欺生、殺熟、惡意加價，自從滴滴徹底壟斷了網約車市場，沉迷於「價格戰」福利的用戶都成了待宰的羔羊。一方面通過高抽成、派遠單讓司機敢怒不敢言，一方面又推脫司機少、打車難不斷扼殺用戶的好感。直到今天，網絡上談及網約車必談壟斷、言及滴滴就是罵聲一片。CEO程維早該想到，一旦這樣的平衡被人打破，迎接他的就是萬丈深淵。
對於滴滴平臺的飯桶客服和接線客服是永遠的那幾句『系統自動評定，多多接單，』『對不起我們無準確的答覆時間，也不會另行通知』『系統自動評定無法更改』。
網友：自己打開滴滴出行把定位隨便拉一下，附近都是十幾臺車！不明白為什麼還有那麼車在跑！！！滴滴對司機一點保護措施都沒有！！！乘客可以隨便投訴！不管是誰對誰錯！就是司機不對！昨天下午六點多指派一個訂單，不到一分鐘客戶連個電話都沒有打，直接取消訂單，滴滴提示扣成交率！沒明天是怎麼扣的！服務分也是，派單後，乘客打電話要求快點來接，慢了投訴你！上車後要求司機快點開，一下不愉快了投訴你！接客超員！下車摔門！當然素質高的也有很多！！！
網友：現在有半年不跑了，軟體也卸載掉了！跑滴滴真心辛苦，而且也不掙錢，車子損耗也厲害，乘客叫車，然後取消扣司機的成交率，成交率達不到白跑，幾天都白跑，一分獎勵也沒有。
網友：滴滴公司從來不把收費透明！當時司乘分開計費美其名曰是提升司機的收入！百分之二十的提成不要了！但是實際上是乘客一點五元計費！司機是一點二元計費！滴滴保證不了乘客取消訂單！但是卻要扣除司機的成單率！這簡直就是笑話？滴滴唯一的就是在乘客取消訂單時！如果過了設定的時間段就要扣除乘客的費用！美其名曰是補償司機！可是我們沒有見到！就溢價的問題來說！有時候的溢價的錢司機根本就收不到的！我算一筆帳！三點二公裡的路程！司機收到七點一元！乘客卻拿了九點三元！乘客的九點三元的百分之二十是一點八六元！加上司機的七點一元是八點九六！那問題出來了！九塊三怎麼來的？是坑了司機還是黑了乘客？只要乘客投訴就要司機買單！
滴滴的發展從最初的藉助合法營運的受限制的計程車，再轉為利用非法營運的大規模的私家車，曾經還試圖排擠顛覆計程車的這種私車營運模式，到最終又回歸到特許經營的計程車軌道，滴滴在不斷的反覆，也在不斷的打臉，這就是為什麼滴滴司機在罵它，計程車司機在罵它，甚至連消費者都罵它的原因！