全款19萬提了福特蒙迪歐,開了240天,車主直白地談了用車感受

2020-12-21 曼曼媽聊汽車

現今汽車的市場血雨腥風,絲毫不輸戰爭的無情,很多不錯的車被汽車生產商研究出來。「一身科技的全能選手」奧迪A4L,在全球佔有一席之地。「科爾維特」五菱榮光,同級別車型之中無人能及。在買車選擇數不勝數的今天,汽車廠商要適應市場才能成功。正如福特蒙迪歐。今天我們請來了兩位駕駛者,下面就把分享時間交給駕車者。

車主一:全款19萬提了福特蒙迪歐,開了240天,車主直白地談了用車感受

外表特別的大氣上檔次。顏值就是辨識度高,都能認識福特蒙迪歐,車體長有點氣場。不過車輛前大燈就特不滿意了,居然不是LED的。這款福特蒙迪歐的輪圈我覺得還是蠻細緻的,看著很厚重。對這款車的內飾稍微有點詫異,整體打扮比較老氣,庸俗。中控雖然簡單了點,但是貴在實用性強。也不行定是內飾材質的原因,新車半年內。不過我買回來,沒有各位說的異味嚴重的問題啊。

平時就我一個人開,內部空間還是很寬敞的,偶爾帶個朋友,朋友都說坐著寬敞。左腳踏板設計的也很舒服,長時間駕駛也不感覺累。4門的置物槽也很大,感覺能裝不少東西,礦泉水放幾瓶都沒問題。第二排座椅放倒後,目測把腳伸進車尾箱可以躺兩人。整體的舒適性還是挺棒的。方向盤握感挺飽滿的,變向挺靈活,底盤挺穩的,就像各位說的。舒服性對於我只開車來看都差不多,懸架濾震過濾特別有任性。駕駛和坐乘得舒適性都很好,畢竟真皮電動座位。

在城裡開超車時動力還是比較給力的,隨叫隨到。1.5的家用代步不飆車絕對夠用,超超15萬一下的小排量車還是很隨意。加減檔反應挺快的,油門基本不用使勁踩,我開了這麼久還沒有踩到底。但是城市高速,心情平和地開動力是夠用的,不會感覺肉。剛開始有13個油,現在12.5,不知道還能降不。

結論:我覺得,福特蒙迪歐之所以在當下成績非凡,如果喜歡顏值動力就別猶豫了,買這款沒錯的。內飾的配置還是比較豐富和高級的,內部還配合了很多實用的功能。空間還可以吧,我對空間不是很在意,不擠就行,畢竟B級車,也不會擠到哪裡去。舒適性可圈可點,在我個人看來滿意,夠用了。與奧迪A3相比,福特蒙迪歐更強,與競爭對比相比,福特蒙迪歐的性價比是較高的。

車主二:18萬預算,開過奧迪A3又開福特蒙迪歐,車主:想說三個字

先來看奧迪A3的外觀,外觀顯示不出B級車,4.9米的車長。外觀設計好評,年輕運動範,看著也大氣。還有它的大燈,看著很上檔次,看著大氣。超級大的車輪,看起來強勁又霸氣。

再看福特蒙迪歐,顏值沒話說,適合我這個年系。外觀及其滿意,線條設計的很美,很順暢。車燈設計也大愛,晚上超帥。前後都是4雷達,有點坑吧。

進入奧迪A3車內,一開始坐進別克君威,感覺內飾平平無奇,別克君威家族式設計,並沒有什麼特性。車載系統設計的操作也比較簡單,容易上手。座包後側縫線異常粗糙,硬料也特別的多,氣質總感覺用不了多久。再配上電動天窗,很經典的構型。空間怎麼說夠用一家五口都夠用一般來說外觀好看成熟穩重。空間相當滿意,尤其第二排腳步空間,蹺二郎腿沒有任何問題。空間足夠使用,儲物格也夠用。車尾箱家用沒問題,支持4/6放到。

再看福特蒙迪歐,內飾簡約,不算很滿意的,還是有一些設計不錯的,比如檔位的設計。內飾也不錯,就是中控不求行,自己1000多換了個全屏中控。皮質和軟性材質,基本上能摸到的地方都是軟的。如果你們聞過爛西瓜味道,就能想像這個臭氧機有多麼好用。空間特別滿意,夠用就行,在中級車不算大也不算小。主要看後一排是不是坐著體重多少斤的人。還能第二排放倒,我沒試呢還。後備箱也很大,能放的東西也許多。

先開奧迪A3,其他的操控就不太了解了,車輛還沒開太久,也不太懂汽車。變向比較有意思,速度低的時候變向很輕,輕到單手操作無壓力。底盤的整體感強,能掌控的了。但是跑高速還是很滿意的,穩噹噹。旁邊的那款別克君越要舒服許多。避震有些硬,稍有顛簸就有體驗,調教偏硬。首先是雙區空調,很人性化。座位包圍性很好,座椅加熱也標配,非常貼心。

再開福特蒙迪歐,駕駛起來給人一種很厚重踏實的感覺,簡單舒心。方向盤很靈敏,不會出現偏差。底盤很整,懸架調教偏硬,能給駕車者足夠的信心。高速穩健,基本上屬於好開的類型。開車坐著舒服,不會感覺硬硬得和擁擠。比我的長安之星好多,濾震偏硬。噪音控制的挺好的,車內沒有明顯噪音。座包坐著很舒服,能把我牢牢的固定住。

總之,我更喜歡福特蒙迪歐,原因有兩個,外觀同級別還有所提高,中等看個人所愛吧,我就不說了,操控的話,我感覺還不錯,在真正擁有它後,我覺得可以用三個字表達:不後悔!那麼,大家怎麼看呢?

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