越南建設龍城國際機場 全部完工可滿足年旅客量1億人次

2021-01-15 騰訊網

航空圈訊2021年1月5日，越南龍城國際機場（Long Thanh International Airport ）項目第一期工程項目正式動工興建，越南總理阮春福出席開工儀式。龍城國際機場未來將成為越南第一大機場和東南亞重要國際航空樞紐機場。

綜合越通社等越南媒體報導，龍城國際機場項目位於越南南部同奈省龍城縣境內，在越南最大城市胡志明市以東40公裡處。

越南總理阮春福在開工儀式稱，龍城機場項目是全球16個備受期待的機場之一。這是越南有史以來最大的交通基礎設施項目，該項目一旦完成並投入運營，將為越南GDP增長貢獻3-5％。2030年後，龍城機場將成為亞洲乃至世界的中轉機場。從該機場出發，僅需三個小時的飛行時間，就可以到達日本，韓國。

阮春福稱，越南航空業增長強勁，越南是亞太地區航空市場增長最快的十個國家之一，當前的基礎設施無法滿足不斷增長的需求，因此興建龍城機場。到2025年，越南南部主要經濟區的航空旅行需求將超過6500萬人次，到2030年，這一數字將增加到8000萬人次。

龍城國際機場由越南航空港總公司（ACV）投資建設，第一期工程項目總投資額達109.111萬億越盾（約47億美元或306億元人民幣）。項目施工期限從2020年至2025年。

在第一期中，龍城國際機場將被建成最高等級的4F級國際機場，包括一條長4000米、寬75米的跑道、一個航站樓和高達123米的空中控制臺和各輔助工程，用地面積37.3萬平方米。一期工程滿足每年旅客吞吐量達2500萬人次，年貨物吞吐量達120萬噸。

此前，2020年11月，越南政府總理籤發批准龍城國際機場建設項目一期工程的決議。越南航空港總公司（ACV）表示，該公司於2020年12月開展龍城國際機場建設項目一期工程第一項目，即清除地雷工作。

龍城國際航空港具有戰略地理位置，其位於越南南部重點經濟區，處於東南亞地區中心，成為前往歐洲、中東、南亞、東北亞、北美、大洋洲等地區國家的中轉站，同時可成為其它航空公司和航空聯盟的中轉站，節省旅客和貨物中轉時間。國際民航組織(ICAO)曾評價，越南南部有足夠能力建設一個滿足越南航空公司（Vietnam Airlines）所加入的天合聯盟(Sky Team)要求的中轉站。

龍城國際機場建設項目的目的是緩解越南當今最大機場——胡志明市新山一國際機場（Ho Chi Minh City Tan Son Nhat International Airport）目前超負荷運行狀況，滿足越南乃至地區航空運輸日益增長的需求。

據悉， 越南官方25年前就提出興建龍城國際機場，2005年該項目獲得越南政府總理批准，2015年6月25日龍城國際機場項目獲得越南國會正式批准，越南官方將其視為對越南經濟社會發展產生重大作用和深遠影響的國家重點項目。

根據規劃，龍城國際機場整個項目面積5000公頃，投資總額336.63萬億越南盾（約合146億美元或943億元人民幣），機場周邊發展規劃面積約21000公頃，機場設計有四條跑道、四個航站樓和其他輔助設施。項目一期階段將於2025年竣工並投入運行，預計每年將接待旅客2500萬人次。預計至2040年，龍城國際機場每年將可接納1億人次旅客和運輸500萬噸貨物，有望成為越南最大的機場和東南亞地區的航空中心。

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