中國江蘇網訊（通訊員黃蕾記者 戚阜生 李志華）9月26日，目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高、最長距離GIL創新工程——蘇通GIL綜合管廊工程在江蘇正式投運，它的投運標誌著華東特高壓交流雙環網正式形成，對支撐區域電力供應、改善能源供給側結構，促進地區經濟、環境、社會可持續發展都有著重要意義。
圖為剛剛投運的蘇通GIL綜合管廊內部場景
GIL是氣體絕緣金屬封閉輸電線路的簡稱，它將高壓載流導體封閉於金屬殼體內，注入絕緣性能遠遠優於空氣的SF6氣體，極大地壓縮了輸電線路的空間尺寸，實現高度緊湊化、小型化設計，成為替代架空輸電線路的緊湊型輸電解決方案。
圖為管廊投運後，運維人員對GIL氣室壓力等設備運行情況進行檢查
圖為應用氣體絕緣輸電技術的GIL單元示意圖，其內部充滿SF6氣體
這是我國在特高壓交流輸電領域取得的又一個重大技術成果。建設蘇通GIL綜合管廊工程，形成華東特高壓交流環網
之後，華東地區將更加有效地接納區外來電，受電能力達到6980萬千瓦，每年可以減少發電用煤1.7億噸，減排二氧化碳3.1億噸、二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸，顯著改善華東地區環境質量，為打贏藍天保衛戰提供有力支撐，同時對於促進華東地區經濟社會發展、進一步提升我國在世界電網輸電技術和電工裝備製造領域的領先水平和影響力具有十分重要意義。
圖為蘇通GIL管廊投運後，正式形成的華東電網特高壓雙環網
這條隧道起於南岸蘇州引接站，止於北岸南通引接站，全長5468.5米，開挖外徑12.07米，最大坡度5%，最大水土壓力高達9.5倍大氣壓力，是目前國內埋深最大、水壓最高的大型水下隧道。工程採用德國海瑞克集團製造的世界上最先進的盾構機，錢七虎院士為首的國內資深專家團隊指導下，破解了隧道超高水壓、高石英含量沉積砂層、有害氣體等多個施工難題，為世界同類重大工程建設提供了經驗智慧財富。
管廊隧道工程挖掘示意圖，左側為南通，右側為蘇州
圖為蘇通GIL綜合管廊南岸接引站外景
基於泛在電力物聯網理念，國網江蘇電力將蘇通GIL綜合管廊工程全力打造成一個「智慧」工程。該工程內部配有功能強大智能化控制系統，包括光纖監測系統、配電設備安全預警系統、GIL伸縮節帶電運行狀態在線監測系統、管廊軌道自動巡檢車輛系統等，對管廊數據進行統一管理、在線監測、智能識別分析，實現設備診斷全過程自動化處理和人員智能化管控，全面提升GIL管廊安全穩定運行水平。
圖為運維人員在監控指揮中心，監控管廊內設備運行情況
工程著力共享共建，主體打造世界領先的盾構綜合管廊，蘇通GIL綜合管廊工程還擁有兩回500千伏電纜以及通信、有線電視等市政通用管線空間，未來將成為長三角一體化和智慧城市建設的重要組成部分。
圖為蘇通GIL綜合管廊剖面圖，管廊不僅包含1000千伏GIL設備區，還建有500千伏電纜區及市政通用管線區。
據悉，作為大氣汙染防治行動計劃重點建設的12條輸電通道之一，淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程於2014年4月21日獲國家發改委核准，同年7月全面開工建設，2019年9月10日全面建成。工程建設踐行新發展理念，立足自主創新，開發應用多項新專利新技術、新工藝新方法，建設指標達到世界一流。