我們國家的鐵路網十分的密集，現在乘坐火車幾乎可以到達國內的每一座城市亦或者是縣城，在只有綠皮火車的時候，人們要在火車上耗費很長的時間，而且，綠皮火車的條件也比較差，對於乘客來說，乘坐綠皮火車就像是一種煎熬，不過，隨著中國的不斷進步，科技不斷的發展之後，現在火車的硬體和軟體都得到了升級，慢慢的動車、高鐵取代了綠皮火車，人們可以更快速的到達目的地，而且舒適度也遠遠的超過了綠皮火車，所以，動車，高鐵現在也成為了很多人的出行方式。
現在選擇列車旅行的人很少，但坐火車是另一種旅行方法， 列車速度很慢，坐火車可以享受沿途的風景， 這是另一種旅行體驗， 今天帶大家來看看國內最累的列車， 這輛列車運行時間在50小時以上，也就是三天兩夜，全程4976公裡，橫跨8個省，這輛列車好像跨越了幾乎一半的中國， 讓我們一起看看這輛列車！
這輛列車是Z264列車，是從廣州開往拉薩的列車， 我相信在拉薩這個地方，很多人對它非常嚮往， 那裡是離天堂最近的地方， 在拉薩，我們可以看到更多不同的風景， 此外，你可以有最特別的旅行體驗， 嚮往，但很多人離我們真的很遠，所以當地人的生活習慣和我們大不相同， 由於各種因素，拉薩給了我們神秘的感覺， 這輛Z264列車可以為你完成「拉薩之旅」。
Z264列車從廣州開往拉薩，其間經過8個省、13個城市， 而且列車經過的城市是非常有名的觀光城市， 例如，郴州、西安、蘭州、那曲等，只要通過，乘坐電車就能看到這些地方的美麗， 可以毫不誇張地說「眼睛懷孕了」， 從道路城市看，從南方城市廣州到西南邊疆，這幾乎跨越了一半的中國， 另一方面，從運行距離來看，Z264列車全程4978公裡，劃成直線的話，幾乎是從中國東部到西部的距離。
Z264列車的運行時間也非常長，一次下車時間超過50小時，乘客需要在列車上呆3天2夜， 你說運行時間長，運行距離長，但這輛列車的票價沒那麼高， 硬座447元，硬臥也是800-900元，價格很良心， Z264列車是列車，但內部環境不錯， 另外，還有設施， 另外，售票員專門打掃， 整體的環境非常乾淨清潔， 如果你有時間的話，請坐Z264列車，來不同的列車旅行！ 我不知道有沒有坐過這趟列車的夥伴，可以在評論下說說你的心情！
去不同的地方，看不同的美景，感悟不同的人生，跟著小編一起旅行吧，下期你想要看哪個城市呢？評論區告訴小編吧！