安利乘龍這兩款工程車 每年收益最高40000元不是問題

2020-12-20 卡車網

安利乘龍這兩款工程車 每年收益最高40000元不是問題

　　隨著全國各地陸續啟動復工，各地基建項目也按下了「加速鍵」，基建項目涉及城市多領域，對工程車的需求大。近日各地交車儀式紛紛舉行，

乘龍

成為「基建主力軍」!

廣東東莞乘龍工程車批量交車
廣西柳州乘龍工程車批量交車
河南南陽乘龍工程車批量交車

　　如今的工程車市場，已告別以往「髒亂差」的印象，乘龍工程車更是擁有全新強大的裝備，不斷優化升級，刷新用戶的認知，為用戶帶來更好的用車體驗。今天，就帶大家解讀一下這兩款作為基建主力軍的乘龍工程車!

　　乘龍H7新型環保國六渣土車

　　高效，科技，可靠。乘龍H7新型環保國六渣土車搭載玉柴國六大扭矩發動機，動力強勁;水箱離地高達670mm，通過性好，自由進出工地。同時，配備乘龍V+車聯網系統，可實時智能管車，提升車輛運營效率，節省單趟運營時間少。

乘龍H7新型環保國六渣土車

　　每月可增加出勤3-5次，按單次收益500元計算，年創收18000-30000元。

　　此外，雙層大梁一次衝壓成型，承載力強，被廣大用戶譽為「龍的脊梁」。

　　全新技術平衡懸架：雙騎馬U型螺栓倒置，下推力杆「八」字形布置，減少中後橋橫向竄動量，提升行駛穩定性。

　　整車故障率降低20%，出勤率高，超低維修費用，一年節約維修成本最少10000元。

　　每年客戶額外增加收益最高可達：30000+10000=40000元!

　　乘龍H5自卸車

　　高效，輕量，舒適。優選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應鏈，整車故障率降低20%，每月可增加出勤2-3次，按單次收益500元計算，年創收12000-18000元。

　　廠家金融貼息，利率低，輕鬆貸，年利率6.9%+最高8500元貼息，節省12000元。

　　大梁應用高強度鋼板，一次衝壓成型，降重不降承載力，被廣大用戶譽為「龍的脊梁」;整車輕量化設計及440橋應用，底盤自重8.5T，自重輕200kg;按行價0.3元噸公裡計算，年行駛裡程5萬公裡，多拉200kg可創收3000元。

　　2300mm超寬駕駛室，大空間不壓抑;駕駛室全浮懸置設計(可選兩氣囊)，平順性國內領先。舒適大空間，極致享受，輕鬆創富。

乘龍H5自卸車

　　每年客戶額外增加收益最高可達：18000+12000+3000=33000元!

　　好車在手，行車無憂。車選對了，無論是運輸什麼，都可以實現高效運營。工程基建車輛選擇，不妨先從乘龍這兩款「基建主力軍」下手，為疫後復工打造「開門紅」!

來源：東風柳汽 作者：無問

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