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蔚來汽車推100kwh電池靈活升級方案 為銷量提升再加重碼
根據11月2日，蔚來公布2020年10月交付數據顯示，蔚來品牌10月共交付新車5055臺，創品牌單月交付數新高，同比翻番，並自今年3月以來連續第8個月實現同比增長。這是蔚來月度交付數首次突破5000臺，也是中國高端汽車品牌月銷量首次突破5000臺。火熱的狀態甚至超過了高端燃油汽車。
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蔚來汽車的100kwh電池靈活方案 實用性到底怎樣 我們一起來看下
近幾年新能源汽車發展的飛快，在一定程度上緩解了能源緊缺以及環境汙染問題，越來越多有實力的新能源汽車也開始發力，推出的汽車產品得到了很不錯的反響獲得了巨大的成功，蔚來品牌也是其中之一。蔚來品牌不僅嚴格把控產品質量，更重要的是在產品售後服務以及配套設施搭建上下足了功夫，讓消費者再也沒有後顧之憂。
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如何看待蔚來(NIO.US)的100kWh電池和後續升級服務?
引言昨天蔚來(NIO.US)100kWh電池系統及電池升級全系方案正式發布，這是一個很有意思的事情，主要有這麼幾點：1)100kWh的5系電池出來，是蔚來在70kwh這個很早期的電池包一個重要更新，因為之前不改模組結構做的NCM811的84kwh基本認為是失敗的，這款100kwh是支撐這段時間客戶購買車的重要理由。
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蔚來100kWh電池將於12月交付 產能是最大挑戰
（原標題： 蔚來100kWh電池將於12月交付 電池產能是最大挑戰 ） 繼8月推出電池租用服務BaaS（即Battery as a Service）後，蔚來汽車又推出了100kWh的電池，於11
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緩解續航焦慮 蔚來100kwh電池升級方案到底管不管用 得看這些
而各個新能源汽車品牌也是想盡辦法提升續航能力，其中蔚來品牌在11月發布了最新的100kwh電池升級方案，蔚來汽車搭載最新電池以後續航裡程突破600km。蔚來品牌發布的這款100kwh電池擁有300多項專利，四大突破性技術的應用讓這款電池擁有前無古人的地位。
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蔚來的 84 kwh 電池組之困
90D車型短暫出現後就推出了100D車型，一開始 90D 車主都紛紛表示願意付費升級電池換取更高續航，但特斯拉官方一直都未提供相關服務。直到後來特斯拉美國提供P 90D 付費升級到P100D時，價格折合人民幣約10W換取63公裡時，你就會陷入深深的沉思了。
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蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包
11月6日，蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續航進入600km時代。具體來看，搭載此電池包之後，全新ES8的續航將達到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現有70度的用戶靈活升級到100度每個月僅需付費880元，如果按照年來升級的話，一年僅需支付7980元。
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蔚來2019 NIO Day匯總:100度電池包、第三款量產車EC6、全新ES8
28日晚，蔚來2019 NIO Day在深圳舉辦，這是蔚來舉辦的第三次NIO Day，主題為Believe in Better。在活動現場，蔚來正式公布了數項重磅信息，其中包括100kWh電池包、旗下第三款量產車型ES6以及全新一代的ES8。
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蔚來100kWh電池上市,續航可達615km
「我們從2015年設計車開始就提了一個目標：車電分離，電池租用，可充可換可升級，蔚來整個的產品和服務體系就是圍繞著這15個字去設計的。」11月6日，蔚來100kWh電池正式上市，李斌說，「今天把可升級這件事閉環了，我們就徹底把15個字閉環上了。」
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蔚來ET7+150kWh電池亮相!補貼前44.8萬起,續航1000km
蔚來150KWH電池包將採用固態電池技術，電池技術的代際跨越 150KWH的電池包能量密度達到360wh/技術參數亮眼，技術無比先進，那麼帶來的一個問題嗎，自然也就可想而知，交付時間。2022年第四季度交付，也就是從現在開始，兩年後大家才能用上這款特別香甜的150KWH電池包。
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蔚來即將發布150kWh的電池包,超過了ZOOX的133kWh的電池包
打開APP 蔚來即將發布150kWh的電池包，超過了ZOOX的133kWh的電池包 OFweek鋰電網 發表於 2020-12-23 18:12:08
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蔚來正式發布100kWh電池,ES6要與寶馬X3唱對臺戲?
先是推出BaaS電池租用服務，後又在電池技術上實現突破，蔚來在激烈的市場角逐中頻放大招，已然成為行業曝光度最高、用戶最信賴的新能源汽車企業。11月6日，蔚來正式發布了全新100kWh電池，現已接受預定。 從70kWh到100kWh，蔚來全系車型的續航裡程也產生了質的變化。
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告別續航焦慮 蔚來汽車發布100度電池方案 這次真的穩了
但是新能源汽車的電池問題一直困擾各大品牌，電池的使用安全、續航等問題是一直存在，而就在11月6日蔚來品牌發布了100kwh電池升級方案為電動車電池問題交出了答卷。蔚來品牌推出的100kwh電池不僅僅解決了新能源汽車的續航問題，更多的是保證了汽車電池使用的安全問題。
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蔚來1月首發150kWh電池包
在電池包及換電技術方面，蔚來當前著實屬於國產車中的第一梯隊。原本以為100kWh電池包就已是目前的技術頂峰，蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。日前，在蔚來年度溝通會上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示：「蔚來計劃在2021年1月3日舉辦蔚來二手車交易體系發布會。」此外，蔚來將於2021年1月9日舉行的NIO Day上，還正式發布旗下首款量產轎車、NT2.0自動駕駛平臺以及150kWh電池包和第二代換電站。
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2020蔚來日:發布150kWh電池包/第二代換電站/藍點計劃等
THIS IS MY LIFE 雖然寒潮席捲祖國的大江南北，但茫茫車圈有那麼一群人今夜的熱情始終高漲，全因2020蔚來日（NIO Day 2020）在成都舉行。期間發布的重磅信息更是讓業界應接不暇，包括：首款轎車ET7上市價格、150kWh電池包、第二代換電站。
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蔚來不講武德,首款轎車搭載全球之最150kwh電池,續航超900km
在電池包及換電技術方面，蔚來有著絕對的發言權。增加可換電的動力電池包可以實現電動汽車的能量增程，減緩「續航焦慮」問題。蔚來當前使用的100kwh電池已經能應對不少大容量電池管理技術上的問題，近日，蔚來又透露在明年年初，蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。關於蔚來的首款轎車，大眾顯得格外期待。此前發布過一款概念車蔚來ET Preview，從概念車上我們也能大致看出蔚來即將推出的首款轎車「影子」。
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花式找錢,蔚來再創電池包服務新故事
2019年Q4營收同比下降17%，計劃新年毛利率轉正蔚來90%以上營收來自汽車銷售收入，因此交付數量越多，其營收越高，虧損也是越大。2019年四季度（Q4），蔚來交付8224輛汽車，其中6824輛為ES6、1400輛為ES8。這是過去一年交付規模最大的一個季度。
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實測蔚來ES6性能版100kWh電池包 真實續航接近NEDC裡程
目前只有售價87.29萬元的特斯拉Model X高性能版，以及售價只有前者一半左右，剛發布100kWh電池包的蔚來了。在發布100kWh電池包之後，蔚來ES6和EC6車型分別能達到610km和615km的續航裡程。
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蔚來ES6100kWh電池包容量當前最大:實際能跑多遠?
前段時間,蔚來發布了備受關注的100kWh大容量電池包,該電池包還是目前國內市場中,乘用電動車中容量最高的電池包。據官方介紹,裝載了100kWh電池包後,蔚來ES6的續航裡程可達610km。當然這是在NEDC標準工況下跑出的成績,那麼真實道路環境中,這個續航裡程會打「幾折」呢?
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實測蔚來ES6性能版100kWh電池包 真是續航接近NEDC裡程
目前只有售價87.29萬元的特斯拉Model X高性能版，以及售價只有前者一半左右，剛發布100kWh電池包的蔚來了。在發布100kWh電池包之後，蔚來ES6和EC6車型分別能達到610km和615km的續航裡程。