最厚道的踏板車!單缸水冷250cc,7年難有大修,2.5萬值得買嗎

2020-12-19 每日車訊速遞

隨著工業的高速發展,摩託車行業的競爭也進入白熱化階段。一代又一代的神車橫空出世,衝擊著摩託車愛好車的購車需求。「國產車界領頭羊」奔達星羅,多年來深得騎士們好評,無數用車者自發為其代言。「日系質量王」本田CB125R,在同等競品中鶴立雞群。隨著摩託車成為家庭必不可少的必需品,摩託車的勝利法門便是俘獲騎士們的歡心,這一款光陽 賽艇250,它是最厚道的踏板車!單缸水冷250cc,7年難有大修,2.5萬值得買嗎。

光陽 賽艇250是光陽大力推向市場的「一枝花」,依賴它別開生面的構型格調,以騎士們愛美之心人皆有之的需求為切入點,因此贏得了廣泛的關注。隨著思維境界的上升,多元化的摩託車消費需求也隨之出現,顏值、省油、舒適、經濟、拉風,不能全面發展,一款摩託車遲早要被競品車型所擊敗。經過大浪淘沙的它,除了具有操控的亮點以外,那麼它到底還有哪些特點?在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢?下面由我為各位詳細講解這款經典摩託車——光陽 賽艇250。

驚豔的外觀是光陽 賽艇250最大的優勢,細緻時尚的構型卻能給人以霸氣之感。銳利的頭部設計,讓整個前臉看上去極具氣勢,細緻美妙的腰線貫穿著車體,使得光陽 賽艇250豔如桃李,尾部的設計極為平淡,有種大隱隱於市的錯覺。尾部車燈的造型更是突顯用車者的人格魅力。半液晶屏界面簡約,散發出一種工業美感,反光鏡相當別致,從材質上看質感十足,輪胎尺寸與整車完美匹配,展現光陽對產品外形的高度重視。

關於動力和駕駛感受方面,強大的250cc級發動機足以讓同價位踏板車顫抖,還是單缸水冷,電噴形式的供油體系點火非常靈敏,22牛米的最大扭矩數據,21Ps的最大輸出馬力可以滿足高速、摩旅等用車需求。採用-無級變速皮帶傳動變速,並加入吸音材料降低噪音,新手老手都能贏得不錯的提速感,加之光陽調教技術業內領先,讓變速系統與發動機達成黃金匹配。當深擰油門便有源源不斷的動力提供,其駕駛樂趣,一定能讓騎友們滿意,綜上所述,動力系統是較為明顯的強項。

光陽 賽艇250的車身尺寸達到了2250x800x1280mm,其780mm的座高,身高一米七上下的車友都可以輕鬆地掌握,擁有不錯的150mm離地間隙,通過性和抓地力表現都相當出眾,軸距達到了較為合理的1540毫米,為其不錯的乘坐表現奠定了更多的基礎。關於這款車的舒適性,光陽投入了很大精力在舒適度的締造上。防滑座墊寬大舒適,不論是長途或是代步都有較好的體驗,因底盤和懸架調校得當,處理顛簸感的能力較強,所以開到凹凸不平的路面時,道路反饋比較遲緩溫柔,震感不會太突兀。

油耗方面,實際行駛測出油耗是2.8L/百公裡。市內駕駛時,速度偏低而且常剎車,但油耗能維持在3.08L以下,高速的油耗則能降至2.55L左右。對於一輛最大功率16kw的踏板車,"同時油箱13L經濟的油耗讓光陽 賽艇250受到買車人的青睞。

光陽 賽艇250的操控感不僅能帶來駕駛質感,還能帶來安全感。首先是光陽 賽艇250把手的位置得當,駕車者能得到一個舒適的姿勢。懸架和車體支持較好,高速拐彎也無大幅側傾,剎車靈敏而讓人有安全感。總的來看,光陽 賽艇250帶給駕車者的駕駛感受的確很多。

綜合來說,光陽 賽艇250能有這樣傲人的銷量,除開市場公認的動力優點之外,操控、外觀方面的表現同樣可以吸引購車者,全面的發展也相當切合目前購車者的選車需求。同時等配置應有盡有,可知光陽 賽艇250在同級別車中有不錯的性價比。那麼對於這款摩託車-光陽 賽艇250,各位有什麼見解呢?

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