【四川】昌隆之路興隆昌——成渝客專隆昌北站至隆昌縣城快速通道...

2020-12-19 中國交通新聞網

  本網訊 青石之城,正當六路要衝;白鵝之邑,常獲四方美譽。四川省隆昌縣,中國石牌坊之鄉,交通區位優勢明顯,素有「川南門戶」、「四川東大門」之稱。

  2010年,成渝客專開工建設,隆昌縣政府在隆昌北站與縣城之間規劃建設了一條全長約11公裡的快速路。原先去往縣城的路,耗時45分鐘,屆時將只需15分鐘就能到達。

  2015年的盛夏時節,項目傳來喜訊,工程已全部完工,正在進行竣工交驗,正式通車指日可待。近日,筆者走進這個年輕的團隊,探尋項目背後的故事。

  戰雨水促工期 積極作為解壓力

  成渝客專隆昌北站至縣城快速通道項目是中國鐵建港航局集團有限公司成立以來投資的第一個公路BT項目,也是集團公司布局西南大市場的戰略性項目。

  2012年年底,集團公司以四分公司為基礎,組建了項目投資、建設和施工管理團隊。

  項目部堅持「精準高效,創新進取,實現社會、集體、個人利益的和諧統一」的管理理念,以人為本樹形象,精細管理拓品牌,真抓實幹促騰飛,矢志不渝創未來。自開工以來,項目部在施工生產、安全質量、人才培養、形象建設和團隊塑造等方面都取得了不錯的成績,先後獲得2013年度「責任成本管理年」優秀項目成本獎、2014年內江市重點公路建設從業單位信用評價第一名等多項殊榮。

  這些榮譽和獎勵的背後,是一個平均年齡不足30歲的項目團隊的拼搏與奉獻,是一群年輕人戰天鬥地、攻堅克難的奮鬥歷程。

  項目施工過程中遇到的最大困難便是降雨天氣過多,對項目施工等造成嚴重不利影響,據項目工程人員統計:隆昌2013年全年雨水天氣達137天,2014年雨水天氣達151天。

  工期滯後,拳腳施展不開,項目上下籠罩著焦灼的氣氛。為了緩解局面,搶抓工期,項目部針對橋梁下部結構與路基施工,適時開展「搶抓工期,埋頭大幹100天」勞動競賽活動。

  天道酬勤,經過項目全員的不懈努力,大幹成效顯著,在保證工程質量的前提下很大程度上促進了工期進度。

  重預案嚴管控 多措並舉保平安

  隆昌項目施工點多線長,全線有10座橋梁、31座涵洞,上跨既然成渝高速公路,安全危險源非常多,現場管控難度大。如何平安推進施工生產,這是壓在項目團隊心裡的又一塊巨石。

  項目初期,項目部圍繞項目策劃工作,對全線的安全危險源進行了辨識及評價。上跨成渝高速T梁的架設,施工難度大,安全風險較大,協調困難,項目部制定專項施工方案,並組織專家評審,各項危險因素得到了有效控制和消除。

  同時該項目將堅持把安全生產月和「平安工地」創建活動貫穿於建設的全周期,把各項工作標準和要求落實到建設的全過程,進一步落實安全責任,強化安全措施,嚴肅考核程序,以整體安全來保障建設任務的順利完成。

  多項措施的有力推行,確保項目安全生產平穩受控。

  細比選控成本 物資保障很得力

  由於隆昌地區地材質量不符合路面施工要求,項目部逐步擴大調查範圍,向周邊地區選取優質原材料供應源。

  物資供應和管理考驗著這個年輕的項目團隊,既要材質合格,也要降低成本,供應及時,這是最基本的保障目標。

  道路面層施工原材料的選用直接關係到整條道路路面質量。對於面層原材料的選用,項目部主管物資設備的副經理米仕林深有體會。他說,由於供應商多次送來的面層碎石樣品質量不能滿足規範要求,一個月內,他與試驗室主任屈文強連續跑了幾十家採石場,吃飯都是在車上隨便應付,最終在四川瀘州的一家採石場找到了優質的碎石。

  項目部還從四川威遠、永川、瀘州等隆昌周邊縣市購買優質原材,並嚴格執行料源前期考察、成本核算、定期抽查的工作機制,保證了料源質量和成本可控。

  正是他們把責任扛在肩上,把質量放在手中,把價格記在心裡,在來回的奔波與輾轉中,精挑細選,為項目施工生產提供了有力的物資保障。

  育人才勤澆灌 青年英俊盡長成

  隆昌項目進場初期,80%的項目人員都是新入職的大學生。隊伍年輕,經驗不足,是頗為不利的因素。

  項目部積極開展了「導師帶徒」活動,堅持舉辦「每周一課」的職工夜校教育培訓,充分利用工作中「傳、幫、帶」,休息時「講、析、評」,儘快使應屆畢業生對工程項目有概念,對手頭工作能熟悉,對相互配合能理解。

  同時,項目部還想新生之所想,廣泛徵求意見,立足於「他們需求什麼,上課就講什麼」,優先開設新員工最需要的課程,並做到課堂形式靈活多樣,使應屆畢業生能聽、能問、能結合實際。

  「紙上得來終覺淺、絕知此事要躬行」,有時候課堂上講解不夠具體,項目部會直接組織新生們分批前往現場進行觀摩。

  持之以恆的開展職工夜校教育培訓,初展成效,隆昌項目一批年輕員工在施工一線快速的成長起來。

  在採訪中,項目「一枝花」陳惠給筆者留下了深刻印象。2012年畢業的她如今擔任項目部合約部部長,是伴隨著項目一起成長起來的。在項目二次經營過程中,她與監理、業主等各方充分溝通,據理力爭,為項目部爭取合理利益。她還全面負責項目共青團工作,積極組織青年活動,隆昌項目員工在參加2013年集團公司體操比賽中榮獲了二等獎。

  搞援建促和諧 企地共建獲讚譽

  隆昌項目積極加強和地方單位的聯繫,積極履行央企社會責任,共建和諧的路地環境。

  駐地位於普潤鄉中心幼兒園旁邊,項目部幫助幼兒園建設了塑膠跑道和草坪,改善了幼兒園辦學環境的。2013年6月1日兒童節,項目班子帶領員工們將精心購置的體育用品、玩具送給孩子們。有村民們說:「港航局不僅給我們修路,還給我們娃娃們送玩具,我們打心底裡感謝他們。」

  如今,隆昌北站至隆昌縣城快速通道正在試通車中。筆者有幸坐項目部的車在這條路上走了幾回,公路整潔大氣地延伸至遠方,黑色路面在陽光下熠熠生輝,被銀色的W板、白色的標線襯託得格外壯觀。

  「項目從開工到現在,中間歷經了不少困難,有時候急的人整宿睡不著覺,但通車後更多的還是滿滿的成就感,相信項目所有員工也是一樣的感想。」眼前這個80後項目負責人伍敏有太多的感慨。如今項目基本完工,照理說可以歇口氣,但他還在為後續資金回籠工作而努力。

  抓住關鍵點,贏在起跑線。這是筆者對隆昌項目部施工和管理的真切感悟。打造川渝地區的品牌形象工程,這是隆昌項目全體員工的夢想。隨著這條路的建成通車,這個夢想已開花結果。

  有夢想誰都了不起,有勇氣就會有奇蹟。一條昌隆之路正引領隆昌綿延向遠……

相關焦點

  • 打探成渝高鐵隆昌北站:地方配套基本完工 圖
    隆昌北站。11月下旬至12月初,本報派出由文字、網絡、攝影記者組成的採訪小組,驅車沿隆昌-內江-資中-資陽-簡陽-成都一路西行,對成渝客專位於四川省的6個站點及其所在市縣的經濟社會發展現狀、風土人情進行了採訪。  從今天起,本報開闢「如果坐高鐵入川」專欄,讓讀者了解成渝客專四川省的相關站點以及所在城市的資訊。本報微博微信也同步推送,敬請關注。
  • 成渝高鐵入川第一門戶——隆昌
    成渝高鐵動車組進入隆昌北站隆昌北站站前廣場熱鬧非凡26日下午2點44分,由成都東駛往重慶北的G8519動車在隆昌北站上下旅客。這是26日成渝高鐵通車後,第一趟在隆昌靠站的動車組。至此,內江境內的三個高鐵站全部完成了第一次輸送旅客的任務。邁入高鐵時代,隆昌縣看重的是在成渝經濟區得天獨厚的區位優勢,成渝高鐵把出川內的最後一站設在隆昌,對於下一步對外開放合作,打造川渝經濟合作「橋頭堡」將是「如虎添翼」。
  • 隆昌北站出現設備臨時故障 多趟成渝高鐵列車晚點
    9月9日11點03分,成都鐵路局官方微博「西南鐵路」發布消息,9月9日日10時許,成渝客專隆昌北站出現設備臨時故障,途徑該區段的部分旅客列車將晚點運行。記者在榮昌北站看到,多趟高鐵列車處於晚點未定的狀態。
  • 內江毗鄰地區如何融入成渝?隆昌市委全會明晰了思路和路徑
    四川在線消息(羅尹 記者 鄭志浩)9月16日,中共隆昌市委一屆八次全體會議召開。經過充分討論,全會審議通過了《中共隆昌市委關於深入貫徹習近平總書記重要講話精神加快推動成渝地區雙城經濟圈建設的決定》(以下簡稱為《決定》)。
  • 故地來鳳,興隆昌盛——四川隆昌
    隆昌市在成渝地區的區位 不過在2015年,成渝高鐵開通後,在隆昌北面的界市鎮設置了一處高鐵站隆昌北站,至重慶和成都的高鐵時間相差不過十來分鐘
  • 四川內江市最有實力的3個鎮,其中一個鎮既有高鐵站,又有快速路
    3個鎮,其中一個鎮既有高鐵站,又建有一條快速公路。界市鎮之所以發達,主要有二個原因:一是地理位置太優越了,處在川渝邊界處,可以說該鎮的發展關係著四川的門面,自然得重點發展;二是交通太過於便捷,成渝高速鐵路過境,並在界市鎮設置了隆昌北站,並且修建了雙向6車道的隆界快速通道直達隆昌市區,連隆昌市區的人們乘坐高鐵都要來往界市鎮,帶來了大量的資金,所以在界市鎮設立了北部新城或高鐵新鎮。
  • 立達學園遷隆昌釀造醬油味道香
    立達學園遷隆昌釀造醬油味道香 本報記者   張嘯整理     距離隆昌縣城4公裡外的古湖街道上遊村,坐落著一座老式的串架房。抗日戰爭時期,上海立達學園曾遷於此辦學6年。
  • 成渝高鐵5年,終於都等到你 商務座的配置堪比飛機頭等艙
    一切都像躍躍欲試的樣子,資中的美景醉人,隆昌的紅燒鴨美味,內江的牛肉麵更是飄香成渝線。  5年的期待,成渝之心抓緊時間「修煉內功」;5年的守候,甜城人民口耳相傳「我們大內江」;5年,終於等到你——成渝高鐵。  高鐵沿線,內江作為成渝高鐵邁出四川的最後一個節點城市,川內的6個站點中,有3個就分布在內江,並把川內最後一個足跡留在隆昌縣界市鎮。
  • 成渝高鐵成都東站到重慶站高清衛星地圖,上帝視角一鏡到底!
    成渝高速鐵路 ,簡稱成渝高鐵, 又稱成渝鐵路客運專線、成渝客專,是「四縱四橫」客運專線之一的沿江高速鐵路的重要組成部分,是第三條連接成渝城市群的鐵路交通走廊。成渝高速鐵路於2010年3月22日動工建設; 於2015年12月26日竣工運營。截至2019年3月15日,成渝高速鐵路由成都東站至重慶北站,全長308千米,共有11座車站,設計速度350千米/小時,列車目前最高運營速度在300千米/小時以內。
  • 內江市隆昌市:蓄勢升能級 打造成渝雙核重要功能配套區
    隆黃鐵路是四川通往廣西北部灣經濟區最近的出海鐵路貨運大通道,該項目對於內江隆昌市加快推動南向互聯互通、提升南向開放合作水平,主動融入國家全面開放新格局,培育開放新優勢,拓展發展新空間具有重要意義。  隆昌工業園內,四川天視車鏡有限責任公司車間裡機器轟隆作響,工人在生產線上裝配為長安福特等各大車企定製的後視鏡。「我們同類產品全國市場佔有率達21%,今年還成為林肯汽車的供應商。」該公司相關負責人介紹。為了進一步促進發展,該公司去年在重慶設立了研發中心,真正實現研發在重慶、生產在四川的產業協作局面。
  • 2015~2020:成渝高鐵與內江相伴的五年
    成渝高鐵,又稱成渝客專,是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵主通道之一、「沿江通道」的重要組成部分,從規劃建設到開通運營,一直備受關注。內江,是成渝高鐵的主要站點城市之一。成渝高鐵自2015年12月26日開通以來,成為內江至成渝兩地間最快的陸路通道。時光荏苒,轉眼間,成渝高鐵已陪伴內江人民走過了5個春秋。
  • 北橫通道(周家嘴路)隆昌路下立交今晚10點通車!
    今晚10點,由上海城投公路投資(集團)有限公司建設,隧道股份市政集團承建的北橫通道新建工程4標隆昌路下立交將開放交通。其地面道路也將於12月具備通車條件,年內實現全線貫通的目標。其中,隆昌路下立交全長510米,暗埋段190米,下穿地下最深處達12米,規模為雙向4車道,設計車速為50公裡/小時,主體結構為雙孔單箱矩形現澆混凝土結構(單孔兩車道)。作為打通北橫通道、周家嘴路越江隧道「任督二脈」的關鍵所在,正式通車後,將有效地緩解隆昌路路口的交通壓力。
  • 四川隆昌石牌坊當中的節孝文化,故事是這樣的
    有著中國石牌坊之鄉美譽的隆昌現存有十七座石牌坊,素有立體史書之稱。 隆昌是四川省內江市管轄的縣級市。 今天,我們的旅行就要帶領大家一起去看一下,位於四川省內江市的隆昌石牌坊當中的節孝文化,聽聽隆昌過去的人們關於節孝的故事。
  • 【方志四川 詩詞】王典馥‖川東明珠「隆昌八景」古蹟行吟(七絕組詩
    地處川東地區的隆昌市,山清水秀,風景如畫,坊間有歌曰:「古有隆昌八景,今有三古之旅。」 今日隆昌之「三古之旅」,即:南關古牌坊,雲頂古寨堡,西區古宇湖,它們已成為旅遊一體的國家級名勝風景區。 然在隆昌的名勝古蹟中,歷來有傳統的「八景」之譽,它們是:隆橋夜月、樓峰聳翠、鵝洞飛雪、響石餘音、道觀憑眺、正覺晴雲、高洞彈琴、鄉校留徽。
  • 隆昌禹王宮山門坊 三絕於天下
    隆昌,一座文化氣氛濃厚,充滿靈氣,充滿活力的川東小城。走進隆昌城,青石的幽香撲面而來。循著香味,覓到的是隆昌城特有的青石痕跡。石獅,石橋,石板路,石牌坊……在高樓大廈鱗次櫛比的今天,伴隨著現代文明的旋律,青石痕跡與飛速發展的工業,農業文明相得益彰,可謂幽從中來,雅致脫俗。
  • 內江張大千博物館、隆昌石牌坊群榮膺巴蜀文化旅遊走廊新地標
    封面新聞記者 黃曉慶位於四川東南部的甜城內江,早有「巴蜀要衝」、「川南咽喉」之稱。11月18日上午,由封面新聞、華西都市報主辦,成都市雙流區人民政府協辦的「成渝十大文旅新地標」頒獎典禮暨成渝文旅發展交流活動在成都市雙流區舉行。內江張大千博物館、隆昌石牌坊群以深厚的巴蜀文化底蘊,榮膺巴蜀文化旅遊走廊新地標。
  • 隆昌的金鵝江,變了!
    隆昌的金鵝江,變了!隆昌河從北到南,流經市內8個鎮31個行政村,滋潤著隆昌土地,是隆昌境內重要的河流之一。但近年來由於水土流失,生活、工業、農業汙染等原因,隆昌河淤積嚴重,水體渾濁發臭……「汙泥不除,濁水難清」,是時候還隆昌河一片清白。
  • 北橫通道隆昌路下立交地道已經通車啦→
    北橫通道隆昌路下立交地道位於周家嘴路隆昌路交匯處,沿周家嘴路東西向布置,東起內江路,西至雙陽路,全長約510米,暗埋段190米,雙向4車道規模,設計車速50公裡/小時。本工程作為打通北橫通道和周家嘴路越江隧道的主要節點,通車後將有效緩解隆昌路交叉口的交通壓力,對地面交通起到較好的分流作用。公安交警友情提示一、隆昌路下立交地道限高4.3米,禁止載貨汽車通行。
  • 四川隆昌80歲老人擺壽宴,酒店木質房梁斷裂屋頂坍塌釀26傷
    10月7日,四川隆昌縣縣城一間農家樂屋頂垮塌,導致26人受傷。 根據隆昌官方發布的消息顯示,事故發生在晚上6時左右,隆昌市金鵝街道青年路160號「洞坎人家」農家樂一間約90平方米的單層瓦房木質房梁斷裂、屋頂局部垮塌。
  • 四川11條鐵路將陸續開工:9條高鐵城際,2條普鐵
    四川11條鐵路將陸續開工:9條高鐵城際,2條普鐵 據了解,「十四五」時期四川省將迎來交通建設高峰期「,四向八廊」戰略性綜合運輸通道加快形成,四川交通地理將發生歷史性根本改變。