柴達木盆地何以如此重要?

導言：「聚寶盆」柴達木

在我國的西北地區，有一片存在感極為低的盆地，並且也位列於我國的四大盆地之一，被很多人稱之為聚寶盆，這就是柴達木盆地。很多人在認識柴達木盆地的時候，第一個想起的，也是聚寶盆。但是柴達木其實並不僅僅是聚寶盆，也有其他的方面，今天就帶著大家來看一看柴達木盆地對於我國到底意味著什麼。

在歷史上，柴達木盆地曾經是我國西北地區最為活躍並且最為發達的地區之一，但是現今的柴達木盆地，留給人的很大一部分的感受，卻是各種資源的產地和工業方面基地，沒有一點點的歷史的長度，其背後也有著特殊的原因。

柴達木盆地水上雅丹

柴達木盆地位於青藏高原的西北部，在4000萬年前，這片地區其實還是汪洋的大海，而現今，他被整個崑崙山和祁連山阿爾金山等包圍著。而柴達木最為有名的是其鹽湖的存在，在整個柴達木盆地，擁有著30多個鹽湖，而柴達木這個詞在蒙古語當中其實也有著鹽澤的意思，這也從側面證明了，曾經的海洋如何變成現今的鹽湖。

而這片被群山包圍著的盆地，又處於整個西域地區的中間位置，柴達木盆地的這種特殊的地理位置，也預示著在一定的歷史時期當中，會散發出自身獨特的光芒。在宋朝之前，由於河西走廊的長期的發展，使得柴達木地區，在很長一段時間是少數民族政權輪流執政或者中原政權的最為邊疆的地區，而並沒有自身所具有的核心地區的意義。

柴達木盆地風蝕地貌

1.柴達木歷史有多久？

在柴達木盆地的歷史當中，最為有名的可能就是其存在過的小國土谷渾，這個小國是由當時的鮮卑的慕容部所創立，也就是唐朝時期的李靖等，因為吐蕃問題而徵戰的土谷渾，也是前幾年極為著名的《九層妖塔》電影當中所出現的墓主人的所在地，除了這個歷史以外，柴達木似乎就沒有什麼別的故事可以跟人訴說，也對於其他人而言，柴達木就成為了一個符號形式的意義。

柴達木盆地無人區

而這種狀態，在西夏和北宋的戰亂當中逐漸變化。當時的北宋和西夏之間的戰爭當中，整個河西走廊的全部地區大致都屬於西夏國，而北宋為了奪回河西地區，曾經發動過5次的大規模的戰爭，但是都失敗了。河西地區從古至今都是連接整個西域地區和中原地區的最為重要的通道，北宋多次沒有攻下，就意味著這個通道無法被北宋有效的利用，也使得北宋嘗試著去尋找其他的道路來尋求進入西域。

西夏王陵

當時的時候，西夏的國界最南邊僅僅只到現今的祁連山的北部，而當時的柴達木盆地則有吐蕃 政權控制，也就是今天的柴達木盆地地區的那些藏族居民的最早的來源，這個政權名義上是北宋的附屬國，並且也相應的在附近的那些小國也都是北宋的附屬國，既然後面的河西走廊已經無法利用，就意味著北宋必須尋找一個新的通道來連接西域，使得其商業貿易更為的發展。

2.作為交通要道的柴達木

而這條經過柴達木盆地和河西走廊平行的絲綢之路的第二條線就成為了北宋的另一個選擇，也因為此，柴達木盆地替代了當時的河西走廊，成為了北宋時期中原地區和西域地區之間連接的重要通道之一。

柴達木盆地航拍

當然這條通道也並不是北宋時期才出現，在這之前其實已經有了。但是卻沒有得到有效的利用，也因為河西走廊的更為便捷的交通方式，使得中原的政權長期來並沒有重視這一條通道，並且也沒有曾經接受過大範圍的交通運輸。

而在西漢張騫時，回來的路其實就是現今的柴達木盆地這一塊地方，可惜的是當時在柴達木盆地的是羌人政權，附屬於匈奴，而當時張騫就在這兒成為了匈奴的俘虜。並且也因為這一塊地區的自然環境的惡劣，使得無法在長時間內作為通道地區而使用，更無法有效利用，除非是在特殊情況之下。

張騫

而在那一段土渾谷政權統治的時期，這個小國大力的發展當地的交通，也曾經允許東晉政權通過這條通道與西域進行聯繫，但是在隋唐時期這條通道依然被廢棄，並沒有得到重用。

也因為這條通道位於黃河的南邊，也被很多人稱之為河南道，與河西走廊的命名方式也極為的相似。另外像青海道，羌中道等，都是跟當地的政區的名稱，或者說少數民族的名稱命名。也因為宋朝時期的探索，讓這一塊地方現今成為了絲綢之路一條重要通道。

茶卡鹽湖

3.作為資源寶庫的柴達木

直到元朝開始重新形成統一的局面，當時的河西成為了中央政權的主要通道，而河南道，也因為河西的重新利用，又沉淪了下去，沒有被繼續重視。明朝時期，也因為蒙古地區和西藏之間的聯繫的問題，在柴達木盆地出現了許多新的居民，也是現今的海西州的蒙古族的最早的來源，清朝時期，這一塊兒土地上，蒙古族成為了最主要的居民，直到康熙皇帝擊敗準噶爾之後，這一塊地區的蒙古人才開始大量的減少，後來又因為藏族的遷入，使得這一塊地區的主體民族變成了藏族。

海西州日落

民國時期又出現了許多哈薩克人因為戰亂進入這一塊地區，也讓這一塊地區的主要的民族成分變得多元化起來，當然後期哈薩克人又返回了新疆地區，也讓這塊地區的民族成分，主要以蒙古族和藏族為主。但是在很長一段時間，人們對於柴達木盆地的利用主要就在於西域和中原通道方面，而並沒有把它真正的意義，尋找出來。

在新中國成立之後，柴達木盆地的各方面的價值逐漸的顯露，這片地區的工業價值開始受到國家的重視，出現了許多礦區和鹽湖，各種油田等，現今依然是柴達木地區經濟方面最主要的支柱性產業。另一方面，在交通上的發展也逐漸的顯露出來，例如像青新公路，青藏公路等，各方面的交通要道開始發展，柴達木地區的地理區位也被逐漸的重視起來。

德令哈

結語：柴達木未來在何方？

也由於柴達木地區的自然資源的豐富，直到今天，雖然主要工業發展其經濟發展的支柱性產業，另一方面其旅遊產業，得到了極其巨大的發展，例如像茶卡鹽湖，德令哈等，都成為了柴達木盆地極為有名的旅遊景點。

柴達木地區不單單是一個資源的開採處，在公路和鐵路網成之後的區位價值的提升，使得其成為了整個中原文化和西域文化之間碰撞與交流的最重要的地區，為我國的少數民族和傳統文化之間的交流帶來了新的活力與新的契機。在未來，相信柴達木也會尋找到自身所獨有的風格和發展方向。