摩託車界形勢瞬息萬變，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「性價比之王」豪爵鈴木VE125，深深討得年輕人群歡心。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR，頗受90後年輕人所青睞。在琳琅滿目而且花樣繁多的摩託車國度，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，今天要講的這款光陽 賽艇250，它是摩託車界厚道王！13L油箱+座高780mm，單缸水冷250cc，2.5萬貴嗎。
光陽 賽艇250在光陽推動下備受關注，依靠其輕便靈活的操控感，以購車人得到愉快駕駛體驗的需求為主，迎合了購車者口味，因而獲得市場不錯的反饋。但隨著現代社會的發展，消費水平的提升，人們對摩託車的需求勢必愈來愈高，駕駛體驗、安全係數等等，僅僅依靠單一閃光點，到最後優點也會變成軟肋。引人注目的它，其成功必然有其它的長處，那麼它的長處還有哪些？25000售價的它在市場上有足夠競爭力嗎？接下來由我為大家詳細講解這款經典摩託車——光陽 賽艇250。
驚豔的外觀是光陽 賽艇250最大的亮點，精緻時髦的構型卻能給人以霸氣之感。前臉部分比較尖銳，看上去很高檔，整體效果很不錯，別致美妙的側面線條貫穿著車體，使得光陽 賽艇250豔如桃李，尾部相對普通，顯露儒家中庸之道。構型獨到的前大燈為光陽 賽艇250帶來愈加優秀的設計感，裝備全尺寸半液晶屏，基本功能配齊，辨識度頗高，可調反光鏡，與剎車把手，設計感和質感都比較融合，2隻大腳強勁有力，輪轂寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
對於動力方面，光陽 賽艇250採用單缸水冷發動機，另一方面，匹配了電噴技能，切合環保標準，扭矩的最大值是22牛米，最大馬力高達21Ps匹。在-無級變速皮帶傳動的作用下，讓動力持續性和平順性愈加飽滿，加之光陽具有非凡的調教能力，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。想要感受這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強勁動力，讓騎行者在超車時相當有自信，總的來看，動力表現充沛，但提速超車麻利。
車身的三圍達到了2250x800x1280mm，座包高為780mm，不有親和力不夠的問題，離地的間隙最小有150毫米，遇到減速帶、坑窪路面都不成問題，軸距為1540毫米，使其縱向乘坐深度達到新的高度，就舒適性來說，舒適感受不輸同等任何同價位車型。座包貼合性相當好，支撐性也不錯，懸掛體系在濾震方面處置得很好，每當行駛至不平整路段時，都能將路面的小石子和小坑過濾得約等於無。
從各位比較關心的油耗上看，綜合油耗低至2.8L（百公裡）。堵車的路況下，油耗在3.08L上下徘徊，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為2.55L。從車重為199KG的踏板車的角度上來看，燃油較為經濟，滿油13L，光陽 賽艇250在同級別中的油耗水準略低，幫助其贏得不少的市場。
光陽 賽艇250在操控上只有著不俗的表現，把手設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。底盤偏硬，有一定的操控極限，不是駕駛趣味。簡而言之，光陽 賽艇250是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩託。
綜上，光陽 賽艇250之所以能讓人喜愛，絕不僅僅因為外觀方面的亮點，操控、動力等方面同樣不甘落後，每一項都有著相當卓絕的表現。同時等配置應有盡有，因此，光陽 賽艇250的性價比是顯而易見的。那麼對於此款摩託車-光陽 賽艇250，各位有什麼見解呢？