摘 要：「X橋」模式中的專名X在「其構詞過程中的橫組合關係可以梳理為七個類型:(位置)+(用途)+(結構)+(功能)+(材料)/(代號)/(抒情)+通名，根據這7類專名X在該橫組合中的共現特點，本文就各類專名X的翻譯方法及各自的特色逐一進行了討論。
關鍵詞：X橋; 專名特點; 英譯方法;
作者簡介： 李斐,afeipzh@163.com; 唐國平,735650727@qq.com;
The Features and Translations of X in "X Bridges"
LI Fei TANG GuopingAbstract：The combination of proper noun X in 「X Bridge」 structures can be putinto 7 types in word formation process: (location) + (purpose) + (structure) +(function) + (material)/ (code name)/ (lyric)+ general noun. Based on theco-occurrence characteristics of these 7 types, this paper discusses thetranslation methods of these noun phrases.
Keyword：X Bridge; structure; translation strategies;
科技詞彙「X橋」的翻譯，其中的通名「橋(Bridge)」不是本文討論的對象，而專名X部分需要藉助於語用翻譯觀才能恰當地承載其文化內涵。就「X橋」的「專名+通名」組合而言，我們大致梳理如下圖:
上表中專名類別可以選擇性組合，其共現特點為:
1)地名「位置」通常在最前面;
2)位置具有兼容性，可以有1-3個位置專名修飾通名;
3)「材料」/「抒情」/「代號」類專名通常緊跟通名，也即多個專名中的最後一個;
4)專名「用途」類通常在「位置」之後;
5)「結構」專名通常在「功能」專名之前;
6)「功能」和「結構」專名通常在「材料」專名前。
上述特點綜合到一起的橫組合關係為:(位置)+(用途)+(結構)+(功能)+(材料)/(代號)/(抒情)+通名。其中，括號表示選擇性特點，「位置」為前位修飾語，「材料」/(代號)/(抒情)為後位修飾語，「用途、結構、功能、文化」等為中位修飾語，除了「抒情」類專名排斥部分中位和後位修飾語，以及「代號」類專名堅決排斥所有修飾語外，其它專名無論是前位、中位還是後位修飾語，都具有兼容性，可以共現共同修飾通名「橋」，如:三江程陽高速斜拉風雨木橋(此名根據橫組合關係而杜撰)。
就上述「X橋」模式專名的特點，翻譯策略如下:
1 就「X橋」的材質而言
詞典中「橋」字同「喬」，原本是一種高大的樹，砍倒平放在河面之上連著兩岸，即最早的獨木橋(Log Bridges)。就該字的結構而言，左形(木)右聲(喬)，形(木)告訴我們橋的材質是木頭，所以「橋」最早的原型範疇是「木橋(Wooden Bridges)」[1]，與之競爭的還有「木材橋(Timber bridges)」、「獨木橋」之類的變體。「橋」內蘊「木」，無論是「木橋」還是翻譯模因Wooden Bridges，其中的「木/wooden」都是冗餘信息(redundency)。但該冗餘部分無論在漢語還是在英語中都能存活下來，是為了區別於生活中擴展了的建橋的材料，有別於石橋(Stone Bridges)，由繩子做的繩橋(Rope Bridges)，鋼橋(Steel Bridges)或鐵橋(Iron bridges)和由預應力鋼筋混凝土做的混凝土橋(Prestressed Concrete Bridges)。隨著科技的發展，原本是範疇中的核心概念「木橋」逐步被邊緣化，而「鋼筋混凝土橋」逐漸成為範疇中的典型成員。無論其原型範疇怎樣變化，「X橋」中X表示「材料」時，翻譯時其英語結構為:N(名詞)+Bridge。翻譯X專名時，大膽採用這種形式，名詞修飾名詞，即使有形容詞形式wooden這樣的例外，也有對應的名詞形式timber或log與wooden強烈競爭。
2 就「X橋」模式的X表「位置」而言
翻譯相對簡單。比如:「港珠澳大橋」簡單地一一對應為「HongKong-Zhuhai-Macao Bridge」。但是，對於承載有「代號」特徵的位置專名的翻譯就要視具體情況而定，如:「渡口大橋」，為了保密功能，似乎簡單地刪除特指冠詞the翻譯為Dukou/Port/Ferry Bridge而泛指不確定的一座橋而實現保密功能，Ferry Bridge可回譯為「渡船橋」、「渡口橋」，但更多的理解為表「功能」的「運輸橋或運渡橋(Transporter Bridge)」。Dukou/Port Bridge的譯法回譯為「渡口邊的橋」，而在無需保密的今天，其翻譯也應與時俱進，從讓目的語受眾感到困惑到真正實現「渡口」的實際指地的功能，所以，這個翻譯模因有待商榷。若簡單地還原the而翻譯為The Dukou Bridge，顯得過於粗糙。要翻譯好「渡口大橋」中的專名「渡口」還得查看該「渡口橋」命名的心路歷程。筆者[2]曾圖示如下:
如圖，第三排的類層級結構是從概念的外延作出的分類結構(taxonomic structure)，而第二排是從概念內涵進行分類的整體—部分結構(part-whole structure)。由於上位類同下位類之間在外延和內涵都有著傳承性，這為用上位類「渡口」指代下位類中「金沙江畔的渡口」提供了邏輯上的基礎。那麼「渡口」就可以代替第三排的任何一個「X渡(口)」，但現實中它為何單單只替代「金沙江渡口」，而讓其失去區別性特徵呢?筆者[3]認為:使用上義詞代替基本層面的詞彙，其語用意圖是儘量模糊意欲表達詞彙的語義特徵，達到保密或不便告知的交際意圖。那麼此時的「渡口大橋」通過語用收縮(pragmatic narrowing)還原為下義詞而翻譯為Jinshajiang Dukou Bridge?其實「金沙江渡口」也是即時概念(ad hoc concept)，過於寬泛，考慮到實際情況進一步語用收縮為The Panzhihua DukouBridge來明明白白地特指客觀實在的「渡口大橋」。
3 就「X橋」模式中X表「功能」類術語的翻譯
首先要明白其中X的功能，對照其功能翻譯成對應的目的語，如:「收費橋」在該橋上設有收通行費的點，就翻譯成Toll Bridge。但字面意義的「功能」未必是鐵律，一切皆有例外，如流行於南方的「風雨橋」的代表———廣西有名的「三江程陽風雨橋」，「風雨橋」不動腦筋就逐字對應於漢語翻譯為Wind-and-rain Bridge(網絡版翻譯)顯然不妥，主要原因是不理解專名「風雨」的功能。如果稍動腦筋，用「風雨球場(outdoor playground」中的「風雨」去硬套，很容易翻譯為Outdoor Bridge。可是對於大橋，難道還有戶內不見風雨的大橋?如果「風雨橋」中的「風雨」是冗餘信息，那存在了這麼多年的「風雨橋」中的「風雨」一定有它編碼存在的理由。原來，「風雨橋」又稱「花橋、福橋」等，由橋、塔、亭組成，橋面鋪板，兩旁設欄杆、長凳，橋頂蓋瓦，形成長廊式走道。塔、亭建在石橋墩上，有多層，簷角飛翹，頂有寶葫蘆等裝飾。因為行人過往能躲避風雨，故名「風雨橋」。在明白了「風雨橋」中專名表功能後，我們試譯為Sanjiang Chengyang Wind-&-rain-proof Bridge，大橋的功能「抗風雨」清楚明白地翻譯出來了，但不夠出彩，難以體現三江程陽的「風雨橋」在整個「風雨橋」中的代表性和典型性。嘗試用英語中的廊橋(Covered Bridge)來表現「風雨橋」，再代入到「三江程陽風雨橋」中，得到Sanjiang Chengyang Covered Bridge。雖然該翻譯模因地道，而且內蘊橋帶有蓋子且兩邊有欄杆的長廊式走道，但是，該翻譯模因源自德國、瑞士等國的廊橋，無法體現「三江程陽風雨橋」上的塔和亭的悠遠意境，「風雨橋」的典型代表特色就在Covered Bridge的翻譯過程中黯然失色。所以我們在再次嘗試翻譯前，認真把「三江程陽風雨橋」中專名的語義特徵細化為:[+避風雨]、[+兩邊護欄]、[+長凳]、[+橋頂蓋瓦]、[+塔]、[+亭]等，其中，讓廣西「三江程陽風雨橋」成為「風雨橋」的典型代表的不是[+避風雨]、[+兩邊護欄]、[+長凳]、[+橋頂蓋瓦]這些「風雨橋」的共性，共性的「風雨橋」理想的翻譯模因就是Covered Bridge，但「三江程陽風雨橋」之所以為「風雨橋」的代表，其語義特徵中前景化(foregrounding)的是[+塔]、[+亭]，而且[+塔]和[+亭]這兩語義特徵實際上內蘊(entailment)了[+避風雨]、[+兩邊護欄]、[+長凳]、[+橋頂蓋瓦]這些共性語義特徵。所以，我們再次翻譯時，嘗試弱化字面意義表目的的專名「風雨」，凸顯專名的形狀「亭、塔」而翻譯為Sanjiang Chengyang Pavilion Bridge，帶亭、塔的橋的意境出現，「風雨橋」的共性也出現了，原來專名「風雨」的目的功能也自然地出現了，遠比Covered Bridge意境深遠，也更加貼近源語所指的三江程陽「風雨橋」的特色。
4 就「X橋」模式中專名表「結構」術語的翻譯
主要是記住對應的科技英語翻譯模因，如:吊橋(Suspension Bridges)，下懸式懸索橋(Underspanned Suspension Bridges)，懸索橋(Suspended-deck Suspension Bridges)，自錨式懸索橋(Self-anchoredSuspension Bridges)，「半懸索」橋(「Semi-suspension」 Bridges)，拱橋(Arch Bridges)，系杆拱橋(Tied-arch Bridges)，上承式拱橋(Deck Arch Bridge)，高架橋(Viaducts)，斜拉橋或拉索橋(Cable-stayed Bridges)，梁式橋(Beam Bridges或Girder Bridges)，桁梁結構橋(Truss Bridges)，懸臂橋(Cantilever Bridges)，豎向升降橋(Vertical-lift Bridges)，平轉橋(Swing Bridges)，開合橋或活動橋(Bascule Bridges)，浮橋(Pontoon Bridges)，高層橋梁(High Level Bridges)，雙層橋(Double-decked Bridges或Double-decker Bridges)，受力帶狀橋(Stressed Ribbon Bridges)，比較罕見的多向橋(Multiway Bridge)。
5 對於「X橋」中專名表「用途」的翻譯
同樣是記住對應的英語翻譯模因，使用N+Bridge的結構。如:鐵路大橋(Railway Bridges)，公路大橋(Road Bridges)，有軌電車橋(Tram Bridges)，步行橋(Foot Bridge或Pedestrian Bridges)，僅供動物使用的動物橋(Animal Bridges)，甚至因經常有人在某橋上自殺而得名的自殺橋(Suicide Bridges)等。
6 就「X橋」模式中專名表「抒情」的翻譯
就比較文藝一點，譯者得追溯到命名人的命名意圖(namer’s intention)，我們認為，「X橋」中言簡意賅的專名通常難以充分表達其命名意圖，翻譯有難度。例如「斷橋」，除了科技術語Bridge Cutoffs(此橋非彼橋)之外，其餘所有文獻都翻譯為Broken Bridges，如Philip Pullman 1990年的小說The Broken Bridge; Steven Goldmann 2006年的電影Broken Bridges;以及我國《白蛇傳》中的「斷橋(The Broken Bridge)」。除了文學作品，現實生活中也實實在在存在，如:丹東鴨綠江上彈痕累累的「斷橋(Yalu River Broken Bridge)」,1950年被美軍攔腰炸斷，中方所剩四孔殘橋保留至今;臺灣三義「龍騰斷橋」(Longteng Broken Bridge)曾被認為是臺灣鐵路藝術極品，但因關刀山大地震而斷毀，現只剩10座橋墩。這些真實的「斷橋」或藝術的「斷橋」翻譯為Broken Bridge在現實或藝術中實現了地名的指地功能。即使是貴州「斷橋鎮」也有真實的「斷橋」，不過扶貧政策實施後修好了。「斷橋鎮」的翻譯模因為Duanqiao Town，是因為此處的「橋」不再是通名，原來的通名「橋」遇到後面的通名「鎮」，經歷了「通名專名化」過程，通名專名化後的「橋」依然對專名「斷」有管約(Governbinding)能力，把「斷」吸附過來成為一體，不可分開，構成新的專名「斷橋」，Duanqiao而非Duan Qiao，一起修飾新通名「鎮」，「斷橋鎮」就譯為Duanqiao Town。然而，世界遺產西湖的「斷橋」是真的斷過嗎?溯源「斷橋」的得名，一共有3個版本:1)姓氏命名法。斷橋位於西湖白堤東端，南宋時附近人家姓段，故稱「段家橋」，段與斷諧音，故名「斷橋」;2)據說從平湖秋月而來的白堤到此中斷，故名「斷橋」;3)古石橋上建有亭，冬日雪霽，橋陽面冰雪消融，橋陰面仍玉砌銀裝，遠眺有橋與堤斷之感，得名「斷橋殘雪」。對比三個版本，「斷橋殘雪」意境深遠，文化氛圍濃鬱，還有康熙「斷橋殘雪御碑」佐證，所以「斷橋殘雪」中的「斷橋」更讓人信服。1941年雖改建過，上世紀50年代又修飾過，但「斷橋橋不斷，殘雪雪未殘」的傳世對聯佐證了西湖「斷橋」的不斷。此時的「斷橋」不再是科技術語中的「斷橋」，而是含有抒情色彩的「斷橋」，原有語義特徵[+斷]改變為[-斷]，「斷橋」就超載有言外之義，所以翻譯模因Broken Bridge是有待商榷的。審視一半存在一半消失的西湖「斷橋」的意境，其語義特徵為[-斷]、[+雪]、[+陽面]、[+陰面]、[+遠觀]、[+太陽]等。考慮到太陽融化陽面的雪，而陰面的雪還遮掩著橋的另一半，那麼翻譯成Semi-broken Bridge，即便如此，還是有一半斷了。那麼，翻譯成Semi-covered Bridge呢?無法感知似斷非斷的意境。凸顯[+遠觀]再思考，「斷橋」是意境中的斷橋，實際上沒有斷，屬於藝術賞析，遠景感知，如果翻譯為Artistically Broken Bridge倒也貼切。因為artistically就超載非現實中斷開，從而維持了語義特徵[-斷]。綜合考慮[+陽面]、[+陰面]、[+遠觀]、[+太陽]這些語義特徵，「斷橋」也可以翻譯為Break-off Bridge表示突然斷開的奇觀，但缺少幻覺，或視覺錯覺，不妨翻譯為Illusion BrokenBridge，錯覺維持了，語義特徵[-斷]也有了。但雪後的視覺衝擊就是半截橋被掩埋在雪裡不得見，語義特徵[+雪]一直沒有出現，那麼翻譯為Half-melted and Half-lingering Snow Bridge就跳出了broken的限制，回譯為「殘雪斷橋」，意境宛在。西湖「斷橋」之所以存在，前提條件是語義特徵[+雪]、[+陽面]、[+陰面]、[+遠觀]的存在，雖然Half-melted and Half-lingering Snow Bridge的譯法滿足了諸多語義條件，但確實是太長，感覺仍然不夠理想，如果在Broken Bridge中添加引號譯成「Broken」Bridge，就實現了「斷橋橋不斷」，讓目的語受眾意猶未盡，去進一步探究引號的文外照應(Coherence)吧。
綜上，「X橋」模式中專名的翻譯取決於專名在「X橋」構詞過程中承擔的角色:材料、位置、功能、結構、用途、抒情等。只有譯者明白了「X橋」字面意義和言外之義之後，翻譯文本才能更加貼切。
參考文獻
[1]唐國平.攀枝花地名中的語言學.西南交通大學出版社，2012:102
[2]唐國平.轉喻與攀枝花地名.外國語文，2013(06)
[3]唐國平.攀枝花專名中數字的語用功能解讀．攀枝花學院學報，2011(04)
轉載自《中國科技翻譯》2020年3期，8-11頁。