車輛進氣改裝三種方法 提高發動機輸出功率

2021-01-15 汽車前線

  [導讀]車輛進氣改裝一般有三種方法,減小發動機進氣系統的阻力、降低進氣的溫度和強制空氣進入,進氣改裝可以提高發動機的輸出功率。

  車輛的進氣改裝是車輛改裝的基礎項目,車輛的發動機是靠將空氣吸入然後再混合一定比例的燃油進行燃燒做功,對於車輛的發動機來說,發動機吸入的空氣越多,發動機輸出的功率就越大。

  一般原廠車輛使用的是紙質空氣濾芯,阻力非常大,所以一般情況下自然吸氣發動機,吸進氣缸裡空氣的壓力就非常的小,遠遠小於大氣的壓力,換算成正常大氣壓的空氣體積也小於氣缸的容積。為了能夠提高車輛發動機的輸出功率,人們開始對車輛的進氣進行改裝,讓發動機儘可能加大進氣量,從而使發動機能夠輸出更大的功率。

  進氣改裝有三種方法,第一是減小發動機進氣系統的阻力,例如更換阻力較小的高氣流空氣濾芯、將進氣歧管內壁的光滑度相對提高和改進進氣歧管的長度等。

  第二就是降低進氣的溫度了,從物理知識中了解到,空氣的溫度越高其密度就越小,所以有效的進氣量就會越少。如果車輛發動機周圍的溫度很高,那麼從發動機的進氣口進來的新鮮冷空氣到達氣缸時的溫度會很高,我們可以更換隔熱性相對較好的碳纖風箱和碳纖進氣管,這樣進入的空氣溫度就不會太高,同時還可以採用酒精噴霧裝置來降低進入空氣的溫度。

  第三就是強制空氣的進入,例如使用渦輪增壓或者機械增壓,對車輛的進氣進行改裝實質上就是採用不同的方法來改變上面所說的那些數據。

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