看看日本火車便當,再看中國高鐵盒飯,結果竟然令人想不到

2020-12-23 南北大小影視

看看日本火車便當,再看中國高鐵盒飯,結果竟然令人想不到。

中國素來給世界的印象一直是美食大國,但是似乎這個美食大國卻忽略了旅途中這塊線路,就是高鐵火車上的餐飲。在中國高鐵的速度已經大大超過了日本的新幹線了,但是有網友吐槽看了日本的火車便當再看看我們中國的高鐵盒飯,那叫一個心酸啊。

中國高鐵的裡程已經是世界第一,快佔了世界的一半。但是吃過高鐵盒飯的人都知道,盒飯味道清淡,只有3、4個菜,而且價格也不便宜,有被宰的感覺。所以很多人不得已,在火車高鐵上吃東西只是為了果腹而已。但是事實上在列車上呆的時間也挺長的,其實這也是一塊好的餐飲市場啊,為什麼沒有人來做呢?

日本新幹線上的便當店有二十幾種便當,而且還有好多飲料。日本政府相當重視火車上的便當,竟然每年1月新宿·京王百貨都會舉行為期二周的「火車盒飯大會」,而且這個大會已經有了40多年的歷史了。大會上,人們會前來品嘗各種火車上的盒飯美食,這些美食會讓人垂涎欲滴。

但是實際上經過調查,日本新幹線盒飯的價格也不便宜,其中最高檔的盒飯價格在1000日元左右,折算成人民幣就是65元左右。而中國高鐵盒飯的價格也要40元,有些也有60元的。《日本經濟新聞》的記者村山宏吃過中國高鐵的盒飯,他評價說,如果考慮到中日公民收入水平的差異,這一價格絕對算不上便宜。而且中國高鐵的盒飯對於食客食慾的誘惑力比起日本新幹線來說簡直為零。

「中國製造」以物美價廉聞名於世,中國美食在世界上的影響也不可謂不高。而中國高鐵素來被認為是最賺錢的行業,需求量人流量之大,為何中國高鐵的盒飯會完敗於日本實在是令人尋味。(此文絕無長他國之威風,只不過客觀的評價而已)

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    隨著日本鐵路交通的不斷發展,火車盒飯也不斷推陳出新,到了今天,日本的火車盒飯的種類少說也有5000品種之多,盒飯的樣式也從最初廉價的飯糰逐漸發展為精緻且搭配豐富的套餐。筆者最近去了一趟日本旅遊,發現日本新幹線上的火車便當怎麼回做的如此好吃?看著是不是有點令人吃驚?
  • 為什麼中國火車上盒飯不能賣?看看日本便當,差距不小
    簡介:中國火車上盒飯為什麼賣不出去?看看日本的盒飯,差距不小近年來,隨著我國經濟的不斷發展,交通運輸方式越來越多樣化,從以前的兩輛八巴自行車到現在的汽車,火車和飛機,這些交通工具的誕生極大地方便了人們的生活,縮短了旅行時間,同時,坐過火車的人都知道在火車上經常有乘務員推著推車賣一些土特產,特別是在中午和晚上,經常看到有人推著一卡車盒飯,由於某些原因,有些人可能要坐很長的火車,所以火車上會提供一些盒飯
  • 為什麼日本的高鐵便當供不應求,中國的鐵路盒飯卻備受冷落?
    現在出門旅行辦事,大多數人都選擇坐高鐵,的確非常便捷舒適,甚至搶了航班的風頭。但高鐵上提供的盒飯,由於屬於壟斷暴利,毫無市場競爭,價高質劣讓全體國民集體吐槽,更多的人選擇吃方便麵或者自己帶點乾糧,這點要和鄰國日本比較起來,真是天壤之別。很多日本人為了品嘗鐵道上提供的便當盒飯,故意餓著肚子上車。有些人甚至不坐車,也要跑到車站去買這種鐵路便當。
  • 好多人都說中國的火車盒飯不好吃?看完了日本的便當,你就明白了
    現在好多人都是為了自己的前途疲於奔命,像那些經常需要出差的人們就更是無奈了,那些火車上面的飯食你吃過就知道了,簡直是不要太差了我跟你說。好多的人對於這個也是沒有辦法的說,你到了飯點肚子餓呀能怎麼辦?只能是說將就著吃一些就算了。好多人都說中國的火車盒飯不好吃?看完了日本的便當,你就明白了。
  • 如果把日本火車盒飯拿到中國賣會怎樣?可能真的幹不過中國盒飯!
    日本新幹線上的火車盒飯全球有名,很多國外遊客來日本玩,甚至還會特意去乘坐一次新幹線,一是可以享受沿途的風景,二是可以享受沿途的便當。日本的火車盒飯真的挺有特色的,每一個站臺都會用當地的應季特色食材做便當,所以很多時候你在一個地方買的便當,過了這個站點就再也吃不到同款了。
  • 日本鐵路最出名的美食便當,秒殺國內盒飯,顏值就能說明一切了
    他們在做任何一份便當的時候,都會很注意顏色的搭配,所以你即便是在火車上買一份日本便當,依舊會感覺到食物色澤鮮豔,讓人有食慾。但是咱們吃東西不能光看樣子不是,再好看的東西不好吃也沒用,所以日本便當到底是味道和顏值一樣高水準,還是空有其貌,我們還是聽那些真正吃過日本便當的人說說吧。
  • 這樣的日本火車盒飯,驚豔到我了!網友卻表示:實在是接受不了!
    火車盒飯一直是大家比較關注的話題,國內的火車盒飯一直處在風口浪尖上,爭議比較大。因為好吃的總是太貴,比如說這份,紅燒牛肉、番茄雞柳、素炒筍套餐,高鐵售價45元,吃的人都是土豪,可是就連土豪吃完都覺得肉疼。