縱觀天下，摩託車行業正在發生著翻天覆地的變化，市面上的好車可謂無窮無盡。「國產銷量王」戰鷹CBF190X，得到無數騎士們舉手稱讚。「未來之車」義騎V8，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。在「神車」不可勝舉的摩託車世界裡，只有真正滿足騎士們需求的車，才能得到一席之地。正如接來下要和大家分享的這款本田 CB500F，它是它是榮耀級摩託！471cc+48kw功率，一箱油開300km，6.7萬貴嗎。
本田 CB500F是目前受到市場廣泛關注的摩託車之一，仰賴其隨心而動的駕駛感受，本田 CB500F滿足了騎士們夢想成為駕駛高手的需求，所以，名氣一向很不錯。但隨著現代社會的發展，消費水平的提高，大多數人都對車輛有了更高的要求，ABS、水冷、大排量發動機，如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。引人注目的它，除了依賴外觀以外，那麼它在其它指標的數據表現如何？自身性價比可否與同級相抗衡？接著我們一起深入研究了解本田的力推摩託車——本田 CB500F。
本田 CB500F在外觀上贏得的評價大多數是褒多於貶，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調，側裙處置微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部的設計整體上翹，與前臉形成一種曲線美，風格迥異的前大燈凸顯出與眾不同，搭載全尺寸液晶屏，基本功能配齊，辨識度很高，反光鏡平行於車身兩側，配合兩側轉向燈，上下呼應，輪轂曲線彎曲有度、剛勁有力，突顯本田 CB500F穩如泰山。
對於動力，從價格上講，471cc雙缸水冷的發動機很有競爭力，供油方面也算比較突出，採用主流電噴系統，輸出扭矩45牛米，極限情況下能夠發揮65Ps的最大輸出。6擋-鏈傳動的變速傳動體系也頗具優勢，其動力平順性獲得進一步提高，加之本田擁有優異的調教能力，變速體系和發動機有著完美的配合。隨著油門的推進，整車輸出變得越來越強勁，車體也會愈來愈平靜。騎友提車後不需要任何適應過程便能操控自如，綜合來看，這個動力我打90分。
官方公布本田 CB500F的長寬高尺寸是2080x790x1060mm，座高尺寸為785mm，比尋常街車要高，親和力明顯缺少了一些，具有不錯的155毫米離地間隙，在同類摩託車之中屬於中等水平，軸距1445毫米的尺寸恰到好處，操控性獲得大大提高，比較適合市內穿梭，對於舒適性，本田 CB500F在同檔次有很大的特色。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒適，前後懸掛均擁有良好的濾震效果，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路面時，濾震體系能處置得得心應手，給騎行者帶來良好的感受。
油耗方面，表現是4.3L/百公裡。保持偏低車速行駛於市區中，油耗絕對可以維持在4.73L左右，高速油耗也比較低，實質測出只有3.91L。比照競爭對手的油耗數據來說，滿油15.7L，本田 CB500F的油耗讓我感到特別驚喜。
本田 CB500F的操控表現相當亮眼，把手握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。剎車比較線性，安全性高，提速快，超車很有信心。綜上，操控表現在同級車型之中不落下風。
綜合各方面來說，本田 CB500F之所以能得到市場的認可，不僅外觀方面造就它具有強大閃光點，操控、動力方面也做得很到位，並且跟隨購車者的買車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有，可知本田 CB500F在同級別車中有不錯的性價比。那麼對於這輛摩託車-本田 CB500F，各位持何種態度呢？