-
神鳥展翅飛——走進成都天府國際機場空管系統
11月3日10時10分，成都天府國際機場空管塔臺管制員發出指令後，一架賽斯納「獎狀」560校飛飛機平穩降落，在西一跑道上留下一道長長的「吻跡」，正式拉開了校飛帷幕。12月5日15時55分，經歷33天校飛，這架校飛飛機順利完成所有空管設備、助航設施等校飛科目使命，平穩降落至成都雙流國際機場。
-
民航二所AirNet系統現場驗收,助飛成都天府國際機場
始終堅持科技強國、民航強國戰略高地，嚴格落實強安全、強效率、強智慧、強協同的「四強空管」要求，高標準高質量服務天府機場2021年驗收運行目標。11月18日，由民航二所空管公司承擔的成都天府國際機場空管工程自動化、集成塔臺系統項目順利通過現場驗收。
-
「獎狀」560XLS+商務機完成成都天府機場校飛
12月5日，隨著民航飛行校驗中心「獎狀」560 XLS+商務機平穩降落在成都雙流國際機場，標誌著成都天府國際機場空管設備、助航設施等校飛科目全部完成。據介紹，本次校飛持續33天，共飛行57場次，空中飛行時間合計148小時38分鐘，共完成天府國際機場4套儀表著陸系統、天府國際機場對空甚高頻（VHF）共用系統、備用自動化/集成塔臺系統、46條進離場飛行程序、五鳳溪導航臺的投產飛行校驗、34條新增涉臺徑向線特殊校驗，共計百餘項校驗科目的飛行。校飛結果顯示成都天府國際機場所有校飛科目均合格。
-
成都天府國際機場「試飛」倒計時 6家航司執飛機型搶先看
港澳臺之外的航班都在天府機場天府機場投用後，將和成都雙流國際機場形成「一市兩場」。兩個國際機場如何定位?哪些航空公司將轉場?是公眾最關心的問題。根據「答疑」，天府機場定位為成都國際航空樞紐的主樞紐，雙流機場定位為區域航空樞紐。雙流機場現有2條跑道、50萬平米航站樓，天府機場一期共規劃建設3條跑道、71萬平米航站樓。
-
檢察機關依法對成都天府國際機場建設指揮部原常務副指揮長涉嫌...
紅星新聞記者今日從四川省檢察院獲悉：日前，四川省機場集團有限公司原黨委委員、副總經理，成都天府國際機場建設指揮部原常務副指揮長李靈翔（副廳級）涉嫌受賄罪一案，經四川省人民檢察院指定管轄，由廣元市人民檢察院向廣元市中級人民法院提起公訴。
-
「神鳥」新機遇——專訪成都天府國際機場運營者代表
，開啟成都天府國際機場與雙流國際機場『兩場一體』運行新徵程，助力成都打造國際航空門戶樞紐。」劉成稱，邁入「十四五」，東航四川分公司將貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設，主動融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展新格局，開啟成都天府國際機場與雙流國際機場「兩場一體」運行新徵程，助力成都打造國際航空門戶樞紐。
-
成渝機場群正成為民航市場新的增長極,天府機場或將吸引更多重慶旅客
日前，去哪兒網大數據中心發布《2020年成渝城市群機場發展報告》，成為去哪兒網第二總部落戶重慶的第一份大數據研究成果。成渝機場群正在成為國內民航市場新的增長極民航局數據顯示，2019年京津冀機場群完成旅客吞吐量14665.6萬人次，較上年增長1.1%。
-
成都天府國際機場三字碼來了
四川在線消息（記者 王眉靈）1月20日，記者查詢國際航協(IATA)官網發現，目前正在建設中的成都天府國際機場的三字碼已經公布，為TFU。天府國際機場於2016年5月正式開工建設，目前航站區主體工程已經完工，預計2021年上半年投入使用。
-
傑說民航丨天府機場時刻分配出爐 重慶機場長舒一口氣
本文作者：林智傑，首發於「航旅圈」2020年的最後一天，成都天府機場轉場及時刻分配方案正式發布。各家航司為了能留守雙流機場，為了能多拿黃金時刻，背後的協調溝通、見招拆招也隨之塵埃落定。幾家歡樂幾家愁？四川打造國際樞紐能否進入快車道呢？ 寄予厚望的天府時刻分配大家知道，成都喊出「國內第四極」的口號也不是一天兩天了。
-
成都天府國際機場高速公路主線建成完工 年底將正式通車
成都天府國際機場高速公路（央廣網發 中國中鐵城投成都分公司供圖）央廣網成都12月23日消息（記者賈宜超）12月23日，成都天府國際機場高速公路主線建成完工，年底將正式通車。成都天府國際機場高速公路（央廣網發 中國中鐵城投成都分公司供圖）成都天府國際機場高速公路設置雙起點和雙止點，分別起於錦江區三環路南段和天府新區武漢路，沿線分別與三環路、車城大道、五環路、雙簡路等市政道路以及成都繞城、第二繞城、經濟區環線高速、成自瀘等高速公路銜接，止於成都經濟區環線高速公路，分別對接資潼高速和成宜高速公路
-
天府國際機場一號航站樓月底整體建成:神鳥築巢記
緊挨天府國際機場1號塔臺的廊道式候機樓，已基本安裝完畢，正在調試「高樓」平地而起僅天府國際機場T1航站樓建設，就完成土方開挖150多萬方，相當於在一個標準足球場上堆起一座近百層樓高的摩天大廈；鋼筋綁紮9萬多噸，相當於兩個「鳥巢」工程用鋼量；混凝土澆築60萬方，相當於把天府廣場平均高度抬高近7米。
-
來看成都雙流國際機場戰「疫」資料庫
成都雙流國際機場股份有限公司黨委榮獲「四川省抗擊新冠肺炎疫情先進集體」和「四川省抗擊新冠肺炎疫情先進基層黨組織」兩項榮譽，標誌著雙流機場抗疫工作所取得的階段性成果獲得認可。公司黨委書記、總經理陳大勇代表股份公司黨委參會並作交流發言。
-
天府國際機場投用後 成都進近管制區「八進八出」
「四川發布」關注我們資料圖成都天府國際機場建成投用後，成都將成為中國內地繼北京、上海之後的「一市兩場」第三城。那麼，「一市兩場」協同運行下，成都進近管制區將如何運行？昨日，民航西南空管局官網公布的消息，屆時成都進近管制區將形成「八進八出」運行模式，進出成都進近區域的飛行將全部實現分離，航空器上升下降將更加安全、順暢，燃油經濟性也將大幅提高。據悉，成都天府國際機場配套空域方案軍民航協調會近日在成都召開。與會各方共同討論了成都天府國際機場配套空域方案，並形成一致意見，這將有力推動空域方案批覆進度。
-
2021年7月,成都將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市
目前擁有一座機場：成都雙流國際機場。2021年7月，成都天府國際機場建成後，成都市將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。2019年，成都雙流國際機場共完成旅客吞吐量5585.8552萬人次，同比增長5.5%，全國排名第4位；貨郵吞吐量671903.9噸，同比增長1.0%，全國排名第6位；成都雙流國際機場已開通航線349條（其中國際和地區航線121條，國內航線228條）。
-
作品| 天府國際機場今日迎來「第一飛」!
隨著成都天府國際機場空管塔臺管制員一聲令下，一架塞斯納560校飛飛機平穩降落，並在西一跑道上留下了一道長長的輪胎印記，標誌著成都天府國際機場本場空管及助航設備校飛工作正式拉開帷幕。隨後，「首印天府 載夢啟航」校飛儀式在天府國際機場西一跑道舉行。
-
成都天府國際機場祥鵬航空大廈順利封頂
「祥鵬航空」）位於成都天府國際機場的祥鵬航空大廈順利封頂。作為在成都天府國際機場設有基地的四家航空公司之一，祥鵬航空將充分整合資源，加大在成都市場的運力投放，最大程度提升成都市場份額，助力打造成都國際航空樞紐。
-
揭秘校飛中心:中國民航機場的第一個飛機輪胎印,都來自他們
四川在線記者 王眉靈在成都天府國際機場校飛倒計時之際，11月1日，一架「獎狀560」飛機已悄然入駐成都雙流國際機場，小巧的機身上，印有「中國民航局」幾個大字。這是校驗飛機。在此後的一個月時間，校飛團隊將駕駛這架飛機，對天府機場開展投產校驗，並出具校驗報告。只有走過了這道程序，天府機場才具備開航的先決條件。
-
風起雲湧 看校飛前天府機場無敵日出美景
00:00/00:00100%用戶鑑權失敗，請先 註冊成為百度雲用戶百度雲11月3日，成都天府國際機場將首次進行校飛，來看『航拍四川』籤約飛手姜曦校飛前所拍攝的機場無敵日出美景。機場塔臺矗立於風雲之中，即將迎來落地的首架校飛機。日出東方，晨霧之下的航站樓若隱若現，展翅欲飛。校飛同時，機場周邊配套設施也將緊鑼密鼓地同步建設。畫面中，航站樓指廊也正逐一展開，幾個月後，這裡即將開門迎客。
-
開通倒計時 17號線一期、18號線三岔站(不含)至天府機場北站段通過...
四川新聞網成都11月17日訊（記者 戴璐嶺）11月17日，成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段工程分別以「最高標準」通過初期運營前安全評估。經過評估，專家組一致認為，成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段初期運營前安全評估工作準備充分，資料齊全；兩線車站、區間、裝飾裝修等完成工程驗收，符合國家相關規定；兩線各提供的65項測試報告經專家審閱通過；兩線系統功能和系統聯動抽查測試檢驗符合要求；兩線運營組織與人員條件已具備，運營管理、應急預案完善，並開展了相應演練；兩線公共運輸接駁方案合理；兩線試運行均滿三個月
-
費米估算法的實踐,估算成都雙流機場今天的人流量有多大?
簡單介紹了費米問題，接下來，再給大家分享下筆者關於成都雙流機場今天的人流量有多大？這個問題的解題思路，有更好的思路，可留言分享。（2）方法2: 準確，天府健康通-疫情防控小程序有一個場所碼功能，今年開始成都許多公共場所進出都需要用健康通小程序掃場所碼，如果能拿到這個數據是更加精準。（3）方法3: 比較準確，網上查詢成都每天有多少航班，購票人數多少，再查詢下機場工作人員數量，最後匯總統計。