深圳機場衛星廳主體結構全面封頂,預計2021年建成運營

2020-12-22 瀟湘晨報

南都訊 記者張豔麗 攝影記者趙炎雄 9月5日，中建集團「建證幸福·共赴小康」暨中建八局「走進·軍魂匠心」活動在深圳機場衛星廳項目舉行。記者從會上獲悉，深圳機場衛星廳主體結構已經全面封頂，計劃2021年初交付使用，屆時每年可為2200萬人次旅客提供候機和中轉服務，為打造灣區國際空港，一流航空樞紐，全球貨物集散中心奠定堅實基礎。

中建股份深圳機場衛星廳及其配套工程項目，總合同額達40.79億元，項目整體採用「X」型蝠鱝構造設計，與在營深圳機場T3航站樓交相呼應，集行李捷運、旅客航運、貨物集散等多功能於一體。項目位於粵港澳大灣區核心地帶，是中建股份在灣區承接的最大機場工程。

中國建築第八工程局深圳機場衛星廳項目經理李宗陽表示，目前衛星廳主體結構已經全面封頂，東南、東北、西南、西北4個指廊也全部完成了鋼結構的安裝和卸除，預計本月可完成整個的網架提升。為有效縮短旅客步行距離，提升旅客乘機出行體驗，衛星廳還將通過旅客捷運系統與T3航站樓相連接。「旅客捷運系統的整個土方施工工程已經全部完成開挖，建成後旅客從T3航站樓到衛星廳只需要2分鐘左右，極大的便捷了出行。」

當天舉辦的中建集團「建證幸福·共赴小康」暨中建八局「走進·軍魂匠心」大型主題宣傳宣講活動通過4個篇章情景朗誦、歌舞串燒、大合唱等形式多樣的節目，講述了中建八局多年發展歷程，建設美蘭機場，抗擊新冠疫情，匠心建造、築夢灣區等奮鬥故事。

【來源：南方都市報】

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