(國際)奈及利亞總統出席阿卡鐵路中國機車和車廂剪彩儀式

2021-01-09 新華社

  新華社阿布賈1月4日電(記者張保平)奈及利亞總統布哈裡4日在尼北方城市卡杜納出席阿布賈-卡杜納鐵路(阿卡鐵路)中國機車和車廂剪彩儀式,對中國企業表示感謝。  布哈裡在剪彩儀式上說,2016年7月,他出席了阿卡鐵路開通儀式,一年多來,阿卡鐵路因其便利交通成為普通百姓從卡杜納到首都阿布賈通勤首選。他說,奈及利亞政府承諾將繼續實施鐵路現代化計劃,通過鐵路將主要城市和港口相連。他感謝中國企業為奈及利亞鐵路建設所作的貢獻。  布哈裡與尼政府官員當天還試乘新機車和車廂,中土奈及利亞公司負責人出席了剪彩儀式。  奈及利亞交通部長阿馬埃奇說,從中國購買兩輛新機車和10節帶空調旅客車廂非常有必要。目前,阿卡鐵路每周周一至周六單日最大客運量達1280人,現有列車已不能滿足交通尖峰時段需求。  據了解,待新機車投入運營後,阿布賈到卡杜納客車可實現雙向對開,每天開通4對列車,滿足乘客通勤需求。客車運行時速也將從原來的90公裡提升至150公裡。  阿卡鐵路是奈及利亞第一條現代化鐵路,全長186.5公裡,北起奈及利亞北方城市卡杜納,南到阿布賈。阿卡鐵路投入運行已超過500天,累計運送乘客50萬人次,正點率達99%。(完)

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    尼國家鐵路公司在15個州有268個車站。2006年客運量為300萬人次。目前全國70%的機車需要修理和更新。2006年8月,尼政府宣布用25年完成鐵路現代化改造,計劃到2043年新建鐵路6000公裡。其中,鐵路現代化項目規劃南起拉各斯市,途經首都阿布賈,北至北部重鎮卡諾市,全長1315公裡,建設成後將貫穿南北主要貿易通道。2016年7月,項目一期阿布賈至卡杜納段投入運營,全長186.5公裡。
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    中車株洲電力機車有限公司與馬其頓國家鐵路公司日前在馬其頓首都斯科普裡舉行採購合同籤約儀式。此次採購合同主要包括中方生產的4臺電力機車,是繼2014年中國6列動車組首次出口馬其頓之後,馬其頓再一次向中車株洲電力機車有限公司採購高端軌道交通裝備。
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    認為各國鐵路客運發展的共同趨勢是高速、大密度,而採用動車組和 電力機車牽引旅客列車是實現客運高速化的重要條件。在貨物運輸方面,集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發展的共同趨勢。  《中國鐵路機車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)》在多年鐵路機車行業研究的基礎上,結合中國鐵路機車行業市場的發展現狀,通過資深研究團隊對鐵路機車市場資訊進行整理分析,並依託國家權威數據資源和長期市場監測的資料庫,對鐵路機車行業進行了全面、細緻的調研分析。
  • 趴在50℃鐵軌上連接車廂機車 鐵路調車員風吹日曬是常事
    青年報記者施培琦攝  東方網8月4日消息:據《青年報》報導,昨天15點,距離上海至信陽K464次列車開車還有一個多小時,此時,旅客們已經在候車室孵空調;而在不遠處的軌道上,周伯雲、袁時靈和同事們則在鐵軌超過50℃的溫度中走上調車機車。作為調車員,他們要在旅客檢票上車之前將停在客技站的列車拉到上客站臺的軌道上。由於工作時一直處於全露天環境,短短15分鐘,他們身上的工作服已經溼透。