縱觀當今汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，無數帶有鮮明特點的「豪車」映入眼帘。「五星安全」沃爾沃S60L，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「油耗王」獵豹CS10，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在車型琳琅滿目的今日，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功。正如沃蘭多和名圖。
提到現代名圖1和現代名圖2，羅先生可謂感受良多，他之前一直開著兄弟的一輛雪佛蘭沃蘭多，他想開新車，所以買了現代名圖，當前他提車5個月，開了5000公裡，那麼現代名圖各方面到底表現如何？與雪佛蘭沃蘭多對比差距在哪裡？請聽駕車者為我們全面剖析！
先開沃蘭多
新穎又有立體感的外表讓這款雪佛蘭沃蘭多看上去更有氣勢。LED大燈就象她的眼睛，眼眸透亮有神而又略帶羞怯，車體給人的感覺就像一個修長得大高個子，車體比較長，車比較窄，外觀很漂亮，車漆很亮，大燈輪廓漂亮，看起來相當高大上。
這車的內飾我覺得只能說中規中矩吧，沒有特別的優點。內飾還是硬塑料不少，也還是有軟材料，是相對沒有那麼多，大屏加倒車影像，豪華和實用兼顧，滿意，很合我的口味，作為這個價位可以的了。
雪佛蘭沃蘭多這車的空間真的是夠大的。統統放倒，往裡面扔吧，巨能成，座位也還是比較舒服的，第二排靠背還能調節，特別贊，尾箱的容積也很不錯呢，放下了我辦公室的桌子，整整兩個。
大大的空間首先就保證了一定的舒適度。懸掛濾震效果也蠻好，在十多萬等級的車來看很好了，差的是靜音功效不太好，速度快點時風聲和胎噪有點大，腰部支持也比較到位，所以遠途駕駛也不會累。
動力就相對有點差了。160的馬力，不說多麼強勁吧，但是絕對夠用，在整體提速過程中，檔位過渡很平順，幾乎感覺不到加擋的頓挫，起步的時候，幾乎沒有沒有什麼影響。
整體來看日常家用本臺車就操控方面還是沒有任何的問題的。轉彎手感有標準和舒適，兩種設定在除了劇烈駕駛外區別不大，而且車內也有很多輔助系統來幫助，讓操控起來變得的輕鬆了，檔位上掛也很順暢，輕鬆。
再開名圖
現代名圖，絕對是車裡的外觀擔當，夠時髦，夠大氣。犀利的大燈再加上流線性的線條，讓我對這輛車目不轉睛，外形相當時髦，側面的線條感覺非常漂亮，車漆相當薄，車輛被我刮的傷痕累累了。
這個現代名圖比較簡單方便的內飾，用起來很順手總的感覺很溫馨。內飾用料一般，類似塑料又不知道的某種物質，中控液晶屏沒有導航，但是有手機互聯，新車味比較大，放點水果在裡面。
空間夠大，這個價位的合資車應該是最大空間。中部稍微隆起，無傷大雅，搭乘空間挺好的，車內的置物空間不是很豐富，手扶箱的空間有點偏小，後尾箱的空間也將將夠用吧，不算很大。
我覺得空間大了自然就舒服了呀。坐著還行，但是減震一般，過減速帶速度快的話抖動的幅度挺大的，胎噪聲音太大，起步加油門引擎聲音有點大，我倒是挺喜歡，座位的柔軟性比較適中，包圍性也是比較好的。
這個動力對我來說足夠用的。你捨得給油轟那還是可以上去的，推背感還是有的，1.8的排量，家用是足夠的，最高只跑過180，後段提速也不錯。
駕駛感受也比較流暢，我很是滿意的呢。唯一的缺點是懸掛硬，而且不是一般硬，現代現代名圖的通病，轉彎比較輕，在任何場景下都不會感覺到吃力，制動反應也比較快，正常行駛點剎就可以。
結語:
雪佛蘭沃蘭多：外觀大氣、時尚、運動顏值高，所以說這臺車開起來的感覺還是非常靈活的，的確沒有那麼的笨重。現代名圖：舒適性，對於這款車來說，動力性能也是很好的。我給雪佛蘭沃蘭多 86分，現代名圖 91分，我對現代名圖還是相當滿意的，特別是它的外表和內飾。可以說它實力的不輸給雪佛蘭沃蘭多，但只有現代名圖才是我的最終選擇。如今也有許多年輕人在看現代名圖，銷量就是最好的證明，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。經過駕駛，我心情可以用四個字形容：難分高下！那麼，預算13萬，雪佛蘭沃蘭多和現代名圖如何選擇？車主說了實在話。大家都有什麼觀點呢？