嘀嗒順風車與各方積極探討，推動破解順風車法制建設難點

2020-11-08 見聞視野

幾個月前，「第二屆中國順風車健康發展法律論壇」在圓滿落幕。該論壇的舉行旨在破解「科學制定成本分攤規則，區別合規順風車與非法營運」等順風車法制建設難點，為推動順風車健康發展制度設計提供決策支撐。

與會專家一致認為，擁有私人小汽車依然是廣大民眾奔小康的重要標誌，鼓勵順風車出行，提高私人小汽車使用效率，是促進經濟社會與環境資源協調發展的優選之一。如何正確的用法律科學視角，來有效解決順風車行業發展過程中面臨的難題和困難，推動順風車行業的法制建設，讓真順風車能夠更好的發揮出巨大社會價值，在今後的很長一段時間，這也是順風車領域、政府、法律界和廣大車主和用戶共同努力的方向。

會上，論壇與會專家學者聯合發布了《引導順風車事業與國家治理體系和治理能力現代化相適應——合肥行動計劃》，從 「推動城市人民政府加快順風車健康發展制度設計」、「推動有關機構出臺社會公認的順風車團體標準」、「為正常的合乘行為提供法律援助」、「構築反映時代特徵的順風車文化體系」四個維度，呼籲各方共同努力，為順風車健康規範可持續發展構建良好的政策及法律環境。

同時，論壇宣布以霍憲丹、牛興全、宋中傑為顧問，以劉桂明為主任的順風車法律及標準化工作委員會正式成立，年內將會同全國性法律研究、道路運輸、環境保護、公共安全等機構出臺首部順風車聯合團體標準。

基於順風車「真順路」和「低定價」這兩個本質特徵，嘀嗒出行聯合創始人，運營副總裁李躍軍表示，通過六年的實踐，嘀嗒順風車現在運行價格在每公裡一元左右，比較適合實際情況，既能有效排除非法營運的黑車，又能夠讓雙方的體驗更好。從具體數據來看，在嘀嗒順風車平臺，每天有接單的活躍車主平均每天接單數是 1.6 單，平均每日收入是 52 元，平均每公裡價格是 1.04 元。

因而，嘀嗒順風車現在的定價體系，對於順風車車主而言不具備可營利性，因此能夠有效的防範以營利為目的的黑車司機。

10月8日，嘀嗒出行正式向港交所遞交招股書，擬在港上市。眾所周知，嘀嗒出行成立六年，一直是「真順風」的忠實擁護者，如若此次上市成功，將為順風車領域的「真」發展起到帶頭作用。


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