川普下令!美國停飛波音737Max;摩拜退出新加坡獲證實;馬化騰親評...

2020-12-20 雷鋒網

國內新聞

財報發布後股價跳水,拼多多周三大跌17%

美股周三盤前拼多多發布截至2018年12月31日的四季報及年報。財報發布後,拼多多美股盤前股價一度大漲超6%,隨後迅速跳水,跌幅一度接近19%,截止收盤拼多多大跌17.45%報25.12美元。

財報顯示,第四季度,拼多多總營收為人民幣56.539億元(約合8.223億美元),同比增長379%。歸屬於拼多多普通股股東的淨虧損為人民幣24.239億元(約合3.525億美元),而上年同期淨利潤人民幣1360萬元。(新浪財經)


拼多多宣布成立技術顧問委員會,陸奇領導

雷鋒網消息,北京時間3月13日,拼多多創始人、CEO黃崢在財報電話會議上表示:拼多多將成立技術顧問委員會,前微軟全球執行副總裁,現YC中國創始人、拼多多獨立董事、百度董事會副主席陸奇博士將領導技術委員會相關工作。

黃崢表示:「基於分布式AI技術,拼多多為電商行業開創了差異化、個性化的路徑。隨著越來越多的用戶加入該網絡以及日均活躍度的提升,拼多多正持續優化AI引擎,以滿足用戶不斷演化的深層次、多樣性的需求。」

雷鋒網(公眾號:雷鋒網)了解到,黃崢表示,考慮到深入推進研發的重要性,拼多多將成立技術顧問委員會,在陸奇博士和其他委員會成員的帶領下進一步強化拼多多的技術能力。黃崢還透露,拼多多將與全球多家科研機構協作,共同推進分布式AI技術的發展。(雷鋒網)

馬化騰稱"露露事件"值得團隊警醒,並打賞原作者200元

《河南女孩露露給我上了一堂七萬的課》一文引起網友廣泛關注,13日,作者「三表龍門陣」發表後續評論文章《露露事件背後是騰訊資產的流失》,該文再次得到騰訊CEO馬化騰的關注,文章發出後,馬化騰評論表示:「說得很好,值得團隊警醒」,並打賞了200元。(商悟社)

騰訊發布企鵝號「達人計劃」清退公告

騰訊內容開發平臺發布關於企鵝號「達人計劃」公告,將對低質、不活躍達人進行清退。公告稱,自2019年4月1日起,平臺將針對產出內容低質、內容發布不活躍等問題進行系統性排查,對存在問題的達人予以清退,被清退的達人將無法再參加「達人計劃」且當月結算也會被取消。(36氪)

中國聯通2018年全年淨利101.97億元 同比增長457.82%

3月13日下午消息,中國聯通(00762.HK)發布了2018年財報。財報顯示,2018年,中國聯通實現總收入2908.77億元,同比增長5.84%;本公司權益持有者應佔盈利達到101.97億元,同比增長457.82%。

2018年,中國聯通4G用戶淨增4,505萬戶,總數達到2.2億戶,4G用戶市場份額同比提高1.3個百分點。4G用戶佔移動出帳用戶比例達到70%,同比提升超過8個百分點。

固網寬帶用戶淨增434萬戶,同比提升234%,總數超過8000萬戶。視頻業務在固網寬帶用戶中的滲透率達到44%,同比提高約9個百分點。固網寬帶接入收入達到423億元,同比降幅顯著收窄,基本達到穩定。(新浪科技)

京東快遞新增一批寄件城市 個人快遞服務拓展至31城

近日,京東快遞新增一批寄件城市,至此,已開通31個城市的個人快遞服務,滿足消費者寄送包裹的需求。

京東快遞於2018年10月正式推出個人快遞服務,面向個人用戶進行攬件,並逐步擴大城市範圍。據了解,該服務推出後便保持高速增長,月環比平均增速超過100%。

在原有北京、上海、廣州、深圳、成都等17個城市的基礎上,此次京東快遞又開通青島、長沙、重慶、泉州等14個寄件城市,把個人快遞服務拓展至31個城市。(騰訊科技)

董明珠:建議偷手機判10年 ,撿到手機不還判5年

「偷手機判10年,撿到不還判5年,這個社會就穩定了。」全國人大代表董明珠在廣東代表團小組會上建議立法,對偷竊手機、撿到手機不還者追究刑事責任。

她解釋到,現在手機在我們生活中是必不可少的,手機上有很多功能,特別是很多手機都綁定了銀行卡,所以丟失手機應該無償退還。(電商報)

螞蟻金服籌備科創板 相關上市公司受關注

有全國政協委員表示,旗下投資的螞蟻金服正在籌備科創板,但根據科創板的速度,未必能趕上首批。對此,螞蟻金服表示:科創板是中國資本市場的重大制度創新,螞蟻金服作為一家創新型的科技企業,一直在密切關注。目前,螞蟻金服沒有上市時間表。

螞蟻金服是一家旨在為世界帶來普惠金融服務的科技企業。目前的金融服務業務主要包括支付寶、餘額 寶、芝麻信用。螞蟻金服宣布完成新一輪140億美元的融資後,估值高達1500億美元,堪稱全球最大的獨角獸公司。螞蟻金服籌備科創板,相關公司有望受到關注。(金融界)

宜昌市政府網站遭勒索病毒攻擊,要求支付數字貨幣

昨天宜昌市夷陵區人民政府官網發布勒索病毒預警通報,稱自 3 月 11 日起,境外某黑客組織對我國有關政府部門開展勒索病毒郵件攻擊,對用戶主機硬碟數據全盤加密,並要求受害用戶繳納數字貨幣贖金。

通報提醒請各單位及時進行風險預警,通過安裝主流殺毒軟體、升級病毒庫等措施,對相關系統進行全面掃描查殺,做好排查處置工作,發現遭攻擊後及時處置並報告。(新浪科技)

瑞幸咖啡否認「董事長貸款2億美元」消息

針對前日路透社報導瑞幸咖啡尋求美國IPO且其非執行董事長陸正耀將向包括瑞信在內的幾家投行質押股票貸款2億美元的消息,記者昨日向瑞幸咖啡求證時,對方稱:「消息不實,不做評論。」

路透社報導稱瑞幸咖啡正在以30億美元的估值尋求美國IPO,預計最早時間在今年五月份完成;並且公司的天使投資人、非執行董事長陸正耀正在向包括瑞信、大摩等投行尋求2億美元貸款。(中國經濟網)

國際新聞

美國宣布停飛波音737 MAX型號飛機

美國聯邦航空局13日要求美國各航空公司運營的所有波音737 MAX型號飛機暫時停飛,並暫時禁止該型號系列飛機在美國領土上運行。美國總統川普13日說,他將下令美國停飛波音737 MAX 8和737 MAX 9型飛機。美國聯邦航空局隨後發表了暫時停飛737 MAX型號飛機的聲明。

根據這一聲明,聯邦航空局的這一決定基於最新收集的證據以及當天上午獲得的「經過最新處理的衛星數據」。在對衣索比亞航空公司空難進行進一步調查期間,該禁飛令將維持有效。(環球時報)

摩拜退出新加坡獲證實 已申請撤銷牌照得先退押金

新加坡一直是摩拜最大海外市場。摩拜已在新加坡投放了大約1.2萬輛單車。但是,新加坡陸路交通管理局周二證實,摩拜已申請撤銷其在新加坡的共享單車牌照。

新加坡陸路交通管理局表示,如果想獲得批准撤銷其牌照,摩拜必須採取適當的退出措施,移除該公司在公共場所投放的所有共享單車,向用戶退還押金。摩拜母公司美團點評CFO陳少暉表示,摩拜的國際業務重組將導致其「退出大部分國際市場」。(cnBeta)

拉斯維加斯批准馬斯克隧道交通項目

據國外媒體報導,拉斯維加斯會展和遊客管理局(Conference And Visorder Authority)董事會投票支持馬斯克的隧道公司建設一個新的隧道交通項目。

該計劃包括挖掘一個地下隧道環路,這些隧道可以用自動駕駛的電動交通工具在高速行駛的情況下運送乘客。第一個隧道環路將只包括一個大型會展中心,但未來可以擴大到拉斯維加斯的其他地點,如麥卡倫國際機場(McCarran InternationalAirport)。

隧道公司表示,拉斯維加斯隧道交通項目初期階段的成本將在3500萬至5500萬美元之間。

隧道公司這一項目的目標,是在2021年美國國際消費電子展(拉斯維加斯是這一展會的固定舉辦城市)開幕之前讓隧道交通項目投入運營。(騰訊科技)

Google Chrome 73穩定版發布:支持Dark模式 修復60處安全漏洞

包括GNU/Linux、Windows和macOS在內,谷歌面向所有支持平臺發布了穩定版Chrome 73,並且已經向所有用戶發送OTA更新。Chrome 73(v73.0.3683.75)引入了諸多新功能和改進,並修復了大量BUG提升了安全性能,從而讓用戶在安全的環境中更加愉快的上網衝浪。

本次Chrome 73版本中最值得關注的新功能就是為macOS平臺引入Dark Mode的支持。正如你在下方截圖中所看到,用戶在升級Chrome 73穩定版並重新打開之後,如果用戶在macOS Mojave 10.14或者更高版本中啟用Dark模式,Chrome 瀏覽器也會跟隨系統變為Dark主題,不過需要注意的是設置頁面並不會更改。

Chrome 73中其他新功能包括支持鍵盤多媒體按鈕來控制網頁上的多媒體內容,如果當前頁面視頻正在播放,用戶在切換頁面之後就會自動激活畫中畫模式以便於用戶觀看,此外還有群組標籤功能優化後更利於管理多個標籤頁。(cnBeta)

Spotify在歐盟投訴蘋果壟斷:借「蘋果稅」打壓對手

流媒體音樂服務Spotify今天向歐盟反壟斷監管部門投訴蘋果公司,指控蘋果不公平地限制對手,偏袒自主流媒體音樂服務Apple Music。

Spotify今天表示,蘋果對App store的控制權剝奪了消費者選擇權,以有利於Apple Music的方式與其他流媒體音樂服務提供商競爭。Apple Music在2015年推出。(cnBeta)

蘋果收購機器學習創業公司Laserlike

據TheInformation消息,蘋果已經收購了一家位於矽谷的小型機器學習公司Laserlike,以加強其在人工智慧領域的競爭力。Laserlike的技術可以幫助Siri根據用戶對蘋果新聞、蘋果音樂或電視應用程式的興趣來建議主題。

據crunchbase的數據,蘋果公司的一位發言人證實了對這家成立了四年的初創公司的收購,這家公司由三位前谷歌工程師Anand Shukla、Srinivasan Venkatachary和Steven Baker創立,並從Redpoint Ventures和Sutter Hill Ventures籌集了超過2400萬美元。Laserlike當時是一個個性化的「興趣搜尋引擎」,向用戶展示新聞、網絡、視頻等等。(PingWest)

英特爾無人機負責人:5年內會出現飛行汽車,十年內可打飛的

近日,科技網站CNET報導,英特爾無人機部門總經理Anil Nanduri在接受專訪時稱,5年內絕對會出現飛行汽車,但可能還不會規模化。10年內,空中計程車就會出現,「我們的工作就是讓它實現。」

為了解決城市交通擁堵,埃隆·馬斯克的Boring Company,計劃從洛杉磯到拉斯維加斯之間建造隧道供車輛行駛,對此,Nanduri表示,讓汽車在空中飛行比建造隧道這種基礎設施要便宜得多。(CNET)

Verizon 將於 4 月 11 日在芝加哥和明尼阿波利斯推出 5G 公共網絡

據外媒報導,Verizon的5G網絡將於4月11日在芝加哥和明尼阿波利斯的部分地區推出,將成為美國第一個支持智慧型手機的公共 5G 網絡。

服務開啟後的90天內,這些城市的用戶將免費獲得5G 服務。該公司計劃在 2019 年在美國 30 多個城市推出 5G 網絡。(PingWest)

馬來西亞總理:考慮是否關閉或出售馬航

馬哈蒂爾在馬來西亞國會對記者表示:「關閉國家航空公司是一件非常嚴重的事情。不過,我們仍會研究和調查是否應該關閉或出售該公司,還是提供再融資。所有這些事情都是由政府來決定的。我們必須儘快做出決定。」

2014年,馬來西亞航空接連發生兩起災難性事件,顯示3月份馬航370次航班失聯,然後是7月份MH17航班在烏克蘭被飛彈擊落。在這之後,該公司被馬來西亞主權財富基金Khazanah Nasional Bhd收購,自那以來一直試圖恢復盈利。(新浪財經)

Facebook開發虛擬貨幣,允許通過WhatsApp轉帳

據CNBC報導,Facebook正在尋求通過自家的加密貨幣進入支付領域。目前Facebook正在開發自己的數字貨幣,稱為Facebook幣(facebook coin),該貨幣將與美元掛鈎,允許用戶通過Facebook旗下的通訊應用WhatsApp進行轉帳。

WhatsApp於2014年被Facebook收購,這是該公司有史以來最大的一次收購。目前,WhatsApp是世界上最大的通訊應用服務,月活用戶達到15億。(CNBC)

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相關焦點

  • 宣布暫時停產737Max 波音如何拯救搖搖欲墜的聲譽?
    來源:美股研究社近日,波音公司宣布將從下個月開始停止生產陷入困境的波音737 MAX 8飛機。消息傳出後,波音股價昨日下跌4.3%,今天開盤走低,但在美國東部時間上午10:46持平。波音公司目前每月生產42架停飛的飛機。在停飛後,4月份將這一產量從52降至42。
  • 波音737停飛後的第一筆訂單
    波音737 Max在2018年底和去年年初兩次共造成346人死亡的墜機事件後捲土重來。兩家公司周四宣布,歐洲主要航空公司愛爾蘭瑞安航空(Ryanair)已訂購其中75架飛機,這些飛機自2019年3月起停飛。
  • 不止于波音這家公司 737 Max停飛恐累及美國經濟
    來源:金融界網站波音公司 737 MAX飛機長期停飛正在美國經濟中產生影響,損害了美國的貿易平衡,給航空公司、供應商及其數萬名員工的前景蒙上了陰影。包括美國航空集團(American Airlines Group Inc.)
  • 波音737Max復飛疑陷羅生門,停飛拖累美國夏季運輸高峰
    每年6月初到8月底是美國夏季航空運輸的高峰期。據美國航空運輸協會(Airlines for America)預計,今年各大航空公司更是要面對每日高達280萬乘客的運力挑戰。然而,波音737Max的停飛卻給這一任務增加了負擔。
  • 波音737MAX的問題……不止是軟體?
    當地時間1月5日,多家美國媒體報導稱,波音公司遭停飛的737 MAX機型除了軟體問題外,現在發現了新的安全風險。據報導,波音公司為讓其737 MAX機型儘早重返藍天,正在和相關政府機構對該機型進行各種測試。
  • 波音737MAX兩個月後復飛 但是誰敢坐呢
    美聯航重申,將會在完全確保安全性的前提下才會允許波音737MAX復飛。此外,美聯航將會對不願意乘坐波音737MAX的乘客,實行免費改期或者全額退款的措施。  美聯航是美國聯邦航空管理局(FAA)在11月18日批准波音737MAX復飛後,第二家公布公布復飛時間表的美國航空公司。
  • 美國三大航空公司延長737MAX停飛計劃:美聯航延至7月
    美國三大航空公司延長737MAX停飛計劃:美聯航延至7月 當地時間2019年4月9日,美國華盛頓州Renton,波音737飛機機身停在波音工廠。
  • 美國航空明年1月復飛波音737MAX?美航空局:無時間表
    美國紐約,美國航空公司的波音737MAX飛機停靠在停機坪。圖片來源:視覺中國10月9日,美國航空(American Airlines)表示,預計美國聯邦官員將在2019年晚些時候,籤署對波音737 MAX噴氣式客機的軟體更新和其他變更計劃,並計劃於2020年1月恢復對737 MAX的客運服務。
  • 波音737MAX活過來了,拿下一個巨額訂單!它現在真的安全了嗎?
    在這一客機重新獲得美國、歐洲航空安全監察機構的初步認可之後,歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空宣布與波音公司達成協議,將再購買75架波音737MAX飛機,這將使該公司的最大訂單總數達到210架。這也緩解了波音公司因737MAX飛機發生兩起致命空難而導致全部停飛、訂單幾乎降低至零的危機。
  • 波音737是如何鑄成大錯的?
    與此相對照的是美國,FAA至今堅持認為,否決波音737-MAX8適航證的依據不足,所以還沒有達到停飛標準。如果說獅航610隻是孤例,那埃航302之後,需要證明的就不是波音737-MAX不安全,而是是否還安全了。在沒有相關證明之前,FAA的不停飛決定是不負責任的,有損FAA的專業權威。但FAA這樣有損專業權威的做法不是沒有先例的,下面會提到。
  • 美國終止波音737 MAX的飛行禁令,深處困境的波音或將迎來轉機
    波音周三獲得美國聯邦航空管理局(FAA)批准,可以重新運營其737 MAX噴氣客機。此前該款機型曾發生兩起致命空難,引發監管機構長達兩年的審查和波音經營動蕩。到目前為止,該機型已經停飛長達20個月,這是商業航空史上最長的一次。
  • 美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
    墜機事件發生20個月後,波音737MAX即將再次「重出江湖」。近日,美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署了撤銷對波音737MAX客機的禁飛令,認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改。美國航空則計劃於12月29日開始使用該機型客機,每天執飛一輪往返紐約和邁阿密的航班,由此成為自去年3月停飛以來,首個復飛該機型的民航運營商。儘管距離正式復飛還有些日子,但波音早已按捺不住蠢蠢欲動的心。
  • 泰國也停了 波音737MAX只剩6家航空公司還在飛
    摘要 【泰國也停了 波音737MAX只剩6家航空公司還在飛】在擁有波音737MAX型號飛機的航空公司中,除了美國和加拿大的5家航空公司外,此前只有泰國和巴拿馬還在允許該型號飛機飛行。剛剛,泰國航空管理局要求停飛波音737 MAX9飛機。
  • 停飛2個月後 中國空域再次出現737 MAX 什麼情況?
    低溫乾燥適宜保存 上航737 MAX調機太原、蘭州機場上海航空共有11架波音737 MAX飛機處於停飛狀態,此前一直停在上海機場,其中虹橋機場9架,浦東機場2架。從6日開始,這11架飛機陸續調機飛往太原和蘭州封存。
  • 巴西第二大航空公司恢復波音737MAX機型商業航班
    12月9日,巴西第二大航空公司——高爾航空公司恢復了已經停飛20個月的波音737MAX機型的商業運營。目前巴西各航空公司中,只有總部設在裡約熱內盧的高爾航空公司擁有波音737MAX飛機。繼美國聯邦航空管理局11月中旬取消了對波音737MAX的禁飛令後,巴西國家民航局在對該機型的安全性進行評估後,11月25日批准了高爾航空公司恢復波音737MAX飛機的商業飛行。
  • 禁飛令解除後 波音737Max客機迎來美國首筆訂單
    中新網12月23日電 據美國中文網報導,當地時間22日,美國阿拉斯加航空公司宣布,將購置68架波音737Max型客機,超出了原計劃的購買數量。據稱,這是波音被批准復飛後,在美國拿到的首個訂單。報導稱,新冠疫情對波音公司而言,可謂「雪上加霜」。此前兩起致命空難讓737Max遭遇近兩年的禁飛,而新冠疫情又讓航空業遭受重創,波音也不得不下調飛機價格。此次,阿拉斯加航空公司並沒有披露具體購買價格。阿拉斯加航空公司總部位於西雅圖,毗鄰波音737Max機型製造工廠。
  • 誰要為波音737MAX空難負責?美國國會發布調查報告
    來源:國際金融報在經過18個月的調查後,美國國會眾議院交通和基礎設施委員會周三發表對波音737 MAX 8機型墜機事故的調查報告。報告認為,是波音公司和美國聯邦航空局(FAA)的共同錯誤導致了空難的發生。在2018年10月和2019年3月,印度尼西亞和衣索比亞兩架波音737 MAX飛機接連發生墜機事故,共導致346人喪生。而737 MAX遭遇兩起墜機事故後,去年3月停飛至今,復飛仍無定論。但這一報告並未影響波音的股價。
  • 美國航空局:波音737MAX已完成認證試飛,復飛還要時間
    波音737 MAX的復飛努力取得進展。 當地時間7月1日,據路透社報導,當地時間7月1日,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,已與波音公司完成了737 MAX的認證測試飛行,這是該機型重新投入服務的關鍵裡程碑。 美國聯邦航空管理局方面表示,目前仍需評估三天測試以來的數據,並且還有其他任務需要完成。
  • 波音737 Max墜機疑雲:公司在墜毀後的測試中「不當指導」飛行員
    來源:金融界網站 美國參議院調查人員表示,波音官員在重新認證該公司737 Max飛機的過程中「不當地指導」測試飛行員。這些飛機在2019年3月發生兩起致命的墜機事故後停飛。調查人員指控波音公司和美國聯邦航空管理局(FAA)官員「試圖掩蓋重要信息」。
  • 民用航空器的機型介紹(波音737系列)
    B737-100 是 B737 系列的基本型,設計座位100座。1967年4月9日首飛,1967年12月15日獲 FAA 型號合格證。因為是第一代B737,其存在油耗高、噪音高、維修成本高等缺點,因此B737-100 在市場上並不算受歡迎,共計生產了30架。並全部交付給啟動用戶德國漢莎,後已陸續退役。