當今摩託車行業可以說是波濤洶湧，各懷十八般武藝的摩託車在市場中綻放光彩。「領頭羊」川崎小火神，其地位無可替代。「顏值擔當」飛翎魅影450，同檔次車型當中無人能及。在「眼花繚亂」萬千摩託車世界裡，只有真正滿足騎士們需求的車，才能贏得一席之地。接著要分享的這款寶馬 G310GS，它是國人沒白熱捧它！11L油箱+座高835mm，單缸水冷313cc，5.2萬起步。
寶馬 G310GS是寶馬品牌旗下的主打摩託車之一，仰賴引領潮流的造型設計，可謂與目前騎士們購車首先看外觀的需求共生共發展，正是如此，才能在諸多同類競爭者中脫穎而出。隨著車子的類型日漸增多，騎士們購車要求變得愈加刁鑽，舒適度、安全性、駕駛樂趣等等，優勢太單一的摩託車品牌必將走不長遠。久經摩託車市場考驗的它，閃光點遠不止這些，那麼它還有什麼領先同級的長處？它其他方面對比同類是否性價比呢？接下來我們一起深入研究了解寶馬的力推摩託車——寶馬 G310GS。
寶馬 G310GS在外觀上有著與眾不同的氣質，標新立異的構型風格更是突顯設計團隊的匠心獨運。前臉張揚激進，機蓋線條凌厲，凸顯正臉的銳利氣質。線條比較規整，給人一種斯文典雅的美感，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來非常協調。風格迥異的前大燈凸顯出與眾不同，液晶屏構型設計可圈可點，車輛信息一覽無餘，車把高度適中，與反光鏡組合成為黃金視覺效果，唯一的槽點就在於輪轂的款式，缺少一絲絲霸氣感。
關於動力和操控，寶馬 G310GS裝配313cc的單缸水冷動力發動機，並且發動機也是匹配的電噴，峰值可達27牛米的扭矩，同時27Ps的馬力基本上處於同類中上流水準。變速形式使用了成熟的6擋常嚙合鏈傳動組合，動力延續性和爆發力相當卓越，通過寶馬的調教，形成了柔中帶剛的動力總成。隨著油門的推進，整車輸出變得愈來愈強勁，也會愈來愈平靜。給車主帶來的無疑是頂級的駕駛體驗，綜上，動力輸出絕對沒必要擔心。
車身長寬高數據為2075x880x1230mm，比例協調，因為它的座包高有835毫米，女生來騎會有很大壓力，離地間隙為-毫米，通過性和抓地力表現都相當出眾，擁有-mm的軸距，帶來了充足的駕乘空間。在舒適性方面，寶馬在傾盡全力把打造成為一款移動座椅。座墊採用了高回彈材質填充，舒適度更上一層樓，前後輪均採用了主流懸架，在通過不平整道路時，司機仍然可以輕鬆的把控車體，不會有太多彈跳。
油耗方面，在街區路和高速各半的情景下，綜合油耗只有3.4L/百公裡。不過跟路況有很大的關係，市區油耗達到3.74L/100km，在道路通暢的公路上，油耗只有3.09L。相較於車重、馬力相當的同車型來說，一箱油11L，寶馬 G310GS的油耗表現的確不同凡響。
寶馬 G310GS在操控方面獨樹一幟，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。過彎穩當，傾斜較小，駕駛趣味十足。總體而言，可以給駕車者帶來良好的操控感。
經過詳細分析，寶馬 G310GS之所以能讓人喜愛，單靠其操控是不能做到的，因其在動力、外觀方面也做得細膩細緻，與購車群體購車要求完美結合。同時等配置應有盡有，因此，寶馬 G310GS的性價比不言而喻。那麼對於摩託車-寶馬 G310GS，各位都有什麼觀點呢？