九江至合肥,未來可乘高鐵直達

未來從蕪湖坐高鐵2小時內至九江

記者昨日獲悉，近日，安慶至九江高鐵環評項目啟動。安慶至九江高鐵建成通車後，蕪湖到九江的行程可縮短至兩小時以內。未來，蕪湖可通過寧安高鐵接上規劃中的京(北京)九(香港九龍)高鐵線。　　據悉，池州至九江鐵路客運專線的線路走向為池州—東至—彭澤—湖口—九江，該項目已列入國家和安徽省中長期鐵路發展規劃。目前，池州市正積極爭取將該項目納入國家和省「十三五」規劃。　　池州至九江鐵路客運專線建成後，蕪湖至九江的乘客，可通過寧安高鐵至池州，再經池九客專至九江；也可乘坐寧安高鐵到安慶，再經安慶九江高鐵至九江。

安慶至九江高鐵環評項目啟動蕪湖至九江未來不到2個小時

記者昨日獲悉，近日，安慶至九江高鐵環評項目啟動。安慶至九江高鐵建成通車後，蕪湖到九江的行程可縮短至兩小時以內。未來，蕪湖可通過寧安高鐵接上規劃中的京(北京)九(香港九龍)高鐵線。

湖口人,即將通車九江高鐵直達北京,以後方便了

九江高鐵直達北京】據央視新聞報導，京雄鐵路北京段將在9月開通，全線建成後將開行智能高鐵列車；而京雄城際鐵路是我國八縱八橫高鐵網主通道——京港大通道的重要組成部分。據悉京雄城際鐵路全線建成後，京港大通道將形成連接華北、華中、華東、華南地區，貫通我國京津冀、長江中遊、珠三角等城市群的重要高鐵幹線。九江從此交通四通八達，到北京也有直達的高鐵！未來城市發展一定也將再上一級！

合肥與全國28個省會城市有列車直達未來13條鐵路線放射狀入合肥

目前，合肥與全國24個省會城市(含自治區)和4個直轄市有列車直達，其中到南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、貴陽、昆明、南寧14個省會城市和北京、上海、天津、重慶4個直轄市有高鐵動車直達。

合肥高鐵直達省內12個地級市 1小時到南京2小時到上海

目前，合肥與全國24個省會城市(含自治區)和4個直轄市有列車直達，其中到南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、貴陽、昆明、南寧14個省會城市和北京、上海、天津、重慶4個直轄市有高鐵動車直達。　　省內，合肥高鐵動車組直達淮北、宿州、蚌埠、淮南、滁州(全椒)、六安、蕪湖(南陵)、安慶、池州、銅陵、黃山、宣城(涇縣)12個地級市。

未來江西高鐵地位如何?香港、臺灣北上可在南昌交匯!

目前江西南昌有早已建成通車的滬昆高鐵，它打通了南昌的東西高速鐵路通道，東可直達杭州、上海，西可前往長沙、貴陽、昆明。而南北向還是「斷頭路」，作為南北高鐵幹線的京港高鐵至今未貫通，在江西省內也是直到去年才開通南昌至贛州的昌贛高鐵。

從泉州坐高鐵,以後可直達這些城市|名單

從泉州坐高鐵，以後可直達重慶、大連、臺北等這些城市啦！現在，不少泉州小夥伴出門都會選擇坐動車屆時從泉州高鐵直達福州的時間將縮短至40分鐘以內。據了解，整條福廈客專從福州站出發至漳州站終止，途經福州、莆田、泉州、廈門、漳州等地，工程正線長度為300.483公裡。鐵四院的環評公示也對具體站點設置進行了明確，即福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晉江南站、廈門北站和漳州站。記者了解到。

安徽高鐵未來將通香港臺北從合肥出發全程預計僅需6小時(圖)

真正意義上的高鐵時代要來了!合肥高鐵未來一條通香港，一條通臺北!未來，我們可以選擇坐高鐵粗去玩啦，而且可能只要6個小時!看點01我國將打造「八縱八橫」高鐵網國家發改委20日發布修訂後的《中長期鐵路網規劃》。

南通人可乘高鐵達北京,乘動車最快1小時直達...

來源：鳳凰網房產昨天，江蘇鐵路集團發布省鐵路集團兩年來工作情況報告，明確了通滬鐵路一期在7月運營後，通滬-寧啟鐵路將增開動車組列車38對，屆時，南通市民可乘高鐵達北京，乘動車最快1小時可直達上海寧啟線西起京滬鐵路高裡站，向東途徑揚州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安站、如皋站至趙甸站（不辦客），正線與通滬線對接，寧啟鐵路趙甸至啟東段外包通滬鐵路，沿通滬線至南通西站後跨越長江，向東設張家港站、常熟站、太倉站、太倉南站、安亭西站、至京滬鐵路黃渡站。同時為了滿足通滬線動車組進入上海虹橋站，將改造既有黃渡至封浜聯絡線，來溝通通滬線與滬寧高鐵虹橋支線。

合肥高鐵將一條通香港,一條通臺北!全程預計6小時?!

真正意義上的高鐵時代要來了！　　合肥高鐵未來一條通香港，　　一條通臺北！　　未來，我們可以選擇坐高鐵粗去玩啦　　而且可能只要6個小時！　　由於商合杭高鐵、合安九高鐵都列入國家今年開工項目計劃，這兩條高鐵建成通車後，合肥人坐高鐵1個多小時到九江、2個小時到南昌、6個小時到香港。

合肥南站2條高鐵快線開通 15元乘巴士直抵南站

中安在線訊(通訊員魏煒王延記者徐曉景)在合肥高鐵南站打車動輒等半個小時，乘公交又太慢，不妨選擇搭乘高鐵巴士。1月18日起，合肥客運公司開通兩條高鐵快線，分別從市區的合肥旅遊汽車站、十裡廟發車直達南站，在從南站發車前往市區多個地點。高鐵快線採用一票式票價，15元/人。

未來南京12條高鐵分布:4條直達上海,北沿江高鐵將橫貫東西

根據近期發布的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》（規劃期至2025 年，展望到 2035 年），未來南京將有12條高鐵。其中4條可直達上海，3條往西直通安徽合肥，2條南下直連杭州，其它線路輻射四方。下面就給大家講講這12條高鐵具體是哪些線路。

合肥的十二向「時鐘型」高鐵怎麼樣了?

1997年合肥新火車站通車運營，開行列車也增加至27.5對，還特別增加了直達北京的特快列車。到了高速鐵路時代，作為長三角地區的西大門，合肥一躍成為京港（臺）通道和沿江通道重要交匯點，成為全國19個重要的綜合鐵路樞紐之一，提出了合肥版本的「時鐘」形高鐵網絡。隨著一個個項目逐步實施，合肥鐵路樞紐9個方向、13條線路的大型放射狀樞紐格局正在逐步建成。

未來安慶2條高鐵:桐城等5縣市好事臨近,嶽西、望江2縣圓夢難

未來安徽安慶2條高鐵展望未來，近期發布的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》（規劃期至2025 年，展望到 2035 年。）雖然安慶至今沒有直達合肥的高鐵，但寧安高鐵的開通，給了安慶「曲線救國」的線路，經寧安高鐵在銅陵境內可借道合福高鐵北達合肥，南下福州，同時在績溪借道杭黃高鐵可直通杭州。

合肥被確立為國家級綜合鐵路樞紐未來可以從合肥坐高鐵直達臺北

合肥被確立為國家級綜合鐵路樞紐（資料圖）合肥被確立為國家級綜合鐵路樞紐，市民還可以從家門口坐高鐵到臺北，長三角至成渝通道途經合肥……備受關注的《中長期鐵路網規劃》正式發布，「十三五」期間，鐵路網新增規模接近3萬公裡。

12月16日起合肥市民可乘高鐵直達湘西附具體車次時刻表

記者今日從上海鐵路局獲悉，隨著滬昆高鐵長沙以西至湖南段開通運營，從16日起，該局將首次開行5對前往湘西地區的高鐵列車，長三角與湘西地區的時空距離將進一步縮短，合肥至懷化將由目前最快的16小時38分壓縮至6小時9分，運行時間將壓縮近三分之二。合肥至懷化將由目前最快的16小時38分壓縮至6小時9分。

南昌至北京將實現5小時高鐵直達

根據有關安排，今年，我省將要開工建設武漢至九江客運專線(簡稱「武九客專」)及昌吉贛城際鐵路，同時，建成向莆鐵路、衡茶吉鐵路和贛韶鐵路，為實現南昌到贛州2個小時、到上海3個小時、到北京5個小時打下堅實基礎，未來，我省高速鐵路網將逐漸形成。

合肥「米」字形高鐵樞紐添上重要一撇

合安高鐵是我省首個自主投資為主建設的高鐵項目。這條高鐵於2016年11月12日全線開工。合安高鐵開通前，直接連接合肥、安慶兩座城市的鐵路是亞行貸款修建的合九鐵路，這是條單線半自動閉塞線路，客車最高時速僅120公裡，從合肥到安慶得兩個半小時。若乘高鐵得從銅陵南越長江，經池州後再北跨長江，才能抵達安慶，旅程耗時要1小時45分鐘。

鄭萬高鐵河南境內將設7站南陽至鄭州可坐高鐵

年底有望開工，4小時可到重慶事實上，鄭萬高鐵原來拐彎太多，包括河南、湖北的一些城市一直在爭車站，現在要取直並且直達。目前，鄭萬高鐵的前期工作正在加緊推進，爭取的開工時間是今年底，比原定計劃開工時間大大提前。眼下，從鄭州到重慶坐火車，快車得17個多小時，慢車得21個小時。

濟南坐高鐵可直達全國112市!坐著高鐵去玩耍吧!

隨著高鐵網的日漸完善，濟南始發列車可通過10多條高鐵線路抵達全國各地。那麼，濟南到底能乘坐高鐵直達多少個城市？記者梳理200多趟高鐵車次，最後得出大家可在濟南乘坐高鐵動車組抵達全國112個城市。　　從濟南坐高鐵既能去大北京吃烤鴨，又能去鼓浪嶼小資一把，還能去長沙逛毛爺爺的故居噢！