視頻|連淮揚鎮鐵路即將通車,揚州段和揚州東部客運樞紐同時實現「3個最」

2020-12-10 揚眼

連淮揚鎮鐵路即將通車,揚州東站和東部樞紐交通中心也將迎來開放,揚州邁入「高鐵時代」。10日,揚州市政府新聞辦聯合市交通運輸局、公安局、生態科技新城、交通產業集團等相關部門,召開連淮揚鎮鐵路揚州東站集疏運體系及東部交通中心開放運營新聞發布會。記者從發布會上獲悉,連淮揚鎮鐵路揚州段已完成運行測試,地方配套的各項綜合基礎設施全部完成,東部綜合客運樞紐長途客運售票和公交發車系統均已成功調試,具備運營條件。揚子晚報/紫牛新聞記者 陳詠

揚州交通建設史上工程量最大、技術最複雜、投資額最高

揚州市交通運輸局局長、市鐵路辦主任徐斌介紹,連淮揚鎮鐵路揚州段正線全長132公裡,沿線設置了寶應、高郵北、高郵、揚州東等四個站點,是建國以來揚州交通建設史上工程量最大、技術最複雜、投資額最高的重大交通基礎設施。連淮揚鎮鐵路即將開通運營,標誌著揚州全域邁入「高鐵時代」,寶應縣、高郵市將告別「地無寸鐵」的歷史,一步跨進了「高鐵時代」,揚州全境實現了縣縣區區通高鐵,大大縮短了與北京、上海等國家中心城市的時空距離。

發布會現場

徐斌表示,從服務群眾出行來看,連淮揚鎮鐵路是國家「八縱八橫」快速鐵路網的組成部分,也是國家規劃的京滬第二通道組成部分,在江蘇鐵路網中承擔「中軸線」作用,被稱為「江蘇脊梁」。揚州將通過這一南北高鐵骨幹通道,深度融入全國高速鐵路網,實現45分鐘到南京、100分鐘至上海、4.5小時到達北京的快速通達目標。

從推動經濟社會發展看,揚州位於長江經濟帶和大運河文化帶交匯處,揚州東站位於江廣融合區,綜合交通樞紐具有強大的產業集聚效應,必將有效帶動周邊產業繁榮和升級,培育形成新的城市中心,接受上海等中心城市的產業資源轉移。同時,世界美食之都、世界運河之都、東亞文化之都這些揚州的金字招牌,也必將因為連淮揚鎮鐵路的正式通車,得到進一步彰顯和放大。

揚州四座站房文化特色鮮明,成為當地的地標性建築

記者從發布會上了解到,連淮揚鎮鐵路揚州段揚州東、寶應、高郵北、高郵4座站房已全面建成,揚州東站建築風格現代簡明,線型流暢,流線型的穹頂、站前廣場的水景大道等都體現了水韻揚州特色。站房內設置了14幅漆畫,集中表現了運河文化、園林文化、飲食文化等,4組融入揚州剪紙工藝的鏤空藝術品,展示了白塔晴雲、棲靈勝景、文昌煙雨、古運新姿等風景名勝。寶應站設計立足於「水秀江淮,荷香天下」的地域文化特徵,整體造型猶如一朵漂浮於水面之上的蓮花。高郵北站採用「千年古驛站,水上新界首」的設計理念,採用了當地具有地域文化特色的界首古鎮風格。高郵站造型靈感來自於高郵最具代表性的「郵」文化,流線型的建築立面提取當代郵政基本元素又隱喻京杭大運河的波浪,4個客運站兼顧使用功能和藝術價值,已成為當地的地標性建築。

揚州東部綜合客運樞紐面積最大、功能最全、地位最重要

揚州交通產業集團黨委書記、董事長凌衛東介紹,隨著揚州高鐵時代的到來,東部綜合客運樞紐將以近17萬平米的建築體量(交通中心68238.65㎡、站前廣場63413.71㎡、匝道9839.87㎡、地鐵預埋約26000㎡)和近200畝(站前廣場及交通中心及公交中心部分面積約118.7畝、利用高鐵線下約15.2畝、地下送客匝道及地鐵預埋約63.4畝)的用地面積,成為市區面積最大、功能最全、地位最重要的交通樞紐。

客運班線時刻表

據介紹,目前已安排開通18條班線,均為從揚州汽車東站始發,在東部樞紐站配載。班線的方向包括泰州南站、姜堰、泰興、南通、鹽城等地。市內公交線路上,為配合東部綜合客運樞紐開通運營,新闢公交線路5條,優化調整公交線路11條,進一步完善了公交線網布局和覆蓋範圍。目前,從東部客運樞紐始發和經停的公交班線共線路有11條,包括白班線路10條,晚班線路1條。其中,往主城區方向的有9條,具體是遊3線、71路、10路、52路、57路、78路、87路、108路和106路晚班車;往江都區方向的有2條,具體是236路、288路。

具體公交線路

具體公交線路

具體公交線路

一批富有詩意的路名正式亮相,彰顯古城揚州人文魅力和文化底蘊

揚州生態科技新城黨工委副書記、管委會主任李林表示,目前,曙光路、鹽運路、夏橋路等總計約29.5公裡、16條高鐵周邊集疏運道路已全部建成通車。在道路命名上,充分挖掘揚州歷史文化內涵,經過專家反覆評審論證,「春風十裡路」「煙花三月路」「淮都路」等一批富有詩意的路名正式亮相,彰顯了古城揚州獨特的人文魅力和深厚的文化底蘊。景觀打造方面,以展現「揚州第一門戶和新城市客廳」形象為目標,對揚州東站周邊6平方公裡、81萬平方米區域實施徵遷覆綠,按照「漱石流影」「源山疊青」「新水光揚」「詩樂承卷」四大主題,重點打造了10萬平方米精緻景觀,彩帶、疊石、苗木、綠化共同勾勒出一幅精緻優美的現代山水畫卷,讓遊客一踏出高鐵站,就能領略到生態環境宜居宜業宜遊的揚州之美。

地下停車區域車位充足,到站旅客前往主城區和江都區舒適便捷

揚州市公安局黨委委員、副局長基國平表示,連淮揚鎮鐵路的開通以及東部交通中心的同步投入使用,是市民群眾關注的焦點,也是公安交通管理部門關注的重點。近期,公安交警部門緊扣高鐵站運營時間節點,以安全、順暢、有序、可控為目標,加強區域、線路、停車交通組織,全力推動各項規劃措施落地見效。

據了解,揚州東站在地下停車區域共規劃設置了小客車停車位1200個,計程車蓄車位68個,地面規劃設置了旅遊大巴車位6個,非機動車停車位1150個。為方便到站旅客前往主城區、江都區或其他目的地,東部交通中心同步配套了長途客運、公交車、計程車等多種交通出行轉換方式,舒適便捷。

校對 徐珩

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