專為國人打造!198cc單缸水冷,續航達400km,1.3萬貴嗎

2020-12-23 五分鐘汽車

車場風雲瞬息萬變，車企博弈此起彼伏，千姿百態的車型被廠商產出並推向大眾。「東方魅力」本田CB150R，在市場力壓群雄。「日系新秀」CBR1000RR，俘獲著無數騎士們的心。摩託車行業越是向前發展，好車種類就越多，一輛摩託車要取得成功，就必須有所取捨。如我介紹的這款力帆 KPM200，它是專為國人打造！198cc單缸水冷，續航達400km，1.3萬貴嗎。

幾年以來，力帆旗下的力帆 KPM200常上關注榜，運用它令人滿意的動力組合，與當前人們追求速度極限的要求相符，所以，不出意外地取得成功。隨著物品越來越精細，摩託車愛好者的選車偏好卻有所不同，舒適度、安全性、駕駛樂趣等等，僅僅仰仗單一亮點，到最後優勢也會變成軟肋。脫穎而出的它，其成功必定有其它的優點，它其它方面表現出色嗎？其成功是否還有其它秘訣？接下來我對於力帆煞費苦心締造的力帆 KPM200闡述一下個人觀點。

從外觀上看，力帆 KPM200美如冠玉，年輕且富有朝氣，設計較為契合年輕人的審美，整體以時髦為主。整個頭部凸顯犀利格調，渲染高貴的氣息，腰線設計讓整車立體感獲得很大加強，同時尾部裝潢也非常新穎，風格比較獨特個性。前大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同車型，半液晶屏信息十分全面，而且顯示也足夠清晰，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，唯一的槽點就在於輪轂的款式，缺少一絲絲犀利感。

關於動力和操控，力帆 KPM200搭載198cc的單缸水冷動力引擎，而且還是電噴的供油方式，扭矩的最大值是16.5牛米，而12.5KW的最大功率值也算得上同類領先水準。變速性能上，採用6擋-鏈傳動變速方式，其穩定性和流暢性都值得肯定，加之力帆調教技能業內領先，讓變速體系與發動機成為天作之合。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔感受也很輕微，讓駕駛員的駕駛感受獲得大幅提高，綜上所述，動力系統是比較明顯的強項。

整車的尺寸達到了2025x750x1085mm，780mm的座高尺寸，高度親和力好，可以應對大部分消費人群，離地的間隙最小有180mm，重心非常低，行駛起來非常穩定，在1345毫米的軸距的加特下，車上座包前後空間獲得一定的釋放。再來看看該車的駕乘舒適感，力帆 KPM200移動沙發的美譽的確名不虛傳。駕駛位坐墊略微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，得益於懸掛調校適中，濾震能力較強，在大多數非鋪裝路面和複雜路況中，可以將路面的細節過濾得很好，小石子幾乎感受不到。

關於油耗，平均油耗只有3L（100km公裡）。在城市道路中，油耗在3.3L上下，而高速行駛速度較快，實際測得油耗是2.73L。對於這款151KG的復古車來說，油箱容積13L，力帆 KPM200的油耗表現的確不同凡響。

力帆 KPM200有著十分傑出的操控表現，把手轉力均勻，迅速拐彎很有自信。變速絲毫沒有遲鈍感，剎車制動距離短，讓人感到踏實。一句話歸納總結，優良的操控表現讓人難以忘懷。

綜上所述，力帆 KPM200能獲得今天這樣的成績，不僅僅是依託外觀這一項單一特色，操控、動力方面也做到了精益求精，買車者的要求獲得了迎合與滿足。同時等配置應有盡有，拿力帆 KPM200與同類相較，力帆 KPM200性價比確實不賴。那麼對於摩託車-力帆 KPM200，大家有哪些見地呢？

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