弱肉強食是貨車市面的法則，造就一輛又一輛「神車」。隨著文化思想的不斷進步，人們也變得愈來愈挑剔，如果沒有多項優勢，不知哪天就會被淘汰。在購車選擇數不勝數的今天，只有真正懂得車主需求的車型才能屹立不倒，正如頭牌W5D。難超越的中卡！10年依然保值，180馬力+法士特，20萬值得買嗎？
王牌W5D是重汽頭牌研發多年出品的一款中卡自卸車，它有著許多迷人的優點，可以特別好地投合市面，滿足車友對能耗越發挑剔的要求，因此獲取了車主的一致肯定。備受消費者青睞的頭牌W5D，除了最強大的亮點以外，那麼它究竟還有什麼亮點可以吸引消費者呢？它其他方面的呈現是否能滿足車主的需求呢？接下來，小編就給各位說說自己對這款王牌W5D的觀點。
王牌W5D的外觀設計給人耳目一新的感覺，每一處策劃細節都顯露著它的產品特質。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。側面看上去比較修長，顯露車身的凌厲與動感，輪轂的構型更是頭牌W5D的點睛之筆。
對於操控和動力，重汽頭牌為王牌W5D裝備了6.9L排量的玉柴6缸柴油發動機，後橋速比為6.833，得以實現180的最大馬力。在法士特變速箱的作用下，一共具有10個檔位，動力發揮得格外舒展和穩定。因重汽頭牌調校技術水平一流，變速箱和發動機有著完美的配合。油門和剎車的反應很直觀，不需要太多預判，帶來了極高的駕馭趣味。王牌W5D的扭矩數據是700，最高車速可達90公裡/小時，與對手相較道高一丈。整體而言，頭牌W5D的動力與操控在同類車型中具備強大特色。
對於裝載能力這點，其裝貨本事尺寸相較於同類車型而言著實擁有競爭力。該車具有7054×2550×3080mm的車體參數，同時軸距達到了3800mm，牽引15.9噸的貨物輕而易舉。
對於車子內部舒適性而言，王牌W5D在同級別有很大的特色，在3800mm的軸距的加特下，頭牌W5D有比較寬鬆的縱向空間，一個183的親戚坐在右駕駛，頭上也有一拳半左右的空間。普通座包是我的最愛，頭牌W5D的座椅有可以的包圍性，坐上去格外愜意，行駛至較為坑窪的路面時，能夠過濾掉大部分較大的抖動。功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，車輛將噪音處置得很細膩，60km/h上下的速度聽不到風噪。
操控是頭牌W5D不得不提的亮點之一，就算掛滿15.9的貨物，但手感極佳的方向盤，順手而且靈活，變向精確。動力和剎車都對照線性，駕駛體驗如絲般順滑。總而言之，頭牌W5D不錯的操縱質感可讓買車人慕名而來。
油耗方面，頭牌W5D的綜合油耗（高速+城市）僅為14.51L/百公裡。空倉堵車的情景下，能耗在9.19L上下波動，而裝滿貨物的能耗對照讓人欣慰，僅為20L上下。每千米油費1塊，滿載1200km能耗不到240L，開支不到1200快，加上車體本身15.9噸的質量進行判斷，因其擁有油耗經濟的優勢而讓購車群體慕名而來，並且獲取讚譽。
通過細緻闡述，王牌W5D能得到車友的認同，絕不僅僅因為能耗方面的優點，外觀、動力、空間、舒服、操控也是其成功的必要條件，與車友購車要求完美結合。不可否認，王牌W5D總體性價比頗高。總而言之，在琳琅滿目且花樣繁多的貨車國度，貨車需要做好定位滿足購車群體要求才能大賣，正如頭牌W5D。對於這一款高性價比的王牌W5D，大家都怎麼看呢？