亞洲龍和雷克薩斯es200如何選?亞洲龍在美國什麼級別

2020-12-24 曦美說汽車

豐田亞洲龍是豐田的新車，如果說凱美瑞和兄弟的話，和雷克薩斯有密切的關係，從同一個平臺出來的可以說是交換貝殼的雷克薩斯，亞洲龍的品質更接近雷克薩斯，亞洲龍在美國中高級B+級車的地位也比新的凱美瑞高，亞洲龍和雷克薩斯怎麼選擇？

基於豐田TNGA架構的亞洲龍，外觀設計突進，改變豐田中庸的外形，通過細節設計，使整車運動充分，ES的外觀融合了LS和LC的設計理念，通過全車視覺重心更低、優雅的車身比例，強調一定的轎廂行駛風格，亞洲龍大面積吸氣格冊成為最有爭議的設計，在擴大橫向視覺體驗的同時，看起來非常兇暴，另外，混合動力車採用自動開關式電動閥板。

採用最新的鍍鉻設計，紡錘形的格架具有誇張的視覺效果，優雅，同時也散發著現代的氣息，亞洲龍三連體的前燈細長平坦的形狀符合規範，全LED光源適合中大型車的豪華場所，還有霧燈，關於整體尺寸，兩輛車的各項數據基本一致，但ES在車身重量方面明顯優越。

亞洲龍尾的設計與前臉相呼應，同樣突進，橫穿的前燈造型開闊了尾部視覺感受，下唇黑色運動化妝品的裝飾品提升了整個車的動感氣質，ES溜背式的尾部設計保持著全車的優雅氛圍，微微想到的尾部設計提供了恰到好處的運動，L形的尾燈中有家族的特徵。

亞洲龍的內飾設計與過激的外觀相比，則顯得內斂居家了很多，機械儀表、帶有快捷鍵的多媒體、大扶手箱等，都以簡潔為主，ES的內部裝修完全不同，很適合整車的優雅，採用「Vicontecs」的印刷技術，打造不相形見絀的旗筋LS車的豪華氛圍。

座椅採用亞洲皮革，座椅採用亞洲皮革，除電後座外，還有調節功能，ES前排座椅墊比較靈活，背部和支撐性比較不錯，功能性方面也比較全面。

結論：這兩種車型的價格還是高的，亞洲龍油混合版和入門級ES200共有28萬個級別，已經說明了外觀設計和內飾用材料，核心動力符合豐田亞龍2.5L的油混合系統和E-CVT的無級變速器的運行模式，雷克薩斯ES200配備有2.0L自然吸氣引擎的自動駕駛技術，如果你喜歡共享豐田和雷克薩斯的先進混合動力技術，你就選擇亞洲龍，如果重視品牌效果，選擇雷克薩斯的最低裝備ES200，其實亞洲龍的外觀還是很有高級感和雷克薩斯就差個車標而已，你們會怎麼選呢？

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  • 送走老凱美瑞,「喜新厭舊」的我為何選亞洲龍?
    【亞洲龍內飾】不到20萬元的起售價，亞洲龍不僅將B+級轎車應該有的跨級空間和尺寸表現得淋漓盡致，從外到內的設計語言在豪華感上同樣做的不錯，除了採用全LED光源的前後大燈，以及被鍍鉻裝飾包圍的氣場十足的大尺寸前格柵之外，溜背的車身線條和狹長的後三角窗讓亞洲龍在側面看上去被賦予著更強的豪華感。
  • 雷克薩斯ES200值得買嗎,在性價比面前,我可以不要面子
    如果要比較雷克薩斯es300h和es200，應該選擇哪一款呢？我可能會支持你認為的雷克薩斯es300h，不管怎麼說，這款車是es現在真正的走量、主力車型，但是，如果那個人比雷克薩斯es260和es200更值得買？這次選擇了便宜的雷克薩斯es200，很多人會問雷克薩斯es200是否值得買，說實話，在性價比面前，我沒面子，那麼，雷克薩斯es200哪裡好呢？
  • 最接近雷克薩斯價值觀的豐田車,亞洲龍可能比ES更懂「雷式生活」
    是的，雷克薩斯正是這麼一個高而不端著，謙而不虛的品牌，在面對奔馳寶馬等一線競品時，它選擇了質量對標，價格錯標，"雷克薩斯一直對情感有自己的洞察。"雷克薩斯高管在面對採訪時這麼說過，"雷克薩斯的發展願景會把商業目標放在第二位，以人和社會為第一目標。"這麼說也許太宏觀太模糊了，但對於個體和市場來說，第一目標是什麼？
  • 亞洲龍還一般?我服了,女人的審美什麼鬼?
    我跟你說聽我的準沒錯兒，亞洲龍真的挺好的！哪兒好啊？不就比凱美瑞大點兒麼？豈止是大點兒啊？準確來說亞洲龍比你說的凱美瑞大了半個級別，凱美瑞是B級車，亞洲龍可是B+級了。對，亞洲龍跟它是相同的TNGA-K平臺，動力配置都是比肩雷克薩斯的，花更少錢享受更高級別的待遇，完全合情合理~亞洲龍銷量低，人家說銷量高的車就是好銷量高的確說明凱美瑞禁得住市場考驗，但這並不能說明亞洲龍就不好，亞洲龍只是剛剛進入中國市場而已，中國消費者很大一部分也謹慎觀望，對新到事物總要有一個慢慢接受的過程
  • 新鮮出爐的用車報告,亞洲龍2.0L到底怎麼樣?
    最近，我體驗了一波亞洲龍2.0版本的試駕車，大概一周的時間裡，開著它上下班、出門辦事，周末的時候還跟朋友駕車周邊遊。和亞洲龍2.0L待在一起的時間裡，可以說已經把它摸得透透的，基本上把市區路況、高速長途、自駕出行等用車場景都體驗了一遍。
  • 雷克薩斯ES和豐田凱美瑞是堂兄弟?豐田亞洲龍表示它才是!
    拿日系三傑來看，豐田、本田、尼桑都有其高端品牌：雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪。其中豐田系的高端品牌雷克薩斯近期推出的新款ES就奪得無數人的眼球，同樣也吸引了傷害，同門凱美瑞也捲入其中，就連亞洲龍的蓄勢待發也與其有著千絲萬縷的關係。那麼重構車系認知，更加客觀理性的去選購適合自己的車，才是正道。
  • 很「雷克薩斯」的性價比選擇,豐田亞洲龍到底是一款什麼樣的車?
    有著雷神之緣的亞洲之龍，從上一代亞洲之龍開始，亞洲之龍與雷克薩斯ES採用了相同的平臺，亞洲的龍發售時間越來越近了，作為「凌志」的原型，豐田亞洲的龍到底是什麼樣的車？說到空間和車身的問題，不難理解，亞洲之龍是一汽豐田中國第二款TNGA架構的模型，從已經上市的活力澤、凱美瑞的車型中，我們也已經體驗到了同等水平的非常優秀的安全性和駕駛體驗，雷克薩斯ES在車身尺寸上與亞洲的龍相同，在安全配置和安全氣囊數量上也相同。
  • 豐田亞洲龍是不是你喜歡的車型?為什麼?
    但是，從實際的銷量數據來看，君越和金牛座相比亞洲龍在國內的銷量還是有著一定的差距，對比起來沒有很實質性的意義；以下我們針對亞洲龍進行詳細的分析，該車到底適合哪些消費人群？該車有哪些優缺點？「量身打造」？豐田亞洲龍是不是你喜歡的車型？為什麼？
  • 作為一名90後女生,我為什麼選擇亞洲龍?
    我，一名典型的"貪圖"生活品質的90後女生，夾雜著些許的強迫症、被迫害妄想症和選擇恐懼症，在買車的時候尤其注意以下三點：逼格高、夠安全、價格美。讓人驚訝的是，作為一個選擇恐懼症患者，在買車這件事兒上卻體現出了少有的果斷和堅持。因為從一開始，我的目光就從沒有在亞洲龍身上移開過。所謂"逼格"，亞洲龍怕是詮釋的很到位了。
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    怎麼選？ 首先，A4L新車的優惠力度確實很大，操作性表現也很差，外觀也非常時尚，很動態，但平臺和動力依然是上一代的車。 另一方面，豐田亞洲龍是基於新的TNGA架構平臺構建的，可以說是雷克薩斯ES的「親兄弟」。 10標配氣囊和TSS智行安全系統，所以家庭用的話推薦豐田亞洲龍。 因為真的很有價值，很放心。豐田亞洲龍從外觀上繼續設計海外版，主要偏向時尚、運動化的風格。
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  • 因平臺相同就說凱美瑞和亞洲龍差異不大?建議看看寶馬5系和3系!
    亞洲龍上市以來，網友們對這款新車的討論就沒有停止過，而亞洲龍推出2.0L車型後，這種討論又達到了一個小小高潮，甚至有網友說：「亞洲龍和凱美瑞都出自豐田的TNGA架構，所以除了亞洲龍尺寸大一點，其他都差不多......」這種說法顯然不夠客觀，要知道寶馬5系和3系也同樣出自寶馬的CLAR平臺，但你會說寶馬5系和3系一樣嗎？
  • 靜態體驗亞洲龍2.5L Touring尊貴版,TNGA架構下的前衛之作
    一汽豐田亞洲龍自發布以來就備受關注，除了車輛自身的特點以外，可能「龍」這個字眼就天生與國人親近。作為一汽豐田在中型車市場中的重要車型，亞洲龍被看做是廣汽豐田凱美瑞和雷克薩斯ES之間的產品，說來也巧，之前小編試駕過凱美瑞混動和雷克薩斯ES300h，現在又體驗了亞洲龍2.5L Touring尊貴版車型，對於這三款車有了更直觀的差別感受。同樣來自於TNGA架構的亞洲龍，他靜靜地停在那裡，就能讓人感受到他的氣勢。
  • 在豐田RAV4、凱美瑞以及亞洲龍這三臺車當中市區通勤選誰更好?
    對於多數消費者來說，日常的上下班通勤都是最主要的用車場景，那麼針對這些消費者，在RAV4、凱美瑞以及亞洲龍這些當中該如何選擇比較好呢？我們今天就來聊聊這個問題。在豐田的這三臺車型當中應該如何選擇那麼如果一個主要是日常通勤需求的消費者在RAV4、凱美瑞和亞洲龍這三臺豐田車型當中該如何選擇呢？
  • B+級別賣B級價格,看亞洲龍是如何做到越級碾壓的!
    亞洲龍就是基於TNGA構架下誕生的一款中高級轎車，與新一代的雷克薩斯ES同平臺，對比同級別車型就實現了平臺的領先。同時還使用了生產更為嚴格、生產效率更高的TNGA生產線，採用了包括更輕但具有更高強度的車身鋼材、更緊緻穩定的車身工藝、更紮實的底盤結構等，在整車的工藝、品質等方面實現了對其他品牌同級別車型的領先。
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    內飾整體及格線以上，好用，並沒有什麼令人值得稱讚的地方。木紋裝飾提升了不少檔次感，但筆者還是更加懷念皇冠那種優雅的亞洲式豪華。看圖片亞洲龍的高配車型內飾的設計和用料是不一樣的，不知道高配車型實際體驗如何。
  • 23萬怎麼選?雪鐵龍C6和豐田亞洲龍誰檔次高?老司機說了實在話
    大家好，本文將和大家分享《23萬怎麼選？雪鐵龍C6和豐田亞洲龍誰檔次高？老司機說了實在話》。目前汽車世界形勢瞬息萬變，一代又一代神車橫空出世，衝擊汽車愛好車的購車需求，誕生了像雪鐵龍C6和豐田亞洲龍這樣的車。
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    當汽車品牌在不斷推陳出新的時候，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如亞洲龍和一汽-大眾CC。今天請到的車主是小王，用了朋友4個月豐田亞洲龍的他，因為想換車，又入手了輛大眾CC，他1個月就把車輛開了2200公裡，大眾CC是什麼地方吸引了他？和豐田亞洲龍的差距在哪裡？且聽駕駛者為大家全面剖析！先開亞洲龍外表：如果是對於外觀比較有要求的，這款車子不要錯過。