現今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，強大才能前行，各種「神車」層出不窮。「商務領域的大哥」別克GL8，頗受用戶喜愛。「日系新秀」豐田奕澤，獲得了廣大駕車者的一致認同。汽車製造業在變革，汽車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變，一個進取的汽車廠商要適應市場才能成功。正如DS 6和奇駿。
提到日產奇駿1和日產奇駿2，小韋可以說是體驗良多，家裡曾給他買了一輛DS6，最近又入手了輛日產奇駿，日產奇駿已讓他開了5個月，行駛也達到了9000公裡，那麼日產奇駿的實力究竟強不強？日產奇駿和DS6相比究竟有何差距？我想大家都好奇，現在我們看看李先生怎麼說。
先開DS 6
顏值：外表沒得說了，夠騷氣。長L形LED日間行車燈，簡直是要亮瞎你的眼睛，新穎大方，具較好的設計感，全景天窗功能比較好，打開遮陽布，感覺空間又亮又大。
最養眼的還是尊享的頂級內飾，超級漂亮。沒有採用全液晶的儀錶盤，這是一大遺憾，還算厚道，質感不錯，最看重的就是這個，沒有味道。
跟日系誇張的空間沒法比，足夠家用。前後空間很大，後排坐3個人也不顯擁擠，置物空間的確太少，雨傘只能放在門邊，空間特別滿意，尤其是尾箱，500L，全家出行，相當方便。
極大地提升了舒適度。坐乘比較舒適，開車風噪不大，有人對DS6的舒適性提出質疑，主要是板車懸掛，靠背角度可調，可半部開啟的全景天窗是加分項。
動力男同志開不知到感覺如何，反正我女生開開足夠了。油門響應快，輕踩即可加速超車，深踩推背感明顯，渦輪介入很快，這幾天同事坐我的車，一起4個人，上坡很容易，跑高速，是一種享受。
操控性還不錯，很順暢。是路窄彎道多的彎路對輪胎摩擦比較大，方向盤比較重，雖說法國車底盤調校的好，但在顛簸路段還是有點顛的，路上超車，高速一百二三超車無壓力，路況體驗很直接。
再開奇駿
對於日產奇駿的外觀真的是百看不厭，真的是愈來愈喜歡了。唯一不滿的是燈，大晚上的太暗了大車遠光一開啥也看不見了，外表的設計非常好看，整體車身工藝也是相當的好，車漆感覺的確有點薄，不過小心駕駛。
內飾咋一看平淡不顯眼。內飾一般，工作檯的塑料感太強了，內飾挺時髦的，看著也大氣，中控樣式設計得也很高檔，就是新車異味蠻大的，開窗跑個個把周味道差不多就沒了。
空間上表現的很不錯，日常使用絕對沒有問題。後一排門儲物小，不過暫時還沒有太多不夠麻煩，五人搭乘，空間夠用，尾箱的空間也比較足，夠大夠寬夠深，基本上可以滿足日常要求和出遠門的要求。
我覺得舒適度很不錯。高速最高到過140，也沒感覺到明顯得車噪，很平穩很舒適是撞見坑坑包包得慢行，抖動感強烈，大沙發廠名不虛傳，真的是買沙發送車，尤其是第二排。
我對動力還不是特別痴迷，只要滿足我用車需求，基本上沒怎麼介意。比大眾DCT的要好多了，擁堵路段只要輕點油門慢慢跟著就可以了，2.0L動力已經算不錯，對於動力我不求有多快，只求穩當就好，起步什麼的就可能比不過別人了，但後段就能猛地追上來。
我只能說說我的感受，我認為操控還是很容易上手。方向盤也比較小，指向還算精準，指哪走哪，底盤我感覺有點硬，過減速帶的時候車輛都是跳起來的，是覺得高速拐彎不太安全，可能跟車重有關。
結語:
DS6：小6的外觀沒得說女神，操控非常稱心如意，不像是一輛1.5噸的車。日產奇駿：全景天窗很舒服，不壓抑，天氣好的時候帶著想帶的人，這個動力非常的充足。我給DS6 90分，日產奇駿 94分，日產奇駿的各個特點真的深得我心，我特別喜歡它的奢華感和犀利的外觀。不可置否，DS6也有其長處讓人心動，但我仍堅定選擇它，它才能打動我。日產奇駿的名聲和地位絕不是空缺來風，我相信大家都是聰明人，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在，我的感受是四個字：都挺不錯！那麼，開了DS6，再開日產奇駿，車主說了實在話。大家怎麼看呢？