實拍豪爵DR160！百公裡油耗不到2升，憑什麼被稱為史上最貴豪爵？早前的江門車展中，大長江集團展示了豪爵品牌的新街車：DR160/DR160S。在展覽的布置上、讓我們有一個這樣的感覺：Suzuki 的主題是 GSX-S750、GSX-250R，而豪爵的主題是入門級的DR160、NK150。產品路線上，似乎開始有個細分化的趨勢。今天我們就來靜態解析下被網友戲稱為「史上最貴」的豪爵DR160。
儘管豪爵一再強調，DR160的外觀造型採用了多少多少設計元素，有多麼多麼炫酷；但在這個「不出格皆平庸」的時代，DR160的樣式只能算是中規中矩的潮流街車；不過，飽滿大氣的設計理念，整車流露出的協調感，卻又頗見功底。你要求豪爵拿出更極端的設計，不太現實。但就目前DR的狀態，在很長一段時間內，不會過時。
DR160的動力輸出比較平順，騎行感受頗具質感，也比較適合長時間駕駛，百公裡油耗不到2升；整車對振動的抑制做到了水準之上。數據測試，顯示它在頭段的爆發力比較有實力，特別是0-80km/h以內的各段加速成績，基本上不輸於本田190；但是，在80-100km/h區間，其速度提升變得緩慢，後程發力明顯不足。可以理解為，豪爵在對引擎的調校方面還是以偏重於日常駕駛感受為主。這種動力數據對於豪爵DR160已經是穩穩佔據國內小排量摩託車中的王位了。
配置方面：全車LED光源，大尺寸LCD負顯儀表，晶片防盜鑰匙，12L的油箱容積，DR160的前後減震與GW250一樣均來自KYB，前後碟剎採用國際品牌日清卡鉗搭配CBS延遲泵聯動剎車系統，該車12980元的定價確實有點高，相對山葉飛致150的價格，該車如果定價11800估計大賣。