當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，一款又一款好車被推向了市場。「駕駛之王」寶馬3系，能力與性價比並存。「撩妹王」奔馳C級，能力依舊不容小覷，多年來均展露風採。隨著駕駛者的年輕化，用戶需求日益增多，找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如名圖和閱朗。
今天我們請來了蔣先生，用了朋友4個月現代名圖的他，前段時間又買了別克閱朗，才2個月他就開了3600公裡，別克閱朗憑什麼可以獲得他的青睞？兩車對照，究竟差異點在哪裡？下面請他分享真實用車感受。
先開名圖
顏值：外觀沒得說，喜歡。大燈的配置不好，要是能把那燈的配置提上去，車輛就比較完美了，這個外觀我挺喜歡的，樣式的設計挺好的，後保險槓我覺得很薄，用手一按就能按動其他車漆什麼的都還行。
內飾的格調簡單，看著很舒服。內飾的話怎麼說呢，說的是仿皮，美中不足多媒體控制臺改的不是特別好看，但液晶屏加大了還是不錯的，雜音暫時沒發現，異味也不大，整體挺好的。
內飾好，空間大，配置高，全景天窗，定速巡航。我178cm，坐駕駛位，頭部有富餘空間，空間我很滿意，這款車的空間的確挺大的，搭乘空間很寬敞，置物空間也比較多，空間很大，尾箱也很能裝。
舒適度還行，只有十幾萬，總不能拿寶馬奔馳去比較吧。胎噪大，估計是因為輪胎不是靜音輪胎吧，底盤結實最高212邁還很穩，沒有飄的感覺，方向沒有抖動的感覺，就座位而言，舒適度給及格吧，仿皮座位真不舒服，夏天熱。
我對這款車的動力挺滿意的，這款車提速感覺非常好。動力的平順性不錯，變速箱和引擎匹配的很好，1.8的動力，家用還是可以的，油耗也不高，不過這款車地起步不是很肉，我還是相當滿意的。
女司機開起來也會很輕鬆。底盤也比較穩，操控起來也比較方便，轉彎指向精確，沒有虛位，剎車靈活，駕駛上應該就這幾點，畢竟有高科技配置，不難開。
再開閱朗
外表：外表時髦漂亮，感覺看上去挺別致的。國6的是LED的燈光，很羨慕呀，別克閱朗的外觀設計的還是很大氣的，耐看，很厚重，後腰部穩健，輪轂也設計特別漂亮，遠觀還是近看都很新穎。
內飾還是採用了別克別一貫的設計風格，新意不太多。這個車的內飾設計風格我很喜歡，工藝感覺特別細緻，內飾風格很有層次感，中央控制臺儀錶盤也設計很到位，簡單好駕駛，不過天窗就比較小，看上去不是很舒服。
空間在這個挺好的了，是駕駛位置調來調去找不到合適的姿勢。後一排的話，坐兩個人會比較舒服，內部小置物格也豐富，大人孩子的東西都有地方放，後尾箱特滿意，平時一家出遊，行李箱放幾個大的都沒問題。
坐在車內還是挺舒適的。噪音控制是真的很渣，還好我的定位也不是長途旅行駛用，感覺挺吵的，有時候去郊區，車子還是有點顛簸感的，坐墊的彈性特別棒，和家裡的沙發的彈性有著一拼。
整部車的動力系統特別不錯。渦輪介入基本感覺不到，這點我覺得還是做得很到位的，變換檔位也比較平順，沒有發怠的現象，車加速還是很好的，輕踩油門起步很輕鬆。
在駕駛方面地感受我還是覺得非常棒的。底盤很紮實，在有橫風的地段，不會出現明顯得側傾感，方向盤指向很到位，多功能方向盤很實用，整體來說，操控上面還是沒什麼問題的，平穩性也不錯。
結語:
現代名圖：外觀看起來非常的帥氣，像我這種新手開起來也是比較簡單的。別克閱朗：這款旅行車即有三廂車的舒適又有旅行車的空間，我覺得很滿意，你問她，你們家的電動車動力怎麼樣，她肯定也說行。我給現代名圖 88分，別克閱朗 96分，別克閱朗十分契合我的購車需求，尤其是它高顏值的外表和細緻的做工。不可置否，現代名圖也有其長處讓人心動，但是別克閱朗才是我最愛的那一款。現在越來越多的人在開別克閱朗，群眾的眼光是明亮的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。在真正擁有它後，我覺得可以用六個字表達：果然難分高下！那麼，存款13萬，現代名圖和別克閱朗誰檔次高？車主一語道破。大家都有什麼見解呢？