最親民的摩託!249cc單缸水冷,開5年難有大修,1.9萬值得買嗎

2020-12-19 每日車訊速遞

摩託車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場,摩託車的品質也變得越來越高。「兼顧運動與家用」的吉銘弗萊爾,在車界獨佔鰲頭。「卓越越野王」華洋T4,已經成為炙手可熱的明星車型。摩託車行業一直向前發展,好車的種類就越多,摩託車廠商要適應市場才能成功。就像我們今天的主角貝納利 銀刃 BJ250T-8,他是最親民的摩託!249cc單缸水冷,開5年難有大修,1.9萬值得買嗎。

貝納利 銀刃 BJ250T-8在市場上的知名度頗高,可以說是圈內的「明星」摩託車,因為其隨心而動的駕駛感受,貝納利 銀刃 BJ250T-8滿足了騎士們對運動和操控頗為挑剔的需求,所以,才能在而今的摩託車市場取得不俗的成績。隨著生活質量不斷提高,騎友的要求可謂是天差地別,油耗、價格、操控、外觀等,偏科的產品必定只是「叫好不叫座」。並驅爭先的它,肯定不只一項亮點,那麼它到底還有哪些優勢?在家用、商用中的表現又如何?下面我們一起共同研究這款貝納利的代表之作——貝納利 銀刃 BJ250T-8。

驚豔的外觀是貝納利 銀刃 BJ250T-8最大的亮點,每一處設計細節都呈現著它的產品特質。前臉稜角張馳有節,對照氣勢也毫不遜色,別致美妙的腰線貫穿著整車,使得貝納利 銀刃 BJ250T-8豔如桃李,尾部設計收放有度,凸顯出駕車者進取而不驕傲的高貴品格。尾燈構型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得多了幾分美感。數字盤界面簡約,散發出一種工業美感,反光鏡構型新穎,且具有一定的抖動緩衝效果,輪胎讓整車看上去愈加飽滿,蓄勢待發充滿力量。

關於動力和操控,貝納利 銀刃 BJ250T-8採用了249cc排量的單缸水冷動力發動機,最新高效電噴技能,還能提高燃油效率,最大扭矩達到23.4牛米,擁有20Ps的最大馬力。變速配置方面,-無級變速鏈傳動變速效果拔群,其穩定性和流暢性都值得肯定,並在貝納利傑出的優化技藝下,發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。因油門反應較為靈敏,輕輕一擰便有相應的動力反饋,滿足了駕駛者對於「駕駛樂趣」的要求,從總體上說,這樣的動力一定會讓你欣喜若狂。

貝納利 銀刃 BJ250T-8的車身尺寸數據為2170x790x1398mm,由於座高有780mm,作為踏板車來說親和力是特別不錯的依賴140毫米的離地間隙,各類道路通過性十足,軸距長度為1480mm,無論路況好與不好,對於這輛車來說,都不在話下,就舒適性來看,設計者在貝納利 銀刃 BJ250T-8身上下足了功夫。貝納利 銀刃 BJ250T-8寬闊且支撐良好的座包,提供不錯的舒適感,濾震是比較常規的懸架系統,可靠性有目共睹,在通過不平整道路時,強大的減震體系不會讓乘客感到搖晃與眩暈。

關於油耗方面,平均油耗只有2.9L(100km公裡)。其中街市路段的表顯油耗為3.19L,而在高速路上高速駕駛的油耗僅為2.64L。從車重為195KG的踏板車的角度上來看,燃油較為經濟,滿油11.1L,經濟的油耗讓貝納利 銀刃 BJ250T-8受到購車者的青睞。

操控是貝納利 銀刃 BJ250T-8搶奪市場的一大利器,把手的材質、位置和寬度的設計,都為駕駛感受提升了很多。整體整車略低,抓地力強,行駛過程很沉穩。因此,有著人車合一的駕駛感受。

經過解析,在市場佔據一席之地的貝納利 銀刃 BJ250T-8,外觀方面的亮點的確幫助很大,在操控、動力等方面一樣不落俗套,均能滿足購車者的要求。同時等配置應有盡有,在同級對手之中,貝納利 銀刃 BJ250T-8的性價比的確排在中遊之上。那麼對於摩託車-貝納利 銀刃 BJ250T-8,各位是否認可它?

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