現階段高速發展的汽車領域，競爭異常激烈，湧現出很多卓越車型。「質量之王」大眾桑塔納，整車實力不可小覷。「日系新秀」豐田奕澤，已然成為炙手可熱的明星車型。隨著各路好車不約而同地接踵而至，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如博越和啟辰T70。
今天榮幸請到老司機蔣先生，開著吉利博越跑了一段時間，前段時間，他又換了啟辰T70，，"那麼啟辰T70是否真的值得入手？和吉利博越的差距在什麼地方？接下來就讓這位車主為我們解答。
先開博越
顏值是優點：前機蓋上兩道青筋，剛猛力道。吉利博越車身的線條也比較流暢，要說到震撼的地方，閃亮大燈，怒目圓睜，顏值我最滿意了，懸浮式車頂，一體式貫穿尾部車燈，哪個搞不服。
內飾穩重而富有科技感覺。內飾整體感覺是簡約大氣，同時相當有檔次，中控相當大氣，中控還有多功能方向盤，很有檔次，是油箱滿箱的時候剎車起步有點雜音，像是有空氣在裡面一樣。
帶上幾個哥們兒出去自駕遊或者過年和爸媽一起走親戚，空間還是可以的。儲物空間倒是挺足的，中控放水杯，手機都可以，我170CM，60kg，還有一個很重要的空間就是車尾箱的空間。
不錯不錯，幫我特別舒適。空調升溫我感覺有點慢，打開空調幾分鐘感覺車內溫度沒什麼變化，過減速帶顛簸感較強，坑坑窪窪過震功效不好，這個配置有電動座椅，座椅電加熱，冬天熱車很方便。
深踩時候動力有點突然躥下。不過，只要油門到位，那種推背感特別舒服，平常加速也挺快的，別看吉利博越自身質量達到了1.6噸，它的動力卻沒有拖後腿，加速快，動力還行，但起步有點肉，其他的方面都還不錯。
駕駛起來也不會頓頓的感覺。各項按鈕用著都很順手，很方便，轉彎指向輕鬆，這款車方向盤精準度很好，高速沉穩不飄，開車放心。
再開啟辰T70
外表：外觀很大氣，硬朗的外觀，男人的款式，一眼就愛上。但是，前大燈滷素炮真的不是很亮，在夜間行駛的時候不是很亮，流線性比較緩和，設計比較獨特，和我的審美很相符，霧燈設計的有點差，現在很少有還配圓形普通霧燈的了吧，差評。
內飾給人的感覺還是很舒服的。內飾的設計很不錯，這款車內飾不僅用料好，設計看上去也很時尚，儀錶盤採用了炮筒式設計，使用起來特別的方便，新車味道有點大，不知道高端車會不會這樣。
這個價位的車子有這空間挺不錯的了。家用，載些貨滿足需求，可能是c平臺原因後空間與最後排放倒後不平，我一米八一的個子，坐在第一排開車的時候相當的寬敞，但是最好的還得說是尾箱，後尾箱真是太大，太能裝了。
啟辰T70的舒適性特別好。車內噪音比較大，因為車內硬塑料材料比較多，導致車內隔音不是很好，懸掛偏舒適，但是有韌性，說明鋼材還是不錯的，可能座位也傳承日產了吧，經常在車上睡著。
動力表現特別的不錯，動力強悍，相當有後勁加速表現特別的好。這點也是我很滿意的vt變速，主打的就是舒適與平順，2.0自然吸氣，發動機加速很快，超車很容易，提速的時候還有很強的推背感，不過，就現在看來，上高速也沒問題。
而且這個是日產的引擎，駕駛感受起來很方便。底盤懸掛紮實，穩重，方向盤的握感很好，輕重也適中，指向準，各種調節開關也很順手，而加速加油的時候，反應靈敏。
結語:
吉利博越：外觀整體上還是很有SUV的大氣穩重的，開出去很有面子，操控方面也算不錯，回老家的幾天時間。啟辰T70：在跑長途的時候非常的舒適，特別的好，這個車的動力真是很滿足，在爬坡的時候很有勁兒。我給吉利博越 85分，啟辰T70 92分，我認為啟辰T70是真的合適我，特別是它的外觀讓我為之動容。確實吉利博越也有很多長處，但我仍堅持選定它，它才能打動我。現在啟辰T70的名聲越來越火，群眾的眼光總是明亮的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過它之後，我的感受可以總結為十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，先花16萬開吉利博越，再花15萬買啟辰T70，車主：平分秋色。大家都覺得怎麼樣呢？