（原標題：不飛了！國泰航空約三分之一客機將轉移到澳洲封存）
民航資源網2020年7月29日消息：綜合港媒報導，據消息人士透露，國泰航空及旗下航空公司的飛機，本周起將陸續出發前往澳洲愛麗絲泉（Alice Springs)封存，首批將涉及約12架國泰及港龍航空飛機。國泰表示，在謹慎運營及資產管理的考量下，決定在未來數月內將大約三分之一的國泰航空及國泰港龍客機轉移到香港以外的地方。
據消息人士透露，考慮到未來全球客運需求持續疲軟，國泰決定將部分飛機飛往沙漠地區封存，以減少香港潮溼天氣及即將來臨的風暴季對封存於香港機場的飛機的影響，最終涉及逾50架飛機，預計封存時間最少維持3年。
據國泰年報，由國泰航空及由國泰港龍航空營運的客機總數分別有134架及48架。兩間航空公司約三分之一的客機，即涉及約60架客機需要轉移。國泰指，將轉移首批航機至澳洲愛麗絲泉，並正商討使用其他地區的合適設施。
國泰表示，公司目前的航機均封存於香港機場，大多數封存於遠端機位、滑行道及其他可供停泊的運作區域。公司需要將未有運作的航機轉移至香港以外的地方，以遠離潮溼氣候。愛麗絲泉位於達爾文和阿德萊德兩大城市之間，位於澳洲中部經常乾枯無水的託德河（Todd River）畔，是位於沙漠中的綠洲。
前國泰機師、立法會議員譚文豪估計，飛機封存於沙漠機場，可減省一筆可觀的停泊費。不過，即使沙漠地區不如香港潮溼，飛機長久封存及曝曬，難免要支出一筆維修及保養費。
首架前往澳洲愛麗絲停泊的國泰航空客機CX3491，昨日已出發，並於今早順利著陸，機型為空客A330-343。
國泰航空及國泰港龍已將今年7月份的整體客運運力調整為約7％，並擬於八月僅運作最多10%的正常航班班次，有關計劃將因應政府防疫措施進一步放寬或收緊而調整。
國泰早前預計上半年將錄得99億元巨額虧損。儘管採取所有措施，客運收入仍跌至去年水平的僅約1%，意味國泰初始每月營運虧損現金25億至30億元。國泰最近的公告顯示，即使已儘量減少客運服務，目前每月仍維持約15億元虧損。