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王洪君:德州九達天衢牌坊
九達天衢坊，坐落在德州舊州城聚秀門(俗稱大西門)外古驛道上(今米市街)，系明代建築。九達天衢坊4柱3孔，南北向，為木石結構。牌坊上部為木鬥拱，挑簷，黃琉璃瓦蓋頂。下部為南北向4條青石基礎，4根木質圓柱插入基石，兩側各有兩根斜柱支撐。基石上雕有石蛤蟆8隻，均為伏臥狀。中跨橫楣上有「九達天衢」四字，相傳為明嘉靖年間太子太師嚴嵩所書。
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「九達天衢、神京門戶」德州,曾經有座九達天衢古牌坊
文|馬惠彬每到「古運河景區」看到新修建的「九達天衢」牌坊時，就有點說不出的感覺。總感到新而不誘人、壯而不符實，看不出「九達天衢」牌坊的宏偉氣勢。在老德州人的記憶中，雖然古牌坊已破舊不堪、殘缺不全，但它那一壓群雄的磅礴氣勢，仍是那麼引人入勝。牌坊下那七隻形象逼真、栩栩如生的石蛤蟆，刻畫出了九達天衢古牌坊獨一無偶的特點。
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九達天衢牌坊的來歷
也有一些宮觀寺廟以牌坊作為山門的，還有的是用來標明地名的，其作用：點綴風景，引人入勝；點綴城市，古色古香；留作教材，成為歷史標本。 「九達天衢」牌坊是古城德州的標誌性建築，既是德州古城所處交通優勢的真實寫照，也是德州的著名景觀，當然也是德州地域文化研究的重要內容。
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憶九達天衢古牌坊
因為此橋連接了御路，且周圍又較繁華，所以就在橋南建了「九達天衢」牌坊。建築奇巧美觀「九達天衢」牌坊是一座橫跨南北驛道，坐北面南的四柱八扒、三層重簷、三門鬥拱式石木結構牌坊。牌坊的頂部，為中間高、兩邊低，四周簷子均微微上翹，兩端四角的簷子為突出上翹的大屋頂式木製結構。頂部覆蓋著黃綠相間的琉璃瓦，映襯著朱紅色的柱子。牌坊最高點約8米、總寬約10米。
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九達天衢碩果香
德州市地處黃河故道,京杭大運河河畔,素有「九達天衢」「神京門戶」之稱。近年來,伴隨著新舊動能轉換的逐步推進,如何支持當地民營企業實現高質量發展已成為銀行業一項重要課題。今年以來,工行德州分行堅守本源,主動擔當,按照「不唯大小、不唯行業、不唯所有制、只唯優劣」的原則,不斷提高民營企業的金融獲得感,著力提升服務民營經濟的能力和質效。截至10月末,該行民營小微企業貸款餘額已達近90億元,其中,前10個月已累計投放小微企業貸款超過25億元,在服務民營小微企業及實體經濟發展中彰顯了「工行擔當」。為位處「九達天衢」的優質民營企業送去了「金融活水」。
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九達天衢 路通八方
德州樞紐立交不同角度拍攝高鐵沿線不同角度拍攝 九達天衢，路通八方。 從空中鳥瞰德州，一個龐大而便捷的交通網絡已織就。一條條交通要道如城市的「血管」，讓人深深地感受到德州快速發展的「脈搏」。 德州歷史上就是京杭大運河的一個重要碼頭，是南北文化交流、南北交通之要地，也是南方各地進入京城的必經之路，所以古人有「九達天衢、神京門戶」之譽。如今德州已成為山東省最重要的交通樞紐城市，被確定為國家公路運輸樞紐城市、山東省五大物流區域核心城市和六大物流節點城市之一。
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自古就有九達天衢之稱的山東德州,有什麼出名的東西麼
德州，古稱安德，簡稱德，山東省地級市，是山東省的西北大門。德州自古就有「九達天衢」、「神京門戶」之稱，是全國重要的交通樞紐。歷史上在德州市境內曾有兩次黃河大遷徙，上千次決口，所以德州市為黃河衝積平原，造就了西南高、東北低的地形。
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大德之州九達天衢 上善若水餘韻流長
季桂起說，「明清時期，德州的經濟發展起來，成為全國33個重要的工商業城市之一。」在歷史上，德州地理位置極為重要。南望濟南、北倚京津，沿黃河故道，居運河之濱，德州是歷史上兵家攻守必爭之地，因而有「神京門戶」之稱。明清時，河南、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、江西、湖北、湖南經運河向北京運糧的九省，在德州城西北設置「遞運所」，彼時的德州是九省的運糧要道，因此有「九達天衢」之稱。
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南京發現500年明城牆遺址 暴露野外無人問津(圖)
記者 楊 希 攝 浦口東門驚現明城牆地基遺址 城牆遺址暴露在土坡上 老東門遺址就在東門大街 近日，有網友在西祠網發帖稱，在(江蘇南京)浦口區東門曹營關外江北福聯4S店後方一座山坡上，發現一段古城牆遺址。
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有「九達天衢」、「神京門戶」之稱——德州!
德州，古稱安德，簡稱德，山東省地級市。位於山東省西北部、黃河下遊衝積平原，是山東省的西北大門。北接河北省滄州市，南接省會濟南市、聊城市，西鄰河北省衡水市，東連濱州市。處於環渤海經濟圈、京津冀經濟圈、山東半島藍色經濟區以及黃河三角洲高效生態經濟區交匯區域。
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76秒視頻揭開德州為何有「九達天衢,神京門戶」美譽丨《飛閱齊魯》
12月21日晚，《飛閱齊魯》德州·聊城篇播出。通過空中視角，俯瞰齊魯北大門德州和江北水城、運河聊城。改革開放之初，當天津兩度嚴重缺水時，德州人民無私支援，前後有30多萬人參與水利會戰，把黃河水經一百多公裡引入四女寺水利樞紐分流，為兄弟省市解渴。進入新世紀後，這條應急調水線路再次啟用，成為連接山東、河北、天津的水利和情感紐帶。
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山東德州-九達天衢
德州是山東的一個四線小城市，很多人的印象裡甚至都不知道這個城市，一說起德州好多人會說我知道就是那個美國德克薩斯州是嗎（此處無力吐槽）大多知道的也都是因為德州最出名的，德州扒雞。小時候曾也吃到過，只是那時候不知道德州扒雞這個名字，只是知道很好吃。後來長大以後很少再吃德州扒雞。每次一說到自己的家鄉是德州，很多朋友第一反應就是德州扒雞。
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節日我在崗 | 作為「九達天衢」「神京門戶」的德州,這裡的交警咋...
在仔細巡查了一遍後，2點30分，他又出現在了德州客運中心廣場車輛出口處。 「請大家系好安全帶」「駕駛員及時關注車況，行駛途中不要超員，有車輛違法儘快處理」……只見，一輛輛駛出出站口的客運汽車被一一進行了檢查，歸還「雙證」、一個敬禮、司乘人員一個滿意的微笑，讓他心裡一陣美滋滋。
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京杭大運河,中國太陽城,九達天衢,神京門戶,天下第一雞
山東德州，京杭大運河由北往南進入山東的第一座城市，歷史上自從大運河開通後，德州就是運河沿岸的重要碼頭，南北文化交流和商貿往來的重鎮，尤其是自元朝以後，德州是從南方九省往北京運輸貨物非常重要的漕運碼頭，必經之地，自古德州便有「九達天衢」、「神京門戶」的美稱。
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德州老城大西門的傳奇故事:改過兩次名字 見證動蕩時刻
張明福明清德州古城的五座城門中，大西門又叫「正西門」，位於今天的建設街與西市街交叉處，是德州城門中唯一有過3個名字的城門。門外立有「九達天衢」坊大西門在德州磚城剛剛落成的時候叫「定邊門」，後在萬曆三十八年（1610）德州城第二次重修時改稱「聚秀門」，1929年又改叫「民族門」。「定邊門」起名源於明初對北元勢力鬥爭的需要。明代建國之初將北元勢力趕到長城以外，但北元勢力亡明的野心不死，時常在邊境地區進行武裝挑釁。
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地處魯北 九達天衢 德州站為何屬於京局
九達天衢的魯北明珠德州是國家交通運輸主樞紐城市，從地圖上看，德州的位置比較特殊，整個城市就是山東省的北大門，市區的邊緣就是省界，其北與河北省滄州市為鄰；西與河北省衡水市毗連，北上300餘公裡就是北京。從鐵路線路上看，德州的位置也較為特殊，因為德州站位於冀魯兩省交界處，京滬、石德兩條線路交匯於此，是中國鐵路北京局集團有限公司和中國鐵路濟南局集團有限公司的交界口，兩單位在德州站與於官屯站間分界，德州站隸屬於中國鐵路北京局集團有限公司管轄，而自於官屯站向南開始則屬於中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。
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山東旅遊攻略之十二:德州排名前十的景點,帶你走進「九達天衢」
德州歷史悠久。早在舊石器時代，我們的祖先就在這塊土地上生息、繁衍。精美的黑陶器物距今已有4000多年的歷史。德州市面上位於黃河下遊，山東省的西北部，是山東省的北大門。歷史上，德州就是京杭大運河的一個重要碼頭。
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西安明城牆保存好,南京城牆規模大,遊客:北京城牆不忍直視!
回過頭來再看北京的明代城牆，根本沒法與上面兩座古都相比，甚至讓人「不忍直視」。根據史料記載，北京城的明代城牆最初有24到25公裡長，合圍整個京城如「凸」字形。現如今，你去北京站坐火車，出站後在東便門附近溜達，還能看到一段近1500米長的明城牆遺蹟（北京明城牆遺址公園，免費參觀）。
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走走南京明城牆
秦淮河緩緩地流淌，明城牆高高地矗立，他們都在講述著南京的歷史。我們就來說說南京明城牆。南京明城牆包括宮城、皇城、京城和外郭城四重城牆，是世界最長、規模最大、保存原真性最好的古代城垣。南京明城牆得山川之利，空江湖之勢，在鍾靈毓秀的南京山水之間，在六朝建康城和南唐金陵城的基礎上，依山脈水系的走向來建城。
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德州:千年古城展新姿 誰將問鼎德州之南
九達天衢·脈絡中熠熠生輝的地域名片德州，幽燕京畿之地的南方門戶，扼漕運之咽喉，是明代京杭大運河「四大漕倉」之一，為「京畿達九省御路」所必經，有「九達天衢」之說，地理位置非常重要。明朝在德州設立德州衛與德州左衛，屯宿重兵，屏藩京師，故德州有「神京門戶」之稱。