當今摩託車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，誕生了許多能力卓絕的好車。「國產良心出品」奔達原馳獸，強勢出場，從未落後。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，在同價位車型中獨樹一幟。注重提高自身生活水平的今天，找準各自的客群定位，將是摩託車品牌未來佔據市場的關鍵。我所講的這款光陽 AK550，它是這才是高水準小踏板！550cc榨51馬力，過彎穩如牛，11萬值得買嗎。
光陽 AK550是一款踏板車中能力相當強勁的摩託車，憑藉著優於同類的動力表現，與眼下人們將加速能力作為選車頭等要件的需求相符，從而獲得諸多騎士們的青睞及好評。但是人們愈加期待美好的物質生活，大家也變得愈來愈挑剔，外觀、舒適性、動力油耗等等，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。成為萬眾矚目的它，除開它的優於同類的動力表現之外，那麼它其它方面的表現是否足夠突出？108000售價的它，綜合性價比是否擁有競爭力？接下來我們一起共同研究這款光陽的代表之作——光陽 AK550。
光陽 AK550外觀造型精美獨到，總能吸引無數行人目光。成熟的設計格調讓許多消費者對光陽 AK550過目不忘。前臉相比於線條繁雜的其他車型來說簡潔大方，張弛有度的側面線條從頭延伸至尾部，凸顯車側特殊格調，上翹的車尾，稜角分明，運動感十足，富有辨識度的尾部車燈造型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛光陽。配備全尺寸液晶屏，基本功能配齊，辨識度頗高，反光鏡外觀新意十足，辨識度略高，車輪構型趨於剛毅風格，顯露車子的沉穩與實在。
駕駛性能方面，發動機可圈可點，雙缸水冷設計，實現471cc的排量，電噴形式的供油體系點火非常靈敏，最大扭矩達到54牛米，最大功率39.5KW，最大馬力51Ps。光陽 AK550裝備-無級變速皮帶傳動，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，同時基於光陽非凡的調教能力，使得發動機動力輸出和變速體系換擋形成一個協調性很強的整體。想要體驗這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強勁動力，給司機帶來相當愉悅的駕駛體驗，實話實說，在動力表現上，確實無可挑剔。
2200x795x1400mm的整車尺寸比例，堪稱完美，依靠其785毫米的座高，這個尺寸就不夠親民了，依靠140mm的離地間隙，通過性比較好，視野也比較高遠，軸距是比較常規的1580mm，讓其在城市騎行中擁有更高的巡航穩定性，舒適性方面，光陽 AK550使用了多種硬核設計保證騎行的舒適體驗，座墊採用了高回彈材質填充，舒適度更上一層樓，強大的懸架，讓車子有了不俗的避震能力，每當行駛至不平整路段時，由於底盤較軟且懸架支撐較好，駕駛者並不會出現搖擺的情況。
在購車群體比較介意的油耗方面，發動機可以為車主節約大筆油錢。市內駕駛時，速度偏低而且常剎車，但油耗能維持在5.72L以下，高速的油耗相對較低，僅為4.73L上下。相較於車重、馬力相當的同檔次車型來說，油箱容積15L，光陽 AK550在同等級中的油耗水準略低，幫助其得到不少的市場。
操控是光陽 AK550的一大優點，轉彎半徑小，變向精準，把手沒有過多的虛位。變速果斷，突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。整體上看，可以滿足購車群體的操控需求。
經過詳細分析，具有強勁競爭力的光陽 AK550，動力方面的閃光點確實幫助很大，因其在操控、外觀方面也做得細膩別致，每一項都能很好地投合車友需求。同時等配置應有盡有，在同級車型中比較一番，光陽 AK550的性價比確實很優秀。那麼對於此款摩託車-光陽 AK550，各位有何觀點呢？