如果你也要買大眾凌渡,不如先聽聽車主怎麼說,僅供參考

2020-12-17 汽車嗨FIVE

2017年12月以裸車價15.46萬元購買了,大眾凌渡2018款280tsi dsg舒適版,目前行駛6000公裡,平均油耗9.0升每百公裡。看到大眾凌渡的第一眼,就被這款車所吸引,這款車的性價比雖然不高,但是沒辦法自己死心眼,看上這個車了,那就沒有辦法。其實剛開始看了別克威朗,什麼都比較滿意,但是朋友說別克威朗的油耗比較高,所以就放棄了,還有幾款suv也比較滿意,幾個朋友坐在一起聊天,說沒有30萬買的suv不如買轎車,最後就下定決心買了,大眾凌渡。

其實人無完人,車無完車,對這款車來說總的還是比較滿意,但是有一些部分還是需要和網友去分享一下,如果你們以後要買大眾凌渡,可以當做參考。1.4t的大眾凌渡,在起步的時候給人一種很肉的感覺,但是如果你捨得踩油門的話,動力還是很不錯的,油耗的話總的來說還是比較高,走在市區油耗13多個。但是我看其他車友平均油耗也就是7到8個油,真的非常羨慕,希望自己過了磨合期之後的油耗能夠有所下降。

大眾對於這個汽車燈光真的是減配到沒有底線,將近20萬的車還是滷素燈,而且還沒有日行燈,買車的時候直接4s店花了4000塊錢加裝的大燈的總成,提高顏值,不說,行車安全還是很有保障的,再有一點就是逼格的提升。還有一點就是大眾凌度的手動座椅,真的是無力吐槽,在很多國產車上面已經幾乎都是電動座椅,對於這樣的減配真的是,不想多說什麼了,大眾凌渡的後排地板的隆起也是硬傷,後排坐兩個人還ok,但是如果要做三個人的話,中間的腿部空間就不是那麼理想了。

如果你能接受上述的這些小毛病的話,大眾凌渡其實是一款很不錯的車,去買車的時候也看了一汽速騰的1.4t豪華版,價格和凌渡舒適版差不多,可惜沒有白色的現貨,總體來說性價比,這兩個車都要比國產車差一點。但是沒辦法,誰讓我看中大眾凌渡的顏值了,哪怕他大燈暗、後排擠、起步肉,只要它帥氣,有逼格就夠了。

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