就愛大馬力 540馬力土豪金C7H沭陽交車

2021-01-09 卡車之家

【卡車之家 原創】2016年2月19日,中國重汽汕德卡、斯太爾宿遷地區上市發布會在沭陽智慧大酒店召開。中國重汽集團濟南商用車有限公司蘇皖大區相關領導和當地經銷商以及相關客戶參加了這次會議。在會上,還舉行了國內第一部汕德卡土豪金540馬力的交車儀式。

不差錢 追求大馬力高品質

在沭陽,重卡司機逐步成為傳統職業,重卡銷量也逐年量增,單就2015年,沭陽地區牽引車德銷量就在800輛到1000輛之間,而且會玩車的人越來越多,其中他們更為偏愛大馬力。由於當地興盛的板材和花木市場,以及部分司機有到山東拉紙的固定貨源,所以部分司機收入相當可觀,在不差錢的基礎上,他們對舒適度的要求更高。

中國重汽濟南商用車有限公司充分相信他們的汕德卡能滿足沭陽用戶需求,中國重汽集團濟南商用車有限公司蘇皖大區汕德卡項目組總經理朱興群表示,中國重汽一直是我國重卡行業的標杆企業,一直走在行業的前端。而汕德卡更是是引進德國曼TG系列整車技術,採用相同的產品設計,相同的生產裝配工藝,具備了高可靠性、高經濟性、高安全性和高舒適性的特點。

此次中國重汽在沭陽地區主推的是汕德卡C7H,搭載的是MC系列13升發動機,型號MC13.54-5013,最大輸出馬力540,在1050-1350rpm轉速時達到最大扭矩2500牛米,排量12.419L。MC13.54-50發動機採用的是漲斷工藝和蠕墨鑄鐵材質,保證了150萬公裡無大修,可保證高效持續運轉。

匹配MC13.54-50發動機採用的ZF16S2530變速箱,具備節油性能優良,輸入扭矩大,換擋輕鬆的優點。

車橋方面採用MCY13德國曼橋,後橋速比3.36。小速比後橋配合低速高扭的大馬力發動機,既可以滿足車輛的動力性要求,又能夠滿足時效性要求。

●  斯太爾再現神車風採 定位中低端市場

斯太爾在很長時間裡一直是中國重卡用戶心目中的一款神車,雖然近年有所沉寂,但依然承載了很多重卡用戶的美好記憶。中國重汽集團濟南商用車有限公司蘇北項目組總經理嶽耀強表示現在斯太爾搭載MC系列發動機,匹配HW系列鋁殼變速箱,採用曼車架和懸架技術,具備經濟可靠的特點。他還透露,目前重汽集團細分市場,相對於汕德卡針對的高端市場,斯太爾面向的是中低端市場,並在蘇北已經打開局面。

●  秀外慧中 汕德卡致富好夥伴

會議還邀請了宿遷地區首臺汕德卡用戶張衛齊先生介紹汕德卡的使用感受,張老闆用2句幽默又貼切介紹了汕德卡的功能和服務,首先是「秀外慧中,可人意」,汕德卡外表高端大氣上檔次,內部功能先進可靠,是致富的好夥伴。面對汕德卡的優質服務,張老闆是這麼說的「恰似戀人365」,他表示自從購買了汕德卡產品後,當地的服務站人員定期聯絡他,問詢車輛狀況,這種關心程度就如同戀人關係。

●  53歲卡友心不老 全國首款土豪金540馬力汕德卡

全國首款土豪金540馬力汕德卡用戶是已經53歲的朱師傅,朱師傅常年往返於山東和浙江之間,從山東壽光拉紙,再到浙江拉百貨,貨源穩定,收入可觀。同時朱師傅也是位卡車追星族,12年裡換了6款車,平均2年換一次車,近幾年一直使用的中國重汽產品,對中國重汽產品品質有著相當的了解和信心。他透露,這次買車是用來拉板材的,由於載重大,需要大馬力高品質重卡。同時這次也是他退休前最後一次換車了,希望換一輛既好看,性能也優越的車。這款汕德卡540馬力採用德國曼最新技術,性能可靠還滿足了國五技術,加上靚麗的外觀,肯定能讓他剩下的卡車生活充滿激情。

●  編後語

中國重汽一直是我國重卡市場的一個標杆品牌,在面對用戶對產品品質要求越來越高,以及市場競爭壓力越發激烈的情況下,中國重汽從德國曼引進了整車技術,立爭從產品品質和服務質量上再現當年斯太爾系列神車風採。(文/圖 蔣晶)

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