進口車，價格就是售價比較高，然後但是了酷威它的動力只有現在只有一個2.0t的柴油和2.4升自然吸氣，這樣的美系車來說它本身車重很重，那麼她的整個動力感覺可能就會相對差一點，然後價格現在是優惠力度很大，但也要20多萬，在這個價格區間現在是競爭非常激烈的，咱們的中國品牌在20萬以內能買到然合資品牌二十七八萬能買到漢蘭達這個級別的，這對酷威的衝擊還是比較大的，
其實在中芯的suv裡面，他是有他的一些長處優點的。其實他是一個MPV和suv的一個合體，算是一個跨界車吧，一個本來是一個比較新的概念，然後他的一個美系風格也是比較豪放的，之前可能兩年前吧消費者還比較關注，但是慢慢的現在退出市場，本來行業上也有一些情況，就是現在菲亞特集團。很有可能退出中國的市場，因此他可能也跟著沒有太多產品力的更新。因此也慢慢的消失在人們的公眾視野中。
其實我有一次就是在街上對他很深刻的，就是有一個有一段爛路，其實有好多的轎車看見那個爛路都繞彎都走了，我就在後面心裡很忐忑，就看見前面有一個酷威，然後他就直接就這樣開過去了，然後很輕鬆，其實它的越野能力還是比較強的。它是ssuv和MPV的跨界，可以說他的舒適度是可以的，然後空間再找幾年還算是比較大的。但這幾年它的競品把空間做的更大了。所以說，在近幾年她的空間優勢沒有了再加上他的技術比較陳舊，那麼這一塊對於消費者而言，他們覺得現在買這個車性價比不是特別的高。
以前30多萬的車，現在20萬都能買得到。但是它的競品就20多萬。雖然說他的價格降了很多，但是他在價格方面也沒有優勢。其他方面幾乎沒有什麼優勢可言。因此消費者從自己綜合用車的考慮而言。情願考慮貴個一兩萬買個咱們中國的品牌。