私家車強制報廢規定出爐!車主:我能要求恢復15年強制報廢嗎?

2020-12-20 車界一小騷

私家車強制報廢「新規定」已出!車主:家裡趁礦的人才能買車啊!

汽車作為一把雙刃劍,既能夠給老百姓帶來方便,但也同時給老百姓帶來了巨大煩惱,日常的養護就讓老百姓的錢包日益變扁。雖然日常養護對車主來說有些壓力過大,但能夠用錢解決的問題幾乎都不叫事兒,最讓人難過的則就是即便汽車保養的再好,因為報廢問題,也總有一天會離開我們。而今天小編就和大家仔細聊聊,關於汽車報廢問題。

關於汽車大家都有著不同的見解,很多人都了解我們國家之前的法律規定,是汽車15年後就需要報廢,雖然15年看起來離我們很遠,但現在是汽車市場上有多少老舊車型依然在鵝池城,畢竟現在的車輛質量越來越好,跑上個15年也不讓也不會讓人感到太過意外。

現在隨著汽車技術不斷發展,質量也越來越好,現在跑15年就報廢已經不太現實,而在之前更改,我們的汽車報廢時間也從原先的15年變成了60萬公裡,等到60萬公裡結束之後,汽車必須強制報廢。

可能有很多人覺得跑60萬公裡比15年強制報廢更加划算,但算下來之後卻覺得有些上當受騙,因為現在很多人在日常出行當中都會用到的,汽車在停一年到頭可能,自己在一年到頭當中,即便是沒有跑到6萬公裡,也會在5萬公裡之上,這樣算下來時間自然而然的也就比15年強制報廢要來的早。

而也因為這一點不少人在紛紛議論說,這樣的情況實在是太過太不公平,現在老百姓的氣對汽車保養越來越看重,自己的車子平時不會出多大問題,反而卻因為自己的裡程數跑夠了而受到各種限制,甚至有很多人拿國外舉例子說,國外街頭上到處可見的老爺車都報廢,為何到了我們國內卻如何如此苛刻?

其實每個國家都有每個國家的政策,也因為我們國內環境汙染越來越嚴重,如果不進一步的做些改變,肯定會讓我們的後期變得更加艱難,大家又是如何看待汽車強制報廢的呢?

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    因此,國家之前給車輛規定了強制報廢的年限為15年,大部分私家車到了這個年限因為自身零部件的磨損在駕駛時就已經存在一些安全隱患了,因此要及時做好車輛的淘汰工作。但是總有一些例外,如果車輛保養的較好或者其本身的質量過硬以及駕駛總裡程較短的情況下,車輛都達不到15年就強制報廢的標準,就這樣強制報廢實在是有點可惜。
  • 私家車強制報廢規定早已出臺,車主:到期不年檢不報廢會怎樣?
    私家車強制報廢規定早已出臺,車主:到期不年檢不報廢會怎樣?對於已經有車的人來說,買車似乎很容易,只要有錢就能買車,不像買房一樣有的地區還限購。而難的是買車之後需要操心的事情太多了,有的車主甚至認為是在給自己增加負擔。
  • 私家車「強制報廢」已定,車主:不年檢也不報廢,有什麼後果?
    私家車「強制報廢」已定,車主:不年檢也不報廢,有什麼後果?關於這個問題稍微懂點政策的朋友們應該都說的上來,如今的私家車報廢政策規定的是新車前6年免年檢,但是期間必須每兩年去一趟車管所領取新的年檢標誌,6年之後就必須得去實車年檢了,雖然有不少車主會選擇6年之後賣車,但是說到底這輛車還是得去年檢,而且是每年都要進行一次年檢,當車輛的時間超過15年之後的話。
  • 私家車強制報廢規定已出臺,車主:不去年檢也不報廢后果會怎樣?
    對於車主來說,現在買車不是難事,養車才是難事,不僅要面對各種事故和堵車,關鍵是養車成本在增加,最讓車主頭疼的應該就是汽車的年檢了,雖然新車享受六年免檢政策,但是六年之後車主還是要年檢,而且每年都要去車管所領取合格證,不然也是不能上路行駛的,但是就是有些車主覺得麻煩,不去年檢,那麼要是被交警查到
  • 2020報廢新規出臺,不再15年強制報廢,為什麼車主還是不高興?
    之前關於強制報廢車輛的規定,一直是只要車輛已經超過了15年年限就一律強制報廢,但是有些車輛的質量很好,十五年的時間對它的性能也影響不大,所以這部分車主就會因為覺得沒有物盡其用而感到不滿,國家針對這種狀況也一直在想辦法改變,所以今年就推出了新的車輛強制報廢規定。
  • 私家車報廢「新政策」,60萬公裡不強制報廢,但要注意這一點
    由於每個車主使用汽車的頻率和環境各方面都不同,汽車能否物盡其用成為了資源利用的難題之一,在早期的規定中表明私家車從購買註冊之日起15年的時間後要面臨強制報廢,也就說說這15年的時間無論是天天開還是偶爾開或者是從來沒開過,到了時間就是會變成一堆廢銅爛鐵,這嚴重的浪費了資源,因此2013
  • 私家車多少年報廢,2020年私家車報廢最新規定
    有很多人都了解,私家車的報廢年限和制度有了更改,但具體不知道是什麼規定,關於私家車多少年報廢,以及車輛的報廢規定和年審制度,車主是必須要了解的,只有這樣才能夠正確的使用車輛,避免受到相關的處罰。車輛的報廢年限根據最新規定,私家車行駛到60萬公裡,車管所會進行引導報廢,對比於之前的規則,取消了15年強制報廢的規定。只要車輛能夠通過正常年審,車輛就能夠進行更長的時間形式,對車主無疑是一個好消息,這也是私家車多少年報廢的最新規定。
  • 私家車報廢又出新規定,車主苦不堪言:我買車的血汗錢啊
    相關部門在對車輛的要求也更高了,在私家車報廢程度上又出了新規定。國家有關部門為了防止大家在道路上行駛的時候,因為車輛故障而造成事故,所以汽車在到達一定年限後是需要年檢的,如果你的汽車年檢過不去,根據相關部門的規定是要強制報廢的。私家車報廢規定沒改變之前,只要你的車輛到達了15年的時間,是要強制報廢的。
  • 2020年報廢規定:私家車最多能開多少年?
    根據《機動車強制報廢標準規定》,達到報廢標準的機動車實施強制報廢。強制報廢的標準有4點:1)達到規定使用年限的; 2)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的; 3)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
  • 2019年私家車強制報廢時間再度確認,你的愛車還能開上幾年?
    2019年私家車強制報廢時間再度確認,你的愛車還能開上幾年?而我們知道,此前我國對私家車強制報廢的規定是按照15年的限制來進行的,但這種「一刀切」的政策,很快就被淘汰了,畢竟對那些不常用車的人來說,這確實很不公平。
  • 私家車報廢規定「再次改變」,車主哭訴:還我買車的血汗錢
    當然了,我國的有關部門為了能夠保證大家在馬路上開車時的安全,所以規定一款汽車也是需要去年檢的,如果是那些沒有通過年檢的汽車,也是要根據相關的規定進行強制報廢的,其實我國的私家車強制報廢規定也發生了改變,以前是15年就必須強制報廢,而反觀現在那就是一款汽車的行駛裡程超過60萬公裡就必須強制報廢,對於這樣的問題有一部分車主還是比較抵制的。
  • 私家車報廢規定「又變了」,車主忍不住哭訴:還我血汗錢!
    所以呢,很多車主對於自己的愛車當然也是非常的愛護的,什麼輪胎保養啊,座椅保養等等,這些都缺一不可。縱然有這些保護,但是車,它是一個消耗品,隨著你用的頻率很高,還有時間變長,它多多少少會出現一些大的問題,小的問題。有車輛有問題的話,上路可能就會不太安全。為了避免有不安全的交通情況的發生,所以呢,我國有關部門就設置新規定。
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    中國的經濟正在急速發展,人們的生活水平也在提高,很多車主為了改善生活,決定買輛車,汽車給人們的日常旅行帶來了很多方便,雖然會進行強制廢棄,但2018年新制定的規定取消了該年限,直接上車達到60萬公裡時必須強制廢棄,一般私家車還能開幾年?
  • 2020年汽車報廢規定:私家車最多能開多少年?_易車網
    汽車報廢,究竟是看使用年限還是看裡程數?有人說,達到60萬公裡就要報廢;有人說,達不到尾氣排放標誌就要報廢···網上各種文章和說法,讓很多車主愈加一臉懵。今天小易給大家詳細解讀下《機動車強制報廢標準規定》,看看官方是怎麼規定的。
  • 2019年新出臺的汽車報廢年限規定,車主:還是能夠再開15年的
    2019年新出臺的汽車報廢年限規定,車主:還是能夠再開15年的隨著現在經濟水平高速的發展,也讓大家的生活水平有了明顯的提高。所以現在汽車的保有量也是與日俱增,但是,買車對於普通家庭而言,也是一筆不小的開支。
  • 汽車報廢新規定,私家車車主拍手叫好!網友:計程車和貨車怎麼辦
    迄今為止,在汽車廢氣規定中,私家車在使用15年後進行強制廢棄,但在新的汽車廢氣規定中,取消私家車廢棄的使用年限,在私家車行駛達到60萬公裡時進行強制廢棄, 汽車報廢的新規定一出臺,私家車所有者就拍手喝彩! 網友看到後,計程車、卡車怎麼辦?
  • 汽車新規出臺:強制報廢年限不再是15年,但有些車主還是難以接受
    汽車新規出臺:強制報廢年限不再是15年,但有些車主還是難以接受汽車更新換代非常頻繁,導致很多舊機型的車已無配件可換,還有一些過度使用而磨損嚴重的車,因事故損壞嚴重的車,或是因為配件老舊已無法維修,都已經無法正常使用了。
  • 私家車報廢規定已定,車主怒極反笑,「逼我們換車?」
    當然也有一些車主就說隨著汽車數量變多,現在開車出門不再像以前那樣順暢了,時不時會遇到堵車,而且交規不斷變化,扣分罰款的現象更嚴重了。今天小編要說的不是交規,而是關於私家車報廢規定的事。當人們買了一臺車之後,自然希望一臺車能開一輩子。但是它們作為一個由零件拼裝起來的機器,到了一定時間之後就會自然老化,不將它們強制報廢就等於是在佔用資源。
  • 私家車報廢規定「再次改變」,車主怒斥:還我買車的血汗錢!
    不過我們國家有關部門為了車主的人身安全,保障車主在開車時汽車不會發生意外,於是就規定汽車每年都必須去做檢查,如果有的汽車沒有通過年檢的話,根據相關規定會進行強制報廢處理。我們國家對於私家車強制報廢的規定也改變了一些規定,以前是一輛汽車如果使用了15年就必須強制報廢,而現在是要求汽車行駛的路程如果超過了60萬公裡就會被強制報廢,對於這樣的政策一些車主還是會抵制的。
  • 車管所:2018年私家車報廢標準及報廢補貼出臺
    2018年已經到來,一系列的汽車新規開始實施,不管是「國六」標準還是汽車汽油漲價,2018年對廣大車友來說是註定不平凡啊!而最為瘋傳的就是2018年國三車報廢的消息,這個消息一出可讓很多的私家車主感到心涼!而以訛傳訛,說,手裡有國三車的車主最好抓緊出手,否則就虧大了!