載人熱氣球活動事故頻發,「山寨」熱氣球亟須「真監管」

據媒體報導，曾被國際航空聯合會列為最安全的飛行器的載人熱氣球，在近2個月內，已發生3起人員墜落事故，引發各界關注。有關專家表示，隨著低空領域逐漸開放，熱氣球飛行從一個專業體育項目，逐漸轉型為商業活動、旅遊觀光項目，出現了規模性載客。然而國內熱氣球行業裡，以旅遊觀光為代表的載人熱氣球活動，其運行規範仍是空白，是事故頻發的主要原因。

相關報導除了揭露載客熱氣球運行規範問題外，更曝光了不少「黑飛」亂象——從器材、俱樂部、到飛行員等都可能存在「山寨」問題，但多個部門對該領域的監管似乎「束手無策」。

想要生產熱氣球，必須持有民航部門頒發的生產許可證、型號認可等資質證書。據悉，全國目前僅有3家廠商可合法生產「自由飛熱氣球」，這3家企業生產的熱氣球加在一起的年銷量僅為200個左右。但從實際情況來看，一些電商平臺的商家僅一個月就能賣出200多個，這些熱氣球是否獲得了生產許可、型號認定等，恐怕很成問題，這無疑給後續使用埋下了隱患。

同時，「山寨」的可能還有飛行員和俱樂部。比如，一些「山寨」熱氣球廠商稱，買熱氣球可免費培訓飛行員，培訓證書全國通用。而事實上，熱氣球的飛行員應經民航部門認定的、有培訓資格的正規機構實操訓練，且須通過理論筆試和飛行考試後才能取得飛行執照，不是隨便什麼廠商、俱樂部就能培訓後速成上崗的。同樣據報導，現在全國沒有資質就隨便飛的俱樂部少說也有上百家。

亂象的存在呼喚監管的合力。誠如有律師表示，有關監管部門要開展風險評估，對熱門遊樂設施使用情況定期採取綜合安全檢查，建立健全日常安全管理、各種專項應急預案等管理制度。

相關從業者也應增強守法自覺。比如，產品是否合格廠商心知肚明，縱容「山寨」熱氣球上市，無疑是在埋設不定時炸彈，商家對此理當規避；景區要為遊客和工作人員的安全保駕護航，警示標誌和安全提示等必須到位，設備的後期維護保養也要及時跟上。惟此，才能最大程度杜絕事故的發生。（來源：工人日報）