網曝小米也要造車?聯手比亞迪推出8萬級敞篷車!官方回應怎麼說?

2020-12-19 騰訊網

近日網上流出多組比亞迪與小米合作出品的「年輕人的第一輛車」——青悅S圖片,圖中還標註了該車的售價為84999元以及「小米藍天計劃」與「感謝比亞迪汽車提供平臺贊助」等文配,引發網友的熱議。

消息一出,比亞迪和小米官方都紛紛出來闢謠。

12月15日,比亞迪網絡舉報中心發布消息稱,為小米造售價8萬多的車屬虛假消息,比亞迪並未與小米生產該款車型,不僅如此,比亞迪還表示:目前我司針對相關信息已依法取證,後續將通過法律途徑維護企業聲譽。望廣大網友不造謠、不傳謠、不信謠。

隨即小米也聲稱網上流傳的相關圖片為假,小米沒有任何造車計劃,希望大家不信謠不傳謠。

冷靜想想,其實這件事情也挺荒謬的。首先,從網上傳出的新車的照片和價格來看,新車定價在8萬左右,看上去似乎很有性價比,其實8萬左右的價格區間中國自主品牌長安、長城或者是吉利的產品比比皆是,本來利潤就小,競爭就大,如果就產品來說也不一定幹得過其他自主品牌;其次從網傳圖片上看新車是一個敞篷車,很炫酷,大多數年輕人都會心動,8萬元就能買到敞篷車的確很難不讓人心動,理智的想想,雖說好看,但是8萬就能買到的敞篷你會不會擔心它的質量問題?再者其實喜歡歸喜歡,好看歸好看,但年輕消費者真正落地買車的時候卻不會選擇這些「花裡胡哨」的車型,而更注重實用性。

除此之外,比亞迪目前可以說是國內新能源汽車領域的「先驅者」,在新能源領域有著非常成熟的造車經驗與豐厚的技術儲備。反觀小米,在電子領域確實也有一席之地,但如果說造車,那還真沾不上邊,畢竟隔行如隔山。沒有造車的經驗與技術的小米最多在車機系統或者是智能配置領域可以跟比亞迪合作,但如果說真的造一輛車,雙方合作完全不是對等關係,試問在造車上,小米能做什麼?比亞迪圖小米什麼?你品,你細品。

話說回來,雖然消息不屬實,但咱們也客觀的說,這一「造車」消息能引起廣泛的關注,也說明其實在大眾心中還是期待小米能夠進入汽車行業,帶來驚喜的產品。作為中國自主電子新興企業,不得不說小米近年來的發展突飛猛進,成功打入了世界500強企業。如今,汽車領域也大力的在向電氣化、智能化方向發展,如果小米將生態科技技術融入到這方面,那比造車來的更實際。

如今跨界聯合造車早就不是什麼新鮮事了,希望下次能傳來小米在汽車領域的真正合作和突破。

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    今日下午,小米商城官方微博發布一張海報,圖內文字為「造車?我們是認真的!」,並配文稱「認真說個事,明天有新品。」路過網友紛紛猜測小米是否真的要「造車」。很快,小米商城就刪掉了這條微博。小米集團公關部總經理徐潔雲發布微博稱:「關於『造車』話題,明確回應:沒有的事。是小米商城新媒體同學抖錯機靈了,已經罰抄內部流程規範去了。」抖錯機靈的小米商城官方微博再次發聲「其實我們是認真做了一輛智能遙控車」,定價不到兩百元,即將發售,有網友道「太好了終於有我能買得起的車了」。
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    關於小米造車的消息早在兩三年前就曾經有過,但是都被證實不是真的。6月28日,小米商城官方微博發布了一張帶有汽車輪廓的海報,上面帶有:「造車?我們是認真的!」的字樣。這則海報再次引起了關於小米造車的猜測。
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    小米也要造車了?官方海報引熱議,網友:「狼來了」的故事聽過嗎?拜騰汽車倒下的消息最近接連刷屏,也讓大家對新能源市場更加重視了起來,最近這幾年新能源這股風颳得十分火熱,很多跨行的車企都選擇了造車,比如說董明珠,五糧液等都紛紛加入到了造車的隊伍中,而一向以性價比著稱的小米,更是連連傳出造車的消息。就在前不久一則造車我們是認真的,被小米官方發出,這也火速引起了大家的熱議,是不是小米真的要推出新車了呢?
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