1969年美國就載人登月了,是不是現在隨時可以重返月球呢?

2020-12-22 老金看世界

網上一談到大國月亮上挖土並帶回,就有網友嗤之以鼻:

1969年美國就載人登月了,只要美國想,隨時可以重返月球!

是真的嗎?事實是,從柯林頓開始,喊了20多年重返月球的口號(川普也喊了最少兩次),卻沒影子!美國重返月球真的很難!

沒錯,1969年的阿波羅11號開始,一直到1972年的阿波羅17號,除掉阿波羅13號氧氣箱爆炸沒成功,美國已經6次載人登月,那是冷戰時期美國高科技方面碾壓蘇聯的高光時刻!

所以,每次美國總統想振作美國軍方,以及科技界,民眾士氣的時候,總提出重返月球的口號

然而真正要實施載人重返月球的時候,卻要遇到諸多困難:

首先,六十年代的阿波羅登月的器件,雖然當時登月了,但放到現在,你還會用嗎?

比如當時的火箭,飛船和控制室的電腦內存只有8K,現在的家用電腦隨便都是幾個G,不可同日而語,如果你不用當時簡陋的電腦,那就要重新搞一套出來!所有的程序也要重新編寫;

很多其他設備也是一樣,太老了,要重新開發一套。不是說美國沒有登月技術,而是要適應現在的設備磨合,需要重新開發一整套系統。

比如推力高達3408噸,近地軌道運載能力可達118噸的土星五號火箭,阿波羅登月計劃和後來的1973年天空實驗室結束之後,就封存了起來,後來又傳出圖紙丟失;

即使圖紙沒有丟失,如此龐大的火箭系統,你能照葫蘆畫瓢,照做一套嗎?那些當年的零配件配套廠家大多已經消失,熟悉製造工藝的工人早已經作古;

更有甚者,現在美國製造業嚴重空洞化,要重新聚集阿波羅計劃那樣多的人才,製造工人,很難!

網友肯定會說,馬斯克的重型火箭獵鷹9已經飛過多次,更重的星艦已經試驗,取代土星五號登月還不行嗎?馬斯克還說2025年要登火星呢,登月還不是小菜一碟?

馬斯克很有進取精神,比我國網際網路大佬只知道搶菜籃子確實不同,但載人登月是個龐大的系統工程,更是個耗資巨大的工程!

阿波羅計劃耗資255億美元,相當於現在超過5000億美元,當年美國為了和蘇聯爭霸,舉全國之力去拼!全國民眾都支持,現在呢?馬斯克即使是世界富豪,他也擔不起如此巨大費用!

國債超過27萬億的美國聯邦政府更無暇顧及,美國民眾更關心的是怎麼躲避新冠肺炎疫情,還管什麼登月?

對於美國川普政府來說,為了維持全球霸權,對於近期內沒有利益收穫的項目都不會給錢實施,航空與航天局NASA的費用一減再減,連曾經最大的射電望遠鏡阿雷西博都因為沒有費用支持,坍塌了!

川普說重返月球,還煞有其事的籤署了制定月球開發規則的《阿爾忒彌斯條約》,都只是喊喊口號而已,錢從哪裡來?

不僅製造新火箭,飛船的錢沒有,設備也沒有(錢沒有自然沒設備),人才也沒有!美國航天部門早就是中老年人扎堆的地方了,和我國平均年齡33歲形成鮮明對比!

原因很奇葩,自從2000以來,美國的經濟繁榮和對科研費用的縮減,讓美國名校理工科畢業的學生,大多轉行幹金融去了!造成了目前的人才斷層。

還有一點潛在的原因,大家可能沒注意:

那就是登月的現實利益,美國拿不到(還有軍事利益,需要巨額投入才行)。

近些年來全球之所以熱衷月球探索,主要盯的是現實利益:開發月球上的氦三!連印度都加入探索月球的行列。

印度的探月飛船以及月球車,可惜最後階段失去聯繫

氦三是最好的核聚變材料,月球上的氦三有上百萬噸之多!而100噸氦三搞核聚變發電,就能滿足全球電力供應!算下來,可以滿足全球10000年的電力供應,價值巨大不言而喻;

美國之所以登月動力不足,除了沒錢,沒設備,沒人才之外,還有一個原因:就是美國的核聚變技術並沒有太大的突破,原先寄予厚望的雷射核聚變失敗,又回到原先的技術路線上,而目前領先的是我國!

所以美國干著急啊,除了對我國吐酸水和打壓之外,頂多只是派無人探測器去月球轉轉,由於各種原因,無法做到載人重返月球。

你對美國登月有何看法?歡迎留言討論。

感謝閱讀老金看世界。

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