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日前，傳出了重磅好消息！
武漢市城市軌道交通第四期
正式獲國家發改委批覆！
▲國家發改委網站截圖
批覆文件中就包括了黃陂人最關心的
7號線北延線工程（前川線）
7號線的建設不僅將極大的方便黃陂居民的出行
也將極大地方便選擇公共出行遊玩黃陂的遊客朋友
武漢地鐵7號線首列車「鳳凰橙」在黃陂下線試跑，時速100公裡（倪娜攝）
7號線北延線（前川線）
7 號線北延線工程
全長 33.6 公裡，從馬池路引出，設站 9 座
總投資 175.59 億元，建設周期為 5 年
這次批覆的前川線共9個站，盤龍城、橫店、前川，各3個站。
9個站點分別是：
湯雲海路站
為高架站，湯雲海路貫通，湖北省委黨校（湖北行政學院）建設提速。機場高速西迎來建設高潮。期待宋家崗東路，西路貫通，期待新的跨府河大橋。
巨龍大道站
為地下站，現有2號線巨龍大道站，遠期還有地鐵18號線，盤龍城管委會附近。
騰龍大道站
為地下站。具體位置在川龍大道騰龍大道路口北側。西邊是武漢百聯奧特萊斯，東邊是奧萊匯。
天陽路站
為高架站。具體位置在川龍大道265紅寨村西站處。臨近武漢天河國際機場，漢口北工業園，武漢海事職業學院，中南拂曉城。
臨空北路站
為高架站。具體位置在川龍大道臨空北路路口北。為武漢臨空經濟區核心區。
橫店站
為高架站。具體位置在川龍大道中興路路口。附近武漢北站、橫店街道、橫店中學。
北車基地站
為高架站。具體位置在前川街道武漢中車長客基地附近京九鐵路南側。前川新城工業園腹地。
百泰路站
為地下站。具體位置在雙鳳大道黃陂區交通局附近。附近黃陂區旅遊集散中心，萬基國際廣場、木蘭國際廣場、前川三小。
黃陂廣場站
為地下站。在黃陂大道百錦路和百樂街路口之間。附近黃陂區政府、黃陂廣場。
（點擊可查看大圖）
1月4日，國家發改委網站發布了《國家發展改革委關於武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）的批覆》其中提到要建設這些線路！
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原則同意武漢市城市軌道交通第四期建設規劃，建設12號線、6號線二期、8號線三期、11號線三期（武昌段首開段、新漢陽火車站段和葛店段）、7號線北延線、16號線、19號線、新港線項目，規劃期為2019-2024年。
武漢市城市軌道交通第四期建設規劃
（2019-2024 年）
線網規劃
武漢市城市軌道交通遠景（2049 年）線網總長約 1100 公裡，形成以軌道交通為主導、與土地集約開發相協調，多元複合、銜接高效的一體化公共運輸體系，實現「60/60 客運目標」，即公共運輸出行比例達到 60%、軌道出行佔公共運輸出行的 60%。
建設規劃
建設 12號線、6號線二期、8 號線三期、11號線三期（武昌段 首開段、新漢陽火車站段和葛店段）、7號線北延線、16號線、19號線、新港線項目，總長 198.4公裡，其中：地鐵項目4個（含延伸線）、總長81.7公裡；市域快線項目4個、總長 116.7公裡。到2024年，形成14 條線路運營、總長606公裡的軌道網。
12號線工程自武昌火車站至武昌火車站（環線），線路長 59.9公裡，設車站 37 座，投資 583.87 億元，項目建設工期為 6 年。
6號線二期工程自金銀湖至富民南路，線路長 7 公裡，設車站5 座，投資 45.58 億元，項目建設工期為 3 年。
8號線三期工程自野芷湖至黃家湖，線路長 4.9 公裡，設車站 2座，投資 25.97 億元，項目建設工期為 2 年。
11號線三期工程分為三段實施，其中武昌段首開段自武昌火車站至白沙洲，線路長4公裡，設車站2 座，投資 79.89 億元，項目建設工期為6年；新漢陽火車站段自黃金口至新漢陽火車站，線路長 2.2 公裡，設車站 2 座，投資 39.01 億元，項目建設工期為 6 年；葛店段自左嶺至葛店南，線路長 3.7 公裡，設車站 1 座，投資 16.25億元，項目建設工期為 2 年。
7號線北延線工程（前川線）自馬池路至黃陂廣場，線路長 33.6公裡，設車站 9 座，投資 175.59 億元，項目建設工期為 5 年。
16號線工程自國博中心至周家河，線路長 32.3 公裡，設車站12 座，投資 154.2 億元，項目建設工期為 3 年。
19號線工程自武漢火車站至高新二路，線路長 20.6 公裡，設車站 6 座，投資 171.9 億元，項目建設工期為 4 年。
新港線工程自工業四路至桃橋湖，線路長 30.2 公裡，設車站11 座，投資 176.81 億元，項目建設工期為 6 年。
其中7 號線北延線、16 號線、19 號線、新港線採用市域快線制式，列車最高運行時速160 公裡。 有網友指出，前川線獲批，設計時速160公裡每小時，建成後與7號線貫通運營，採用大小交，一交：青龍山地鐵小鎮——園博園北（時速100公裡每小時）二交：黃陂廣場——板橋（黃陂段時速160公裡每小時，其他100每小時），控制兩段總時長一致。拿現有的1號線和2號線對比，前川線的速度是他們的兩倍，以後從黃陂廣場到市中心半個小時！
大家是不是和小編一樣期待前川線全線開工，加速建設，儘快運營呢？歡迎大家留言討論哦！
（資料來源於：網絡新聞、魅力黃陂、黃陂熱線）
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