網傳小米將聯合比亞迪造車 雙方均否認

2020-12-19 TechWeb

12月15日午間消息,近日網傳小米將聯合比亞迪造車,小米和比亞迪方面均稱為假消息。

近日網絡上流傳,「小米即將發布和比亞迪聯合出品的『年輕人的第一輛汽車』——青悅S1,售價為84999元」,並有多張圖片曝光。

比亞迪方面表示,該內容屬於虛假消息,比亞迪並未與小米生產該款車型。比亞迪還表示,針對相關信息已依法取證,後續將通過法律途徑維護企業聲譽。望廣大網友不造謠、不傳謠、不信謠。

小米方面也表示,小米沒有造車計劃。

近兩年,手機廠商加大了在車機端的布局,此前華為也被傳出入局造車的消息,華為方面稱不造整車,而是幫助車企造好車。

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    圖片顯示,該車輛是一輛敞篷車型,並標註「小米藍天計劃」,用戶預定後須到達指定的比亞迪經銷商店進行提車。不過小米和比亞迪在今日進行了否認。@小米品牌安全 轉發 @成都王化 微博稱:1.小米沒有造車計劃。2.感謝各位的關注,希望大家不信謠不傳謠。
  • 小米聯手比亞迪造車被闢謠
    雙方將充分整合各自優勢資源,積極探索車輛及充電商業模式創新,開展充換電站共建、車網互動等合作,並共同推進清潔能源消納。蔚來表示,力爭實現2021年全年新能源車用戶至少使用清潔電能1億度,進一步推動新能源汽車全生命周期低碳化。電能低碳化,你看懂了麼?
  • 空歡喜,小米官方闢謠:沒有造車計劃
    根據曝出的圖片來看,小米即將發布與比亞迪聯合出品的「年輕人的第一輛汽車」—青悅S1,從宣傳圖來看,該車84999元預訂。並且該車為一輛敞篷電動車型。同時,小米官方也將同步小米藍天計劃,不過目前尚未得知該計劃的具體細則,但根據宣傳圖來看,通過小米預定後到達指定比亞迪經銷商店才能進行提車。
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    從比亞迪官方獲悉,12月11日,比亞迪電子和小米共同創立的聯合實驗室在比亞迪電子惠州園區正式落成。小米集團副總裁、手機部總裁曾學忠、比亞迪電子CEO王念強出席揭牌儀式。
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    從比亞迪官方獲悉, 12月11日,比亞迪電子和小米共同創立的聯合實驗室在比亞迪電子惠州園區正式落成。 小米集團副總裁、手機部總裁曾學忠、比亞迪電子CEO王念強出席揭牌儀式。  據介紹, 自2014年以來,比亞迪電子共參與了三十餘款小米手機的零部件及整機製造。   此次成立聯合實驗室, 雙方意在搭建技術開發平臺,持續探索業內高精尖工藝技術,以滿足終端消費者日新月異的外觀及功能需求。
  • 百度亟需造車業務
    相比於之前傳出小米找比亞迪代工雙雙被否認,百度以及和相關的一汽、吉利都沒有對此事件否認。不置可否的回答,應該是相關事件已經推進到一定程度。成立一個能夠讓百度控股的合資公司或者說找到一家代工工廠,應該是百度造車最低的訴求,這樣也可以在解決生產資質的基礎上,讓百度可以掌控自己的品牌,並開始逐步建立自己的體系能力。 百度亟需造車業務 百度造車絕對不是其一拍腦袋而定下來的。
  • 小米闢謠造車,玩汽車真那麼香?企業決策要慎重!慎重!再慎重!
    網傳小米比亞迪聯手打造的「年輕人的第一輛汽車——青悅S1」的消息是謠言,不管是真是假,我們都選擇相信官方的闢謠。所以這個消息我們就當做是一個笑話,但是從以往的經驗來看,有些謠言,確實遙遙領先的語言,所以我們還是希望立貼為證,如果小米造車了。
  • 滴滴造車,是個怎樣的故事?
    文|雅斯頓放眼國內,現在哪個科技公司不與造車扯上點關係似乎都有些落伍掉隊。繼華為、小米被傳造車之後,近日,有媒體曝出百度也正在考慮生產自己的電動汽車,並已與吉利汽車、廣汽集團、威馬汽車等對可能的合作模式進行了商議。雖然多方均未對此事正面回應,但業內都已默認這絕對是空穴來風。